Печать

[Гал]

Хотя по возможностям Паджеро хороший вездеход, забирался даже на вершину Молодецкого кургана 



Купаться любил



Его любимое занятие было в грязи буксовать



Но мне захотелось больше комфорта, мощнее движок и большие возможности для строительства.

[Гал]

Спасибо большое за положительные отзывы, приятно читать..
Значил не зря начал всю эту затею. 

[Серёня]

Андрюха, Супер! Давай ещё про гряззззь!......)))

[Гал]

Когда появилась возможность и желание обменять Паджеру на Сотку с определенной доплатой, согласился практически не думая.

Авто было в стоке



Ну дальше началась его модификация:
Поскольку в нашей местности много лесов, сразу решил защитить сотку пленкой, поставил защитную прозрачную пленку по кругу, за исключением крыши и багажника и бамперов. Как потом показал опыт, остаюсь очень рад этому решению.
Все царапины остаются на пленке, лак и краска под ней целы.

[=Виктор=]

Андрюха, Супер! Давай ещё про гряззззь!......)))

+ 1

[Гал]

Также практически сразу установил лебедку в штатный бампер и грязевую резину на 33"
Правда по весне, при купании в Курумоче, авто познакомилась со льдиной.. 
Пластиковый бамперок треснул и деформировался

[Гал]

Вообщем ничего страшного, решетку склеили и покрасили, бампер фоном выпрямили..
Правда неделю ездил вот так



А тем временем решил ставить железный бампер.
Сначала начал изучать интернет и немного обалдел от цен на ARB, и помимо высокой цены меня не устраивал вес бампера, кенгурятник, и габариты его. Он ARB выступает на 20 см. вперед. Также оптику хотелось оставить штатную.
Вообщем обратился в самарскую мастерскую, где бампер делают не по шаблону, а по авто. Делать решил из стали тройки, чтобы вес был приемлемый.
Вообщем получилось вот что.

[Lodochnik]

Смотрю купаешь коня без шноркеля? Не боишься?

[Panak]

100ка Классика! отличные фото, умеешь  Счастья и удачи!

[Old Navy]

Молодец, авто-легенда, жена-красавица, фотоаппарат-Canon, все хорошо)))

+100
Молодца!!