Печать

[PRADO]

Всё, забрал!!!!
В выхи всё померю, пофотю!
Честное пионерское!

[Ильич]

Всё, забрал!!!!
В выхи всё померю, пофотю!
Честное пионерское!

Спасибо и поздравления!

[Ильич]

 По клиренсу на 2.5: на украинском сайте с ценами и спецификациями указано, что 176 мм (для остальных комплектаций - 197 мм).

[PRADO]

У 2,5 выпускной торчит низко, даже защита не встаёт.
Вполне может быть, что из-за этого.

[Ильич]

У 2,5 выпускной торчит низко, даже защита не встаёт.
Вполне может быть, что из-за этого.

У него должна быть другая защита. Только вопрос: нижняя точка глушака окажется вне защиты или защита прикроет часть трубы и ещё уменьшит клиренс?
А ещё манагеры вешают лапшу про то, что диски унифицированы с третьим поколением, однако вроде вылет стал 39 вместо 45, ИМХО, как бы и не критично, но интересно мнение коллег.

[Andy1]

Андрей
Сюда выложи не могу найти
А Японские есть каталоги?

Сложновато, скоро печатные появятся - закину.
А по япии писал - япия в пролете!! типа сами себя обидели -)))
НЕТУ у них нового рафчика, только "старый" раф и вангуард ( Раф-длинобазник)
По инфо - у них план скрестить раф с харриером. ( точнее уже скрестили вроде) т.е на рынок вместо 2 из 3 ( рав, вангуард, хорек) выедет два или один ( новый хорек, и может оставят вангуард)

[Ильич]

 Очёчник поставить пожадничали, тьфу...

[Gorillas]

У 2,5 выпускной торчит низко, даже защита не встаёт.
Вполне может быть, что из-за этого.

У него должна быть другая защита. Только вопрос: нижняя точка глушака окажется вне защиты или защита прикроет часть трубы и ещё уменьшит клиренс?
А ещё манагеры вешают лапшу про то, что диски унифицированы с третьим поколением, однако вроде вылет стал 39 вместо 45, ИМХО, как бы и не критично, но интересно мнение коллег.

узнавал сегодня у менеджера по запчастям про вылет , сказали что было 7" стал 7,2" и это не кретично , как это в мм не знаю
манагер по продажам сказал что всё осталось таким же
смотрел сам диск который на запаске , так там вообще нет обозначений по ЕТ, зато есть надпись made in China

[Gorillas]

сегодня делал тест-драйв 2,5 , особой разницы не ощутил в отличии от 2,0
ну да может чуть побыстрее набирает скорость ,но не намного ,  но вот переключения передачь чувствуешь, а на вариаторе нет

[предатор]

сегодня делал тест-драйв 2,5 , особой разницы не ощутил в отличии от 2,0
ну да может чуть побыстрее набирает скорость ,но не намного ,  но вот переключения передачь чувствуешь, а на вариаторе нет

на горце недели три мерил уровень жижи в АКПП (всяка мерил плё, по фэншую) в итоге - на горячую кажет 0.5 уровня)) и передачи переключаюццо ощутимо)) мое мнение что япы спецом недоливают жижу)) т.к. после смены на 120ке на 80 тык. коробас заработал ОЩУТИМО лучше))

ща буду в горца доливать))