Печать

[eRiver]

А кто против то ? Нравится платите налог =)

[Конструктор]

Никогда не было дизеля- 200ый первый мой дизельный авто.
Все вокруг говорили- нафига тебе это надо, мол пистолеты на заправках все в соляре, зимой не греется, летом не едет и тарахтит.
Так вот, что вам скажу: зимой еще не ездил, но по поводу остального- чушь полная... Дизель- реально едет( в городе за глаза, да и на трассе достойно), разгон без провалов- уверенный, чуть тарахтит, но только на холостых и слышно снаружи, в салоне вообще не понять- бензин или дизель(по звуку). О заправках- думаю, говорить не стоит...., просто надо заезжать на нормальные заправки.
Пока все что могу написать по дизелю.

П.С.
Совсем забыл
Купив 200-ый понял, что у нас очень хорошие дороги , ям он вообще не замечает( не сравнить с предыдущим Х-5)

плюсанул!
 заправить овном умудряются и бензинки............от этого ровным счетом никтои не застрахован-рассея))))))

п.с. а современные налоги-конкретно в нашей стране ни как не являются социальным платежом(все растворяется в карманах энных...............) поэтому если их минимизировать-то это будет по совести-просто ТЫ не дашь обокрасть свою семью.

Дизельный крузак это наш доступный способ борьбы с коррупционерами и казнакрадами)))))))))))))))))

[Депутат]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

[BobbyS]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

[eRiver]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

[BobbyS]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

Их - это кого - диаграмка по дизельным 200-кам? 

[Конструктор]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

плюсанул!

наша клубная диаграмма-опросник это тоже с лихвой подтверждает что дизель более востребован даже для бензинщиков(раскрытие голосилки это наверняка покажет)!

[KPD56]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

eRiver, Вы хоть думайте о содержании тех диаграмм которые выкладываете, с таким же успехом можно было выложить и диаграмму об абортах в Европе. 

[KPD56]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

плюсанул!

наша клубная диаграмма-опросник это тоже с лихвой подтверждает что дизель более востребован даже для бензинщиков(раскрытие голосилки это наверняка покажет)!

Диаграмма ниочем, владеть и хотеть владеть, разные вещи!

[eRiver]

Бесспорно дизель прогрессивней, но Ленд Крузиер только бензиновый.
Кто не согласен-найдете доводы выше, ну. а кому и этого мало-все поймете в ходе эксплуатации.

Приятно читать про то, что РФ является страной прогресса!!! 200-ки в Европе не берут вообще - и дизельные в том числе, в самой Японии только бензиновые 200-ки с 4.6 двигунами на борту, а дизельные тарахтелки 200-ки пользуются спросом исключительно в России 

Начнем с того, что в Европе их вообще не берут =))

Их - это кого - диаграмка по дизельным 200-кам? 

Вы где в Европе собрались на 200-ке ездить ? Там на мини-купере то не всегда припарковаться =) Штраф за нарушение парковки, может быть дороже стоимости брусчатки =))