Печать

[45RUS]

Если начнут косячить корейцы подтянутся. Свято место пусто не бывает

Согласен...

[Alimgan]

Корейцы и так уже нормально себя на рынке чувствуют. У них комплектации в стоке, как у япов в максималке + адекватная ценовая политика + внедрение новых технологий и разработок.

[Nikola013]

Если каждые три месяца масло менять, то практически с любым движком проблем не будет

...у девушек говорят -вообще каждый месяц замена каких то прокладок и ничего-практически все довольны девушками(прекрасными)...и лишь только немногие отказались от них в пользу однополых отношений ...)))

Впрочем, как и люди, меняющие масло раз в три месяца

[Илья Ефимыч]

В дизеле бесит дизель, а так конечно дизель лучше)))

[zlt]

и при чем, НАОБОРОТ НАПИСАЛ О ТОМ, что НЕ лить солярку из ведра, а заправляться на нормальных АЗС...

Извините! Ошибся

[zlt]

Главный козырь Тойоты это надёжность.

Забыли слово "легендарная" . В том смысле, что есть легенды о надежности , которые не всегда совпадают с реальностью , ибо с 90x годов и Тойоты стали просто СЛОЖНЕЕ.
Легенды о надежности основывется на относительной простоте и меньшей функциональности.
Лично меня же не всегда радует, например, надежность проводного телефона по отношению к мобильному.
Я так же вполне хорошо отнесся к более шустрому и экономичному автомобилю. Увеличение степени "ненадежности" такого двигателя компенсируестя в моих глазах меньшими расходами на топливо, большим удовольствием от вождения. Глобальная компенсация "ненадежности" - типичная пятилетняя гарантия.

 

[A.LEX]

В дизеле бесит вонь от солярки разлитой по салону(бензин обычно разольешь и ничего-даже кайфово если ехать далеко и в салоне жарко-быстрее вшторивает, чем от солярки...)))
...следующая машина будет конечно же на газе- там говорят ваще-прёт по полной(почти как на бензине)...   

Главное, не кури! Ни в салоне! Ни в гараже! Ни, даже, на соседней улице!

[AAA2]

В дизеле бесит дизель, а так конечно дизель лучше)))

)))))

как тут уже писали - стоял бы немецкий дизель 3.0 - вот это было бы дело. Вибраций от него меньше чем от бенза тойтовского (от нем бенза вибраций совсем 0), едет кардинально быстрее, жрет меньше раза в два, надежнее намного чем 4.5...

Вообще тойота конечно по всему отстала от немцев, точнее, осталась где то в начале 2000х.

А не, не по всему. Цены задирают знатно, аж народ в Сургуте меняет тойоту на немца

[A.LEX]

Они тоже прочухали, что надёжные машины продавать не выгодно. И это печально. Ну ничего. Если начнут косячить, корейцы или китайцы подтянутся. Свято место пусто не бывает

Когда начнут ТАК косячить, чтобы я из-за этих косяков соскочил с тойоты, мне будет лет 80 и мне будет пох на чем меня повезут в больничку или на кладбище. А пока, даже не покупая новых дизелей с тфу ты пьезофорсами и сажфильтрами, я перекантуюсь как-нибудь на стареньком дизельном 200 2013 года. Я лучше на такси или автобусе остаток жизни проезжу, чем мерс куплю!

[A.LEX]

В дизеле бесит дизель, а так конечно дизель лучше)))

)))))

как тут уже писали - стоял бы немецкий дизель 3.0 - вот это было бы дело. Вибраций от него меньше чем от бенза тойтовского (от нем бенза вибраций совсем 0), едет кардинально быстрее, жрет меньше раза в два, надежнее намного чем 4.5...

Вообще тойота конечно по всему отстала от немцев, точнее, осталась где то в начале 2000х.

А не, не по всему. Цены задирают знатно, аж народ в Сургуте меняет тойоту на немца

Ты реально ГОНИШЬ! Или бухой... Проспись, тогда и пиши.