Печать

[Игорь М]

Всё решил проблемму со стуком в рулевой. После всех ремонтов и замен вокруг действительно изношеного узла Это рулевой вал (шлицевое соединение). Кстати подшипники ставил без накатки, ничего не стучит. Один умный человек уже потом посоветовал не менять рулевой вал а смазать шлицевое медно графитовой смазкой которая идёт для аварийного восстановления деталей(например подшипников) Говорит эта смазка забивает люфты и твердеет. Вал просто будет ходить в вертикали потуже, стуков не будет. Говорят эта смазка на время восстанавливает даже ступичные подшипники. А уж в рулевой там ей будет "комфортно")))

[андрютто72]

Всё решил проблемму со стуком в рулевой. После всех ремонтов и замен вокруг действительно изношеного узла Это рулевой вал (шлицевое соединение). Кстати подшипники ставил без накатки, ничего не стучит. Один умный человек уже потом посоветовал не менять рулевой вал а смазать шлицевое медно графитовой смазкой которая идёт для аварийного восстановления деталей(например подшипников) Говорит эта смазка забивает люфты и твердеет. Вал просто будет ходить в вертикали потуже, стуков не будет. Говорят эта смазка на время восстанавливает даже ступичные подшипники. А уж в рулевой там ей будет "комфортно")))

покажи что за смазка такая

[Anatoli_kz]

Игорь М
И если можно фото или на схеме какое именно шлицевое соединение.
Можно ли его попытаться смазать не разбирая рулевое?

[Митяйка]

Игорь М
И если можно фото или на схеме какое именно шлицевое соединение.
Можно ли его попытаться смазать не разбирая рулевое?

нет, только с разбирать рулевое

[arand]

все это фуйня. надо менять нутро колонки и тогда будет счатье а так это просто отрочка платежа я так скажу. Прошел я уже по этим граблям и щас скоро вот вот поменяю два вала и тогда будет счатье..............

[Anatoli_kz]

У меня пока не стучит, ну мож намеки кое какие есть.

[mvb]

Не так давно я поменял вал в рулевой колонке, кстати люфта подшипника не заметил, но был существенный люфт в сочленении с пластиковым шаром (регулировка по углу), думал  - вот она причина моего стука  .  После замены все стало просто замечательно, неровности на дороге перестали раздражать.
Но пробежал всего 3т. км. и люфт возвращается 
Не может новый вал так быстро износиться, в чем же тогда может быть ещё причина??

[arand]

Не так давно я поменял вал в рулевой колонке, кстати люфта подшипника не заметил, но был существенный люфт в сочленении с пластиковым шаром (регулировка по углу), думал  - вот она причина моего стука  .  После замены все стало просто замечательно, неровности на дороге перестали раздражать.
Но пробежал всего 3т. км. и люфт возвращается 
Не может новый вал так быстро износиться, в чем же тогда может быть ещё причина??

на втором валу есть резиновая муфта- стук в ней может быть.

[LazyCat]

Но пробежал всего 3т. км. и люфт возвращается 
Не может новый вал так быстро износиться, в чем же тогда может быть ещё причина??

Вот вот, та же проблема. Заменян весь вал, нижняя часть с резинкой. Осталось только кардан нижний сменить.

Езжу со стуком и мыслью - хороший стук себя покажет.

Кстати, в дожди стука нет. )

[Игорь М]

Выше писал много. Начинал с замены нижнего кардана, что под капотом, потом напресовкой подшипников на рулевом валу, потом заменой кардана с эластичной муфтой, что в салоне. И в конце заменой  рулевого вала (алюминеевой шлицевой). Всё, победил. Стука нет 10000км. Алюминеевая шлицевая сильно люфтила. Отсюда вывод, если стучит в рулевой, то и меняйте её))) Учитесь на ошибках других)
Замечу, вариантов ещё куча. Выше человек писал что в дождь стуков нет (это уже не то) я бы проверил ходовку. У меня заменено по ходовке все рычаги. Короче о проблемме я думаю надо писать так-
Например у меня пробег 100000км. и т.д. (если не скрученый)))