Печать

[slavik_arm]

23390-30090 ставят на форуме
23390-30350 сейчас стоит

что заказать ?
и почему теплый фильтр работает а как остынет все 2000 оборотов и усё

[Serg177]

До этого заливал Маноловский антагель - эффект 0,

фильтр - холодный,
у нас всего-11гр.
а он не работает.

думаю саляра летняя и фильтру пипец!

Фильтру не "пипец", загоните машину в теплое место, отогрейте, добавьте антигель в канистру с ТЕПЛОЙ солярой, размешайте, влейте в бак. Далее дайте машине поработать минут 10-15 и все, можете смело ехать .
Самое важное, не забывайте добавлять антигель правильно, т.е в бак с топливом имеющем ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ температуру, в противном случае  Вы ничего не добьетесь от добавления антигеля.

[slavik_arm]

вторая задача - после смены фильтра залить антигаль - но вот задача - у меня полный бак и по городу я буду выкатывать очень долго - да и лучшей солярки мне в городе не найти
 

[механик]

До этого заливал Маноловский антагель - эффект 0,

фильтр - холодный,
у нас всего-11гр.
а он не работает.

думаю саляра летняя и фильтру пипец!

Фильтру не "пипец", загоните машину в теплое место, отогрейте, добавьте антигель в канистру с ТЕПЛОЙ солярой, размешайте, влейте в бак. Далее дайте машине поработать минут 10-15 и все, можите смело ехать .
Самое важное, не забывайте добавлять антигель правильно, т.е в бак с топливом имеющем ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ температуру, в противном случае  Вы ничего не добьетесь от добавления антигеля.

Топливо на заправке всегда плюс,поэтому следите только за тем,чтобы антигель перед добавлением был хотя бы +10.

[slavik_arm]

Пошел разбирать гараж и загонять машину.

[slavik_arm]

а антигель перед добавением лично грел возле печки

[Serg177]

До этого заливал Маноловский антагель - эффект 0,

фильтр - холодный,
у нас всего-11гр.
а он не работает.

думаю саляра летняя и фильтру пипец!

Фильтру не "пипец", загоните машину в теплое место, отогрейте, добавьте антигель в канистру с ТЕПЛОЙ солярой, размешайте, влейте в бак. Далее дайте машине поработать минут 10-15 и все, можите смело ехать .
Самое важное, не забывайте добавлять антигель правильно, т.е в бак с топливом имеющем ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ температуру, в противном случае  Вы ничего не добьетесь от добавления антигеля.

Топливо на заправке всегда плюс,поэтому следите только за тем,чтобы антигель перед добавлением был хотя бы +10.

Глупости, топливо зимой в емкостях остывает до +1+2 гр. а иногда имеет и отрицательную температуру. И вот представьте, как Вы вливаете свои 60 мл в бак. Если даже антигель имеет хотя бы +10 гр, то пока он стечет по трубе - остынет, дальше сами догадаетесь ...

[механик]

а антигель перед добавением лично грел возле печки

У меня всегда дома лежит,поэтому еду на заправку и беру с собой.
В магазинах есть размораживатель дизтоплива-может его попробовать.Или на всякий случай залей литров 5 керосина и запусти дизель на час пусть потарахтит,обратка смешает всё топливо.

[Serg177]

а антигель перед добавением лично грел возле печки

Осторожно, это нефтепродукт !!!

[slavik_arm]

печьки - машины )

меняю тактику
1.в гараж благо он в доме
2.заказ фильтра /правдо еще не реши какой/
3. антигель найти порядочный - хотя отец льет маноловский и доволен , может моего хай=гира 60мл мало да и застыл скорей всего как писал  Serg177.