Печать

[CA$H]

dani, ты все правильно пишешь. Я просто не пойму почему киа за опции ксенон-кожа-рожа хочет 75 тыс, а прадик примерно за тоже самое 500. Мне кажется что тойота в этом случае нас просто имеет. ))

Смотри, в киа не кожа, Вас обманывают, в Киа ставят Кожа-заменитель, не самого хорошего качества)) В тойота все же кожа, соответственно кожзам дешевле, хорошей кожи, ксенон в тойота производят в японии, а для корейцев в китае, цена соответсвенна ниже. Киа закупает у более дешевых поставщиков, сравни даже качество метала машины и толщину, разница во всем существенна, соответственно и в цене тоже. Вот к примеру, ты первый раз сел в машину и первым делом берешься за руль потом осматриваешь панель приборов и что? правильно щупаешь пластик! В киа и тойота это знают, поэтому в киа ставят дорогой только руль, пластик панели и красивую обертку, но посмотри на дверные ручки, на обивку сидений, просто сравни с тем же прадиком, где качество лучше, теже крутилки магнитолы, киа на всем тотально экономит... делает иллюзию как и многие другие марки, шевроле например и остальные, я не говорю что киа - это плохо, каждый выбирает свое, я просто тебе привел примеры для сравнения.

Кожа в тойоте как у всех....под ж....й и спиной...остальное...дермантин(но качесвенный!)....отчасти. Япповскую кожу с европейской сравнивать бессмысленно, как собственно и автомобили.

[armager]

dani, да нормально все в киа, 5-го после снегопада по минке по снегу 150 км/ч фуры обгонял, дорогу замечательно держит. Вот в Субару Форестере металл как фальга был, пальцем прогибал. ))

[armager]

CA$H, что значит бессмысленно? У моего знакомого Таурёг новый. Так мне он меньше Спортика нравиться. Я не пойму вообще за что он 2,5 млн отдал. С прадиком сравнивать вообще кощунственно. 

[Lodochnik]

dani, ты все правильно пишешь. Я просто не пойму почему киа за опции ксенон-кожа-рожа хочет 75 тыс, а прадик примерно за тоже самое 500. Мне кажется что тойота в этом случае нас просто имеет. ))

Смотри, в киа не кожа, Вас обманывают, в Киа ставят Кожа-заменитель, не самого хорошего качества)) В тойота все же кожа, соответственно кожзам дешевле, хорошей кожи, ксенон в тойота производят в японии, а для корейцев в китае, цена соответсвенна ниже. Киа закупает у более дешевых поставщиков, сравни даже качество метала машины и толщину, разница во всем существенна, соответственно и в цене тоже. Вот к примеру, ты первый раз сел в машину и первым делом берешься за руль потом осматриваешь панель приборов и что? правильно щупаешь пластик! В киа и тойота это знают, поэтому в киа ставят дорогой только руль, пластик панели и красивую обертку, но посмотри на дверные ручки, на обивку сидений, просто сравни с тем же прадиком, где качество лучше, теже крутилки магнитолы, киа на всем тотально экономит... делает иллюзию как и многие другие марки, шевроле например и остальные, я не говорю что киа - это плохо, каждый выбирает свое, я просто тебе привел примеры для сравнения.

Кожа в тойоте как у всех....под ж....й и спиной...остальное...дермантин(но качесвенный!)....отчасти. Япповскую кожу с европейской сравнивать бессмысленно, как собственно и автомобили.

Но, тем не менее, надёжность у европейцев страдает. Вчера встречаю другана на каком то задрипаном минивене, а две неделе на фрилендере. Вопрос. На чём постоянно ездит мой друг, если фрилендер подменная машина?

[CA$H]

CA$H, что значит бессмысленно? У моего знакомого Таурёг новый. Так мне он меньше Спортика нравиться. Я не пойму вообще за что он 2,5 млн отдал. 

За имидж, марку и имя. Иногда, но не всегда, это того стоит.

[Lodochnik]

CA$H, что значит бессмысленно? У моего знакомого Таурёг новый. Так мне он меньше Спортика нравиться. Я не пойму вообще за что он 2,5 млн отдал. 

Нееее, Турик хорош, особенно в управлении. Сам ездил на нём?

[Странник 10]

dani, да нормально все в киа, 5-го после снегопада по минке по снегу 150 км/ч фуры обгонял, дорогу замечательно держит. Вот в Субару Форестере металл как фальга был, пальцем прогибал. ))

я рад за тебя, жив и здоров! везёт на самом деле! не гоняй, не нарушай скоростной режим на дорогах, а то права заберут.
В общем никакой это не аргумент ни за, ни против, как и про палец каратиста!  "Мастера" и на Жигах умудряются больше 160 катать, но это ничиго не говорит ни о качестве их машины, ни о здравой голове водителя!

[armager]

CA$H, и что такого сверхъестественность в марке VW?

[Иван63]

иван63, европейцев новых вообще никогда не рассматривал ибо падают они в цене конски за первый же год. А для меня авто не фетишь а просто средство передвижения. ))

Так не с проста европа так сильно дешевеет за первые годы, потому что за большой межсервистный  пробег приходится много платить после сотки пробега и посути европейцы дороже в обслуге да и надега у них не козырь!

[armager]

Lodochnik, ездил. Жесткий как Киа. Хотя там пневма.