Печать

[Boris11]

вот в сепаре солярка и замерзнет это уже я проходил сепар поставил  с левой стороны если стоишь перед машиной там на крыле уже стоят 2 болтика делаешь планку крепления на них и на сепар внизу есть отверстие туда попадает слив с сепара правда льет на колесо но я сепар снимаю  снимаю колбу стеклянную и мою раз в 4 месяца сделаю фото все поймешь а подогрев номокон автомат он сам включается при t меньше 5 градусов и отключается при t выше 5 стоит 17 тыс тенгеустановка простая один гемор подключение к генератору не думай бери замерзнуть не дай бог у меня без него была езда 8 км за час сразу прозрел и поставил

[a140159]

У меня до основного,и грязи он собирает очень дох...На лукойловской тык через 20 чернущий .На газпромовской сейчас езжу,чище значительно.Зато штатный,хоть я и меняю вместе с маслом,можно не менять.В нем сам фильтр почему-то какой-то розовый.Но грязи не видно.

[Плох]

Я прошу прощения, еще раз залез под капот, сепаратор у меня тоит до основного фильтра.... и я Вам скажу грязи в нем уже чуток есть...

[новый танкист]

Всё поставил, влез слева, там даже какие-то шпильки как специально для крепления, получилось что стоит до основного фильтра, за дней 5-7 несколько соринок увидел в нём, хотя и отстаиваu солярку в бочке, посмотрим что будет дальше

[a140159]

Привет Всем! Акто-нибудь сливал воду с сепара? Я нет.Сменный элемент у меня 2-3 раза в год.А воды нет.

[Eugene]

Привет Всем! Акто-нибудь сливал воду с сепара? Я нет.Сменный элемент у меня 2-3 раза в год.А воды нет.

Какие-то посторонние примеси в небольшом количестве были, а воды я не наблюдал. Сливал один раз за 30 тыс. пробега.

[новый танкист]

Лейтенанту, а вот если воды нет значит с заправкой всё хорошо, кстати машину у вас там брал в Нижнем, перегнал, второй месяц уже езжу

[Плох]

Слил недавно с сепаратора осадок.. вот и думаю не зря я его поставил.....
Вроде и топливо отстаивается... и заливается через сеточку.... как эта гадость просочилась???

[lexick]

Я поставил сепар после основного фильтра, как раз в промежуток между движком и основным заводским фильтром (сделал не сложный Г-образный кронштейн), по 2 основным причинам - 1.в заводском фильтре есть подогрев, 2.всегда можно перекинуть трубку за 2 минуты на заводской фильтр если все-таки сепар замерзнет. Пока грязи и воды не наблюдаю, возможно заводской фильтр тоже делает свою работу хорошо  но время покажет.

[Плох]

Вчера снял отстойник с сепаратора.... думаю не зря я его поставил... пробег 4 тыс. км.