Печать

[sanmar]

Shadow, а то может и мы все попересаживаемся)))

я пас,мне как-то прадик по нраву пришелся да и по ценникам))))

[ALEKSANDER 33]

Я вот на мокром асфальте зависаю, мой любимый синий у Хая что то не возбуждает(((

Эксплуатируем такое авто уже год . Пробег 70 тысячь . То через каждые 15 .
Авто дизель . И косяков постоянно глючит датчик температуры , находится в зеркале на левой двери вроде !
В штате шла вебаста , так вот оа в -25 запускаться откалывалась , автотзаводится как часы )))))
То по цене 10 -15 тысячь !
Спрашивай если есть вопросы !

[Algis_Ka]

я вольву не купил бы себе, когда то очень давно была 740-я, годы были пушистые и запчастей не было или стоили космос. еле избавился. потом пригонял знакомым по их просьбе дизель в чиа-комплектации и бензин би-турбо, состояние очумительное, но одного сожрало обслуживание данного агрегата, а второго налог и заправка топливом, зато авто безопасное в случае "краш-теста"
хотя товарищь купил новую пару лет назад, с дизельком, и юзает до сих пор, говорит, что нравится

[андрютто72]

Вот сколько людей, столько и мнений! У меня два соседа катаются на таких же, исходя из наших общений по машинам, проблем у них просто нет!

Мои соседи тоже не в курсе,есть у меня проблемы с машинами или нет!

[Пиначет]

Проблем нет пока новая, а потом к 100000 км. сливать, а то деньги жрать начнет.

[предатор]

Проблем нет пока новая, а потом к 100000 км. сливать, а то деньги жрать начнет.

ета в точку))) но всерно тойото меньше жрет бабла даже при таких пробегах))

[Algis_Ka]

Проблем нет пока новая, а потом к 100000 км. сливать, а то деньги жрать начнет.

ета в точку))) но всерно тойото меньше жрет бабла даже при таких пробегах))

тойотка ваще бабло не жрет, а по сравнению с некоторыми автогигантами, она их только нюхает

[ПолСотый]

Не надо напрасно наговаривать на ВОЛЬВО. Да, нет таких внедорожных качеств, как на Прадо. Но насколько часто они нужны? Была ХС 90 на дизеле. За 3,5 года - 170 000 пробега. Мне кажется, что я могу говорить с уверенностью, что знаю эту машину. Вылезла проблема с турбиной. ОД ее приговорил. А она постояла ночь и поехала Может глюк какой был? Х,З, Но решил не рисковать и продал. Вот и весь геморой за время эксплуатации. Мелочевка была как и у всех, но не доставала. от ТО до ТО машина ходила без проблем! Да и слухи о дороговизне содержания ОЧЕНТ СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!! Аппарат ДОСТОЙНЫЙ, тем более за такие деньги!!! При продаже теряет больше чем Прадо, причем ощутимо. Свою продал за 950 000 . Забрали прям в ГАИ при снятии с учета. А по трассе на дальняк - мне очень нравилась! А багажник?)))))) Сказка!!! Раскладывается ровно... 2метра.... матрасик бросил - и живи!!! Можно и тётей

[Algis_Ka]

Не надо напрасно наговаривать на ВОЛЬВО. Да, нет таких внедорожных качеств, как на Прадо. Но насколько часто они нужны? Была ХС 90 на дизеле. За 3,5 года - 170 000 пробега. Мне кажется, что я могу говорить с уверенностью, что знаю эту машину. Вылезла проблема с турбиной. ОД ее приговорил. А она постояла ночь и поехала Может глюк какой был? Х,З, Но решил не рисковать и продал. Вот и весь геморой за время эксплуатации. Мелочевка была как и у всех, но не доставала. от ТО до ТО машина ходила без проблем! Да и слухи о дороговизне содержания ОЧЕНТ СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!! Аппарат ДОСТОЙНЫЙ, тем более за такие деньги!!! При продаже теряет больше чем Прадо, причем ощутимо. Свою продал за 950 000 . Забрали прям в ГАИ при снятии с учета. А по трассе на дальняк - мне очень нравилась! А багажник?)))))) Сказка!!! Раскладывается ровно... 2метра.... матрасик бросил - и живи!!! Можно и тётей

если у товарища остались счета за то в литве, обязательно выложу
и за ремонт

[ПолСотый]

Не надо напрасно наговаривать на ВОЛЬВО. Да, нет таких внедорожных качеств, как на Прадо. Но насколько часто они нужны? Была ХС 90 на дизеле. За 3,5 года - 170 000 пробега. Мне кажется, что я могу говорить с уверенностью, что знаю эту машину. Вылезла проблема с турбиной. ОД ее приговорил. А она постояла ночь и поехала Может глюк какой был? Х,З, Но решил не рисковать и продал. Вот и весь геморой за время эксплуатации. Мелочевка была как и у всех, но не доставала. от ТО до ТО машина ходила без проблем! Да и слухи о дороговизне содержания ОЧЕНТ СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!! Аппарат ДОСТОЙНЫЙ, тем более за такие деньги!!! При продаже теряет больше чем Прадо, причем ощутимо. Свою продал за 950 000 . Забрали прям в ГАИ при снятии с учета. А по трассе на дальняк - мне очень нравилась! А багажник?)))))) Сказка!!! Раскладывается ровно... 2метра.... матрасик бросил - и живи!!! Можно и тётей

если у товарища остались счета за то в литве, обязательно выложу
и за ремонт

То, что у лабусов ТО значительно дешевле - это понятно! Не только на Вольво))))))))))))))))))))))