Печать

[obanze]

блин, я бы тоже с удовольствием сделал таймер на стекло, но не мое это с паяльником общаться....

[S.Q.Lap]

блин, я бы тоже с удовольствием сделал таймер на стекло, но не мое это с паяльником общаться....

Тебе намного проще, у тебя есть подогрев зеркал уже с таймером. Находишь реле подогрева и реле обогрева задка, управление на реле обогрева задка берешь от реле зеркал, всё, включаться будет одной кнопкой подогрева зеркал))

[obanze]

не, объединять нет смысла, я уже замечал, что не всегда зеркала мокрые, когда стекло нужно греть, буду так кататься.

[S.Q.Lap]

не, объединять нет смысла, я уже замечал, что не всегда зеркала мокрые, когда стекло нужно греть, буду так кататься.

Чо так? Думаешь, зеркала полопаюца? Грей ты их, хуже-т не будет.. Вот ты Пашка, ссыкун.. хоть и лучшый))))

[obanze]

да не, ссыкотность тут не причом, нет смысла просто, пусть все в штате будет, а ты давай зеркала подключай))

[S.Q.Lap]

Даже не сомневайся, будет сделано. По прошествии времени. Во имя Колхоза Имени Вымени

[maxnn]

А что? разве вредно ездить с постоянно включённым обогревом?  Я вот на предыдущей машине шевроле нива, как вначале зимы включал подогрев зеркал и заднего стекла, так и не выключал до конца зимы.

[obanze]

может у тебя там был таймер встроенный?

[S.Q.Lap]

А что? разве вредно ездить с постоянно включённым обогревом?  Я вот на предыдущей машине шевроле нива, как вначале зимы включал подогрев зеркал и заднего стекла, так и не выключал до конца зимы.

Это кому как. Начать с того, что обогрев зеркал и стекла задка совокупно жрут около 20А (240Вт), продолжить тем, что сами элементы не так уж надежны, в мануале даже прописана процедура ремонта. Оно тебе ннада?)))

[Aleks_F]

Делаешь проще: тумблер в цепь управления обогревом зеркал и переключаешь с одной релюхи на другую. Надо зеркала пожалуйста, надо стекло заднее пожалуйста. а еще можно сделать подогрев дворников - это третье положение и все будет работать от одного таймера.