Печать

[Я Сам]

если бы ежегодный налог на 4.5 дизель был ровно столько что и 4.6 бензин (например, как в Казахстане), то многие бы пересели на бензин? интересно

Про налог не думал при покупке дизеля. Важнее выбег авто на одном баке и дизельная тяга.

С моим вождением,расход дизеля меньше в среднем прим на 8-10л,в отличии от бенза.......И приятней платить в 2 раза меньше налог,особенно когда коляска не одна.....и не 2.......А на вторичке,в нашем регионе,продать что-либо мощное ,бензиновое.......все равно,что подарить.......как человек измученный нарзаном (продажей бензов) заявляю это с полной уверенностью.

Да разница по расходу в среднем у всех одинакова 9-11 литров в нашей локации, но вот дизель продается реально быстро в отличии от аналогичной бензинки 200й почему то.

Проехали с коллегой на его 200-м дизеле 650 км туда и столько же обратно по трассе М5. Расход соляры у него оказался таким же, как у меня бензина на 4-литровом Прадо, если измерять баками - тоже ровно бак ))))). В литрах на сотню это чуть больше получается соляры, чем бензина. Но ехать на 200-ке, конечно, гораздо приятнее.

Тогда Прадо надо сравнить с бензиновой 200й и твой коллега сразу же продаст дизелька  и возмет бензинку

[Cadaver]

если бы ежегодный налог на 4.5 дизель был ровно столько что и 4.6 бензин (например, как в Казахстане), то многие бы пересели на бензин? интересно

Про налог не думал при покупке дизеля. Важнее выбег авто на одном баке и дизельная тяга.

С моим вождением,расход дизеля меньше в среднем прим на 8-10л,в отличии от бенза.......И приятней платить в 2 раза меньше налог,особенно когда коляска не одна.....и не 2.......А на вторичке,в нашем регионе,продать что-либо мощное ,бензиновое.......все равно,что подарить.......как человек измученный нарзаном (продажей бензов) заявляю это с полной уверенностью.

Да разница по расходу в среднем у всех одинакова 9-11 литров в нашей локации, но вот дизель продается реально быстро в отличии от аналогичной бензинки 200й почему то.

Проехали с коллегой на его 200-м дизеле 650 км туда и столько же обратно по трассе М5. Расход соляры у него оказался таким же, как у меня бензина на 4-литровом Прадо, если измерять баками - тоже ровно бак ))))). В литрах на сотню это чуть больше получается соляры, чем бензина. Но ехать на 200-ке, конечно, гораздо приятнее.

Тогда Прадо надо сравнить с бензиновой 200й и твой коллега сразу же продаст дизелька  и возмет бензинку

Эт почему? У бензинки 200-й, естественно, расход будет больше, чем у Прадо, и - тем более! - у дизеля. Я просто к тому, что дизель тоже не "святым духом" питается.

[Svyazist]

меньше 18 литров в городе нету расхода у дизеля.

[@Prado]

меньше 18 литров в городе нету расхода у дизеля.

так сразу и понял ))

[Я Сам]

меньше 18 литров в городе нету расхода у дизеля.

У меня к сожалению за 6 лет владения так ни разу выше 16 и не поднялся  наверное, что то не так делаю 

Пээс: да, без вебасто было 17-19 первой зимой.

[Я Сам]

если бы ежегодный налог на 4.5 дизель был ровно столько что и 4.6 бензин (например, как в Казахстане), то многие бы пересели на бензин? интересно

Про налог не думал при покупке дизеля. Важнее выбег авто на одном баке и дизельная тяга.

С моим вождением,расход дизеля меньше в среднем прим на 8-10л,в отличии от бенза.......И приятней платить в 2 раза меньше налог,особенно когда коляска не одна.....и не 2.......А на вторичке,в нашем регионе,продать что-либо мощное ,бензиновое.......все равно,что подарить.......как человек измученный нарзаном (продажей бензов) заявляю это с полной уверенностью.

Да разница по расходу в среднем у всех одинакова 9-11 литров в нашей локации, но вот дизель продается реально быстро в отличии от аналогичной бензинки 200й почему то.

Проехали с коллегой на его 200-м дизеле 650 км туда и столько же обратно по трассе М5. Расход соляры у него оказался таким же, как у меня бензина на 4-литровом Прадо, если измерять баками - тоже ровно бак ))))). В литрах на сотню это чуть больше получается соляры, чем бензина. Но ехать на 200-ке, конечно, гораздо приятнее.

Тогда Прадо надо сравнить с бензиновой 200й и твой коллега сразу же продаст дизелька  и возмет бензинку

Эт почему? У бензинки 200-й, естественно, расход будет больше, чем у Прадо, и - тем более! - у дизеля. Я просто к тому, что дизель тоже не "святым духом" питается.

Ну вопрос же о крутости расхода топлива, вот поэтому бензинка круче   

[Cadaver]

если бы ежегодный налог на 4.5 дизель был ровно столько что и 4.6 бензин (например, как в Казахстане), то многие бы пересели на бензин? интересно

Про налог не думал при покупке дизеля. Важнее выбег авто на одном баке и дизельная тяга.

С моим вождением,расход дизеля меньше в среднем прим на 8-10л,в отличии от бенза.......И приятней платить в 2 раза меньше налог,особенно когда коляска не одна.....и не 2.......А на вторичке,в нашем регионе,продать что-либо мощное ,бензиновое.......все равно,что подарить.......как человек измученный нарзаном (продажей бензов) заявляю это с полной уверенностью.

Да разница по расходу в среднем у всех одинакова 9-11 литров в нашей локации, но вот дизель продается реально быстро в отличии от аналогичной бензинки 200й почему то.

Проехали с коллегой на его 200-м дизеле 650 км туда и столько же обратно по трассе М5. Расход соляры у него оказался таким же, как у меня бензина на 4-литровом Прадо, если измерять баками - тоже ровно бак ))))). В литрах на сотню это чуть больше получается соляры, чем бензина. Но ехать на 200-ке, конечно, гораздо приятнее.

Тогда Прадо надо сравнить с бензиновой 200й и твой коллега сразу же продаст дизелька  и возмет бензинку

Эт почему? У бензинки 200-й, естественно, расход будет больше, чем у Прадо, и - тем более! - у дизеля. Я просто к тому, что дизель тоже не "святым духом" питается.

Ну вопрос же о крутости расхода топлива, вот поэтому бензинка круче   

Странный какой-то вопрос, вроде не было такого

[DOKTOR]

Не знаю точно про расход у дизеля, но большинство кто продал бензиновую 200ку, покупает дизельную 200 и больше к бензину не возвращается. Может расход и налог совсем не главное при выборе дизеля. Может запах солярки мозги дурманит?

[BobbyS]

Не знаю точно про расход у дизеля, но большинство кто продал бензиновую 200ку, покупает дизельную 200 и больше к бензину не возвращается. Может расход и налог совсем не главное при выборе дизеля. Может запах солярки мозги дурманит?

В нашей локации с точностью до наоборот - с дорестайлинговых дизельный 200-к после выхода рестайлинговых поголовно пересели на бензинки 

[Я Сам]

Не знаю точно про расход у дизеля, но большинство кто продал бензиновую 200ку, покупает дизельную 200 и больше к бензину не возвращается. Может расход и налог совсем не главное при выборе дизеля. Может запах солярки мозги дурманит?

Вот видишь, в пендосии все наоборот