Печать

[Александр_62]

Кстати в соседней ветке клубень поведал о расходе его слоника.

Продолжу отчет по эксплуатации бензинового слоника. Две недели слоник эксплуатировался мои отцом в Твери, ежедневные поездки на работу и обратно, немного по магазинам и другим делам (последний зеленый столбец). В воскресенье я забрал слоника и поехал в МСК обнулив средний, потерял минут 40 в традиционной пробке в Солнечногорске, протошнил от съезда на Шереметьево-1 до Химок, заезал в Леруа, решил поехать по Ленинградке вместо 9го мая (там тоже стояли), и протошнил весь съезд на внутреннее МКАДа (ремонтируют мост), домой, и на паркинг. А еще заправлялся традиционно до полного в Клину. Смотрим, что получилось:

Надеюсь PradoDreamer не обидется за размещение его интеллектуального творения в этой ветке.

[KPD56]

Жаль график не делался от заправки до заправки имеются сбросы через день два.
Склонен думать, что сбросы надо все же делать каждый раз после очередной заправки. Это дает наиболее полную картину.

[Ascripd]

Жаль график не делался от заправки до заправки имеются сбросы через день два.
Склонен думать, что сбросы надо все же делать каждый раз после очередной заправки. Это дает наиболее полную картину.

поддержу. чем больше результатов, тем лучше статистика

[[C][l][o][W][n]]

в субботу еду делать взнос, но 50/50 бензин или дизель!
Так, что буду еще раз тестить и тогда остановлюсь!

[Александр_62]

в субботу еду делать взнос, но 50/50 бензин или дизель!
Так, что буду еще раз тестить и тогда остановлюсь!

То что не пожалеете при любом выборе, это факт! Конечно если расход топлива совсем не имеет значения при выборе.

[KPD56]

в субботу еду делать взнос, но 50/50 бензин или дизель!
Так, что буду еще раз тестить и тогда остановлюсь!

То что не пожалеете при любом выборе, это факт! Конечно если расход топлива совсем не имеет значения при выборе.

Поддержу!

[PradoDreamer]

Жаль график не делался от заправки до заправки имеются сбросы через день два.
Склонен думать, что сбросы надо все же делать каждый раз после очередной заправки. Это дает наиболее полную картину.

Уважаемый KPD, сбросы делались по мере выезда слоника из паркинга. Т.к. данный автомобиь по большей части является авто выходного дня и в 90% времени используется для пробега между МСК и Тверью, то меня не беспокоит расход в пробках. Но учитывая то обстоятельство, что я был в отпуске и была возможность помочь нашему одноклубнику в оценке расхода бензина именно в МСК (т.к. его эксплуатация подразумевает каждодневное передвижение по МСК), то я не мог не откликнуться. Т.е. изначально была немного другая задача. По мере возможности буду продолжать постить в теме по мере накопления информации.

[PradoDreamer]

Жаль график не делался от заправки до заправки имеются сбросы через день два.
Склонен думать, что сбросы надо все же делать каждый раз после очередной заправки. Это дает наиболее полную картину.

поддержу. чем больше результатов, тем лучше статистика

В моем случае это не прокатит, т.к. обычно я заправляюсь на BP в Клину, когда еду в Тверь из МСК и оборатно. Таким образом получится что сбрасывай я каждую заправку, будет интервал 6 дней + 1 день.

[KPD56]

Жаль график не делался от заправки до заправки имеются сбросы через день два.
Склонен думать, что сбросы надо все же делать каждый раз после очередной заправки. Это дает наиболее полную картину.

Уважаемый KPD, сбросы делались по мере выезда слоника из паркинга. Т.к. данный автомобиь по большей части является авто выходного дня и в 90% времени используется для пробега между МСК и Тверью, то меня не беспокоит расход в пробках. Но учитывая то обстоятельство, что я был в отпуске и была возможность помочь нашему одноклубнику в оценке расхода бензина именно в МСК (т.к. его эксплуатация подразумевает каждодневное передвижение по МСК), то я не мог не откликнуться. Т.е. изначально была немного другая задача. По мере возможности буду продолжать постить в теме по мере накопления информации.

Теперь понятно, будем ждать новую информацию. 

[ONIK]

  Вот же неугомонные    И бенз и дизель имеют свои "+" и свои "-".
Имхо, если основной пробег по трассе - дизель, если авто используется в городе и имеем много коротких поездок, тогда бензин.
"+" дизеля - это бОльший запас хода и езда "на моменте" (на моменте - это сугубо индивидуально);
"-" дизеля - это более длИИИИИИиииительный прогрев в холодное время года и более внимательный выбор азс.
Всё, другие отличия на мой взгляд столь незначительны, что ими можно пренебречь.
Для KPD  и ...  - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11783.110