Печать

[38RUS]

В принципе ничего страшного не должно случится,но мозги могут потерять горизонт.На всякий случай можно обучить пневму,это не займёт много времени и лишним точно не будет.
  Делается это так,машина ставится на горизонтальной поверхности (в гараже).
1.Заводите (запускаете) двигатель и нажимаете кнопку В ВЕРХ (при этом зелёный глазок моргает и машинка поднимается),как только машина поднялась и глазок верхнего положения загорелся (зелёным) постоянно,нажимаете кнопку OFF (на панели должна загорется пиктограмма жёлтым OFF),глушите машину.
2.Заводите машину,нажимаете кнопку OFF (на панели должна потухнуть) и нажимаете кнопку ВНИЗ,глазок снова моргает и доходит,до среднего положения.Как загорится постоянно кнопка среднего положения,снова нажимаете кнопку OFF и глушите машину.
3.Заводите машину,нажимаете кнопку OFF (на панели должна потухнуть пиктограмма "отключённая пневма") и нажимаете кнопку вниз,как загорится глазок постоянным зелёным нижнего положения,нажимаете кнопку OFF и глушите двигатель
4.Снова запускаете ДВС и нажимаете кнопку OFF и нажимаете кнопку вверх,как только загорится среднее положение зелёным глазком,снова отключаете пневму кнопкой OFF и глушите машину
5.Запускаете ДВС и нажимаете кнопку OFF,на панели тухнет жёлтый глазок OFF,горит зелёным среднее положение и пневма готова к эксплуатации.

[clyck]

Спасибо за дельный совет. А визульно должно быть заметно - потеряла машина горизонт или нет?

[вася липов]

отмечусь.

[финн]

не заведенную тож поднимать не нада не отключив пневму предварительно.

У меня друг С6 (ситроен) поднял на подьемнике , ха-ха-ха , вот мы веселились когда вся его гидроподвеска на пол слилась. Потом почитав мануал долго искали кнопочку которую нажать надо было , еле нашли , их там больше чем в боинге.

[Бес]

не заведенную тож поднимать не нада не отключив пневму предварительно.

У меня друг С6 (ситроен) поднял на подьемнике , ха-ха-ха , вот мы веселились когда вся его гидроподвеска на пол слилась. Потом почитав мануал долго искали кнопочку которую нажать надо было , еле нашли , их там больше чем в боинге.

и как восстанавливали?

[финн]

Так восстанавливать то там ничего не надо было , просто аккуратненько со своего подьемника на эвакуатор его погрузил и отвез к дилеру , там систему заправили ну или что там они с гидравликой делают и все.
  Теперь на подьемнике тока эскалейда своего делает , а ситроена к дилеру гоняет. Они кстати тож на него с опаской смотрят.

[Bragin]

Тоже поднимал неотключив пневму, полёт нормальный.......
Надо будет на всякий пожарный проделать процедуру обучения........

[vb57]

Сколько раз поднимали, никогда после этого вопросов не возникало.
Можно не париться ))

[Tocik72]

А зачем тогда в мануале пугают, что надо обязательно отключать?

в целях безопасности-вдруг пневма заработает и механику ченибудь прижмет

[Майонез]

Насчет Таурега. Согласен что машины гораздо более нежная чем Прадо, но когда увидел насколько там пневма поднимает кузов, был впечатлен. Прадо конечно такой ни к чему, мост все равно выше не станет, но у таурега становится очень достойный дорожный просвет.