Печать

[Агент 007]

Так где запаска у него все таки? Докатка стоит или полный размер под/в багажником/ке?

Запасное колесо у Cross Sport спрятано в багажник. Оно полноразмерное, если мне не изменяет память...
_http://www.drive.ru/toyota/news/2007/09/17/488241/neobichniy_cross.html

Т.е. в ущерб нишам багажника. (((

Выходит, что так...
Ну тут кому нравится попадья, а кому попова дочка. Кому то лёгкая дверь, а кому то место в багажнике...

В ниши входит весь хлам (нужный) + еще место остается. Да и запаска сзади иногда спасает...тьфу...тьфу...Дверь действительно тяжелая. У жены на втором рафе слетела внутренняя пластина верхней петли. Гремело жутко. Ремонт по гарантии. ОД сказал, что дверь тяжелая и случай редкостный. Давно правда было. Сейчас ездит на III рафе, проблем нет, хотя конфигурация двери с запаской не изменилась.)))

Лично я за запаску на двери. Но кто меня спрашивает? А хрупкая девушка будет рада поднимать дверь вверх, не боясь, что на склоне её снесёт тяжёлой калиткой, открывающейся вбок. На них и расчитывается. Потому как понимают, что они основной покупатель.

[CA$H]

Так где запаска у него все таки? Докатка стоит или полный размер под/в багажником/ке?

Запасное колесо у Cross Sport спрятано в багажник. Оно полноразмерное, если мне не изменяет память...
_http://www.drive.ru/toyota/news/2007/09/17/488241/neobichniy_cross.html

Т.е. в ущерб нишам багажника. (((

Выходит, что так...
Ну тут кому нравится попадья, а кому попова дочка. Кому то лёгкая дверь, а кому то место в багажнике...

В ниши входит весь хлам (нужный) + еще место остается. Да и запаска сзади иногда спасает...тьфу...тьфу...Дверь действительно тяжелая. У жены на втором рафе слетела внутренняя пластина верхней петли. Гремело жутко. Ремонт по гарантии. ОД сказал, что дверь тяжелая и случай редкостный. Давно правда было. Сейчас ездит на III рафе, проблем нет, хотя конфигурация двери с запаской не изменилась.)))

Лично я за запаску на двери. Но кто меня спрашивает? А хрупкая девушка будет рада поднимать дверь вверх, не боясь, что на склоне её снесёт тяжёлой калиткой, открывающейся вбок. На них и расчитывается. Потому как понимают, что они основной покупатель.

Да уж.)))

[Mr MAY]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

[CA$H]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

Суть разговора, докопатся до истины по поводу выложенного мною фото. Про расположение запаски у каждого свое мнение.)

[Mr MAY]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

Суть разговора, докопатся до истины по поводу выложенного мною фото. Про расположение запаски у каждого свое мнение.)

Истина как говорится в вине.  Действительно на "твоих" фотках  - Европейский раффик. Они поставляюется последние 3 года с такой дверью.  В ШТАТАХ они тоже продаются именно с такой дверью.
Мое мнение - запаска на двери это плохо как для ЮЗЕРА (открыть/закрыть з/дверь, а если машина стоит мородой вниз - даже мне не удобно, поставить снять запаску, на предыдущих рафиках - запаски пи.дили - потому что чехол давал доступ к гайкам), так и для кузова (тяжелая дверь + запаска с чехлом ~ 45 кг, петли после 5-6 лет "отваливаются" - не держать герметично салон, а также что не маловажно: если не дай бог "заедут в .опу" то мнеться нахер все там и дверь и кузов - ВСЕ, восстановить раффик после задней аварии - дешевле новый купить).

[CA$H]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

Суть разговора, докопатся до истины по поводу выложенного мною фото. Про расположение запаски у каждого свое мнение.)

Истина как говорится в вине.  Действительно на "твоих" фотках  - Европейский раффик. Они поставляюется последние 3 года с такой дверью.  В ШТАТАХ они тоже продаются именно с такой дверью.
Мое мнение - запаска на двери это плохо как для ЮЗЕРА (открыть/закрыть з/дверь, а если машина стоит мородой вниз - даже мне не удобно, поставить снять запаску, на предыдущих рафиках - запаски пи.дили - потому что чехол давал доступ к гайкам), так и для кузова (тяжелая дверь + запаска с чехлом ~ 45 кг, петли после 5-6 лет "отваливаются" - не держать герметично салон, а также что не маловажно: если не дай бог "заедут в .опу" то мнеться нахер все там и дверь и кузов - ВСЕ, восстановить раффик после задней аварии - дешевле новый купить).

Фото была только одна, с телефона. Повторюсь, для нашего колхоза необычно.))) Т.е. с такой дверью (без запаски) у ОД в России машину не купить, правильно понимаю?

[Mr MAY]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

Суть разговора, докопатся до истины по поводу выложенного мною фото. Про расположение запаски у каждого свое мнение.)

Истина как говорится в вине.  Действительно на "твоих" фотках  - Европейский раффик. Они поставляюется последние 3 года с такой дверью.  В ШТАТАХ они тоже продаются именно с такой дверью.
Мое мнение - запаска на двери это плохо как для ЮЗЕРА (открыть/закрыть з/дверь, а если машина стоит мородой вниз - даже мне не удобно, поставить снять запаску, на предыдущих рафиках - запаски пи.дили - потому что чехол давал доступ к гайкам), так и для кузова (тяжелая дверь + запаска с чехлом ~ 45 кг, петли после 5-6 лет "отваливаются" - не держать герметично салон, а также что не маловажно: если не дай бог "заедут в .опу" то мнеться нахер все там и дверь и кузов - ВСЕ, восстановить раффик после задней аварии - дешевле новый купить).

Фото была только одна, с телефона. Повторюсь, для нашего колхоза необычно.))) Т.е. с такой дверью (без запаски) у ОД в России машину не купить, правильно понимаю?

Да все правильно!  Это либо америкос, либо европеец - он скорее всего дизельный был (который через РБ без ндс все навезли в прошлом году).

Но Новый раффик, который будет поставляться в РФ, будет с запаской снизу.  Так что ты сморти уже на новый. И обязательно с приводом для открывания/закрывания задней дввери.

[CA$H]

А в чем суть разговора про запаску? 

Ведь уже на фотках нового раффика видно, что запаски на двери не будет.
А она будет под днищем и полный размер - уже доподлинно известно.
Мое мнение я против запаски на двери.  Так как у меня рафиков было уже все три - могу сказать с полной уверенностью, что этот кузов с такими петлями не выдерживает.  Да и в праде - запаска на двери - это тяжело! 

Суть разговора, докопатся до истины по поводу выложенного мною фото. Про расположение запаски у каждого свое мнение.)

Истина как говорится в вине.  Действительно на "твоих" фотках  - Европейский раффик. Они поставляюется последние 3 года с такой дверью.  В ШТАТАХ они тоже продаются именно с такой дверью.
Мое мнение - запаска на двери это плохо как для ЮЗЕРА (открыть/закрыть з/дверь, а если машина стоит мородой вниз - даже мне не удобно, поставить снять запаску, на предыдущих рафиках - запаски пи.дили - потому что чехол давал доступ к гайкам), так и для кузова (тяжелая дверь + запаска с чехлом ~ 45 кг, петли после 5-6 лет "отваливаются" - не держать герметично салон, а также что не маловажно: если не дай бог "заедут в .опу" то мнеться нахер все там и дверь и кузов - ВСЕ, восстановить раффик после задней аварии - дешевле новый купить).

Фото была только одна, с телефона. Повторюсь, для нашего колхоза необычно.))) Т.е. с такой дверью (без запаски) у ОД в России машину не купить, правильно понимаю?

Да все правильно!  Это либо америкос, либо европеец - он скорее всего дизельный был (который через РБ без ндс все навезли в прошлом году).

Но Новый раффик, который будет поставляться в РФ, будет с запаской снизу.  Так что ты сморти уже на новый. И обязательно с приводом для открывания/закрывания задней дввери.

Посмотрю, как только будет доступен у ОД.)

[Валерий Л]

еще бы на хая дизель сунули, тогда бы взял хая

[CA$H]

еще бы на хая дизель сунули, тогда бы взял хая

Слышал что мотор 2,7 планируют на хая, но не дизель. Возможно от Лекса RX переднеприводного.