Печать

[скептик]

Видишь- уже в те времена дизеля предпочитали!

[almin]

Вообщем может паркинг в какой-то мере к теме имеет отношение, потому, что у еуропах бензиновые авто с ГБО в закрытый паркинг категорически не пускают.

В Поволжье тоже.

Подъезжаю к шлагбауму нажимаю кнопку на пульте дистанционного управления и заезжаю на своё место. Вообще на любой машине. Охранник максимум взглядом проводит или головой кивнёт (поздоровается).

[@Prado]

Вообщем может паркинг в какой-то мере к теме имеет отношение, потому, что у еуропах бензиновые авто с ГБО в закрытый паркинг категорически не пускают.

В Поволжье тоже.

Подъезжаю к шлагбауму нажимаю кнопку на пульте дистанционного управления и заезжаю на своё место. Вообще на любой машине. Охранник максимум взглядом проводит или головой кивнёт (поздоровается).

Ну в Европах то может просто предупреждение при въезде висеть: с ГБО нельзя - и ведь не поедут, в основной массе ))

[almin]

Не много не в тему, но у нас в паркинге вентиляция работает. И, ихмо конечно, в чём проблема на каком топливе авто работает?

[Мерсовод]

Вообщем может паркинг в какой-то мере к теме имеет отношение, потому, что у еуропах бензиновые авто с ГБО в закрытый паркинг категорически не пускают.

В Поволжье тоже.

А как они определяют, что на авто установлено газовое оборудование? Дизель-то понятно, грохот и черный дым, а газ от бензина просто так не отличишь.

)) по запаху?

Только если открыть капот и найти редуктор
Опасность и вонючесть газа это старая байка, основанная на карбюраторных Волгах и Газелях с неработающим мотором и пробегом в миллион.
Минус современного ГБО только один - некуда деть запаску.
А отличный повод отказаться от газа - наличие достаточного количества свободных денег. Чего и всем желаю

[Alimgan]

Опасность не в утечке. Если с полным баллоном с мороза заехать в тёплый паркинг, может сработать пред. клапан на баллоне.
Тоже самое может произойти в сильную жару.

[скептик]

Опасность не в утечке. Если с полным баллоном с мороза заехать в тёплый паркинг, может сработать пред. клапан на баллоне.
Тоже самое может произойти в сильную жару.

если все работает, то такого не произойдет. Именно для этого бак полный и не заправляется

[@Prado]

Опасность не в утечке. Если с полным баллоном с мороза заехать в тёплый паркинг, может сработать пред. клапан на баллоне.
Тоже самое может произойти в сильную жару.

если все работает, то такого не произойдет. Именно для этого бак полный и не заправляется

да, заправляли 80 или 85% баллона - не помню точно. но запаска в багажнике субару форестер вымораживала реально )) а так хорошая машина была, легко в один день пришла - 2 года отъездил - и также легко ушла )) пардон за офф-топ.

[Мерсовод]

Опасность не в утечке. Если с полным баллоном с мороза заехать в тёплый паркинг, может сработать пред. клапан на баллоне.
Тоже самое может произойти в сильную жару.

С 2008 года езжу. Третья машина с ГБО. .... Теория это все
На практике серьезный минус один - запаска. Остальное чистые рассуждения и теория далёкая от жизни. Но для Прадо 120 нет и его, ибо запаска вешается на заднюю дверь.

[Alimgan]

Опасность не в утечке. Если с полным баллоном с мороза заехать в тёплый паркинг, может сработать пред. клапан на баллоне.
Тоже самое может произойти в сильную жару.

С 2008 года езжу. Третья машина с ГБО. .... Теория это все
На практике серьезный минус один - запаска. Остальное чистые рассуждения и теория далёкая от жизни. Но для Прадо 120 нет и его, ибо запаска вешается на заднюю дверь.

Я сам ездил на газу и не пытаюсь сказать что газ это авно. Если гбо правильно подобрано, грамотно установлено и настроено, то это хорошая альтернатива бензину с возможностью экономить на топливе.