Печать

[obanze]

Отличный дизельный прадик, хорошая цена с учетом всех доработок, а 20-колеса в комплекте?

[armager]

Хороший авто, но и стоит нехило. Лучше добавить и новый 150-й дизель взять.

[Norad]

Днище машины обрабатывалась битумным антикором Никсидол 900.

[Norad]

В обработанном виде

[Norad]

Ноксидол 3100 после высыхания. Самый прикол в том, что в отличие от битумных матов Ноксидол заполняет даже самые маленькие отверстия в кузове. В результате чего получается гораздо более сильный эффект от шумки. Поверх нанесён сплен. Получается три слоя: сначала вибропласт, затем ноксидол, затем сплен. 

[Norad]

После обработки Ноксидолом 900 арки имеют глубокий чёрный цвет, что очень эстетично выглядит на авто + снижает шум от колёс, а колёса МТ-шные

[Norad]

Двери также обрабатывались Ноксидолом 3100, а затем дополнительно наносился вибропласт. Получилось 4 слоя: вибропласт, ноксидол, сплен, вибропласт.

[Norad]

Отличный дизельный прадик, хорошая цена с учетом всех доработок, а 20-колеса в комплекте?

Не, 20-ки продал. В России они очень не практичные.  Мне очень нравятся МТ-шные. Главное шум от них устранить, а потом кататься одно удовольствие. Шины зима-лето. М+S. Недостаток один - плохо едут по льду.

[Norad]

Крыша - это отдельная песня. Пришлось также обрабатывать, чтобы не слышать бокс на больших скоростях.

[Norad]

Руль с подушкой недавно перешивал кожей родстар с перфорацией поверх старой. Получился толстый. Хотел установить руль от 150-ки с кнопками, но руки не дошли.