Печать

[СергейН]

Каждый волен выбирать сам, читая форум, слушая мотористов и не маловажное, пробеги по городу или трассе.

если перефразировать -у богатых свои причуды )) мне вот лично с моими пробегами машина жрущая под 30 ку даром не нужна....имхо

Уж прям таки и даром не взял бы ))) И правда, у богатых свои причуды )))

[Vitaliy4]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

[Oleg59]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

статистика эта все же о чем то свидельствует ....) и вообще при покупке довольно таки дорогой машины надо подумать прикинуть и проанализировать со стоимостью владения авто а не на эмоциях купить а потом думать ого -го! И на кой этого проглота купил ?! Это выше моего понимания ....имхо

[Svyazist]

Все верно, далеко не всем нужен трактор.
Расход это не самое главное при выборе машины такого класса.

[BobbyS]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

383 vs 223 - вот эти циферки объективны 
А Ваши на поминают - из 100 проданных Кукурузеров 146 дизельных  

[Oleg59]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

383 vs 223 - вот эти циферки объективны 
А Ваши на поминают - из 100 проданных Кукурузеров 146 дизельных  

откужа данные ?!  Снова с Америки ?!))

[ВэВосимь]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

383 vs 223 - вот эти циферки объективны 
А Ваши на поминают - из 100 проданных Кукурузеров 146 дизельных  

откужа данные ?!  Снова с Америки ?!))

Сверху темы ващета

[EagleRay]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

так расход топлива и налоги никто не отменял
у меня дизельный 200, на котором жена ездит, сжигает 17 л на сотню в городском режиме )))
а бенз сколько?

[ВэВосимь]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

так расход топлива и налоги никто не отменял
у меня дизельный 200, на котором жена ездит, сжигает 17 л на сотню в городском режиме )))
а бенз сколько?

все уже давно посчитано, пересчитано и обсуждено чуть ли не для каждой локации

[Vitaliy4]

И все равно, кто бы что не писал, как бы не хвалил свое и обсирал чужое (да, такие у нас тоже есть, кого не научили уважать чужой выбор) - на 100 проданных крузаков 90 дизельные, и это при большей стоимости. 

383 vs 223 - вот эти циферки объективны 
А Ваши на поминают - из 100 проданных Кукурузеров 146 дизельных  

ну вот видите - ошибся. Даже не 90, а 146 из 100 дизельных 

Коллеги, а на самом деле. Я не пытаюсь защитить какой-то один из вариантов. Есть соотношение по продажам (в регионах может отличаться). Откинем из расчетов БУ варианты - там желающих взять налоговую машину минимально.
Раз продаются оба - значит оба имеют право на жизнь. Каждый должен для себя расставить приоритеты и выбрать. И давайте уже наконец уважать чужой выбор, машина то, по сути, одна у нас