Печать

[Svyazist]

Всю тему естественно не осилил, это не реально. В настоящее время владею Прадо 150 2011 год дизель 3 литра, пробег 115000, проблем с эксплуатацией ни каких не возникло. Присматриваю 200й, но вот до конца определиться дизель или бензин не могу. Из всего прочитанного не только в этой теме делаю вывод, что дизель с пробегом полон сюрпризов, клины, бондажные подогреватели, жор масла, не предсказуемая замена фильтра и прочая ерунд, более дорогое ТО. Если новый то нормально, а вот если обежный то это кот в мешке. На Прадо об этом всем даже не слышал. В то же время адекватный транспортный налог, запас хода, расход.
А вот с бензином проблем я так и не вычитал, но высокий расход, транспортный налог, не большой запас хода. В то же время если учитывать, что 92й бенз дешевле дизеля, более дешовое ТО и т.д. то на то и выходит. Да, б/у бензин ещё и дешевле дизеля продаётся, судя по рынку примерно на 100-150 т.р..
В итоге, мозг уже начинает кипеть. Если что то не правильно понял или высказал , сори. Это моё мнение ни кому не навязываю.

в целом все верно изложил, выбор за тобой:)

[LVBNHBQ]

Наверное все зависит как использовать авто, если город с маленькими пробегами то бензин, если большие пробеги то наверно дизель, чтобы увидеть экономию

[Митрич]

...увидеть! Точно!

[СергейН]

...увидеть! Точно!

Это утверждение, или все так вопрос )))?

Если бы смотрел новый, думаю, что  90% выбрал бы дизель. А вот б/у, я в нем не уверен, как его предыдущий хозяин обслуживал ? Присматриваю 2012-2013 год. Как с финансами будет.

[DOKTOR]

Увидеть!? Очевидно, в смысле не увидишь. "Вонючка" нужна для межконтинентальных пробегов. Один разор.

[ФорсМажоры]

...увидеть! Точно!

Это утверждение, или все так вопрос )))?

Если бы смотрел новый, думаю, что  90% выбрал бы дизель. А вот б/у, я в нем не уверен, как его предыдущий хозяин обслуживал ? Присматриваю 2012-2013 год. Как с финансами будет.

брать бензин, ставить ГБО и забить на налог 
(я так и сделал, и машина приятная и карман не тянет)
ГБО за год отбивает и налог и обслуживание авто, если пробеги в год 30-50 тысяч!
б/у дизель лотерея...если только не брать у своих.

[Svyazist]

ща тут опять попрет...
если есть сомнения в дизеле, то и не нужен он, тем более б/у.

[DOKTOR]

А мыши плакали, кололись, но продолжали Есть кактус. Ну нахрена тебе ушатанный дизель, возьми бенз, песня! Солярка на Лукойле в Сургуте - 41 р с копейками, даже 98 дешевле на 1,5 - 2 р.

[Митрич]

А мыши плакали, кололись, но продолжали Есть кактус. Ну нахрена тебе ушатанный дизель, возьми бенз, песня! Солярка на Лукойле в Сургуте - 41 р с копейками, даже 98 дешевле на 1,5 - 2 р.

...но продолжали лить саляру!  ...ща точно попрет!

[Митрич]

...увидеть! Точно!

Это утверждение, или все так вопрос )))?

Если бы смотрел новый, думаю, что  90% выбрал бы дизель. А вот б/у, я в нем не уверен, как его предыдущий хозяин обслуживал ? Присматриваю 2012-2013 год. Как с финансами будет.

Бензина бери...экономии нет на дизеле, попадалово возможно...если нет приличных заправок, в моей локации их практически нет!