Печать

[Константин11]

А вот и полное видео:

<a href="http://www.youtube.com/v/8_qUiXR7IX4?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/8_qUiXR7IX4?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

красиво! ничего не скажешь!

[FARIER]

Мне понравилось видео!

[Valentin_Prado]

здорово!!!
как последствия для обоих авто (водные процедуры, и спуск с горы). Я про осмотр уже дома?

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Всё ровно(гонял в сервис на осмотр)... тока подножку нужо чутку рихтонуть,  а то весом за 300кг., её немного загнули...

[Valentin_Prado]

Всё ровно(гонял в сервис на осмотр)... тока подножку нужо чутку рихтонуть,  а то весом за 300кг., её немного загнули...

она крепится еще и за днище чуток, когда ее ведет, то поправить надо будет не только ее, но и место примыкания.
Подножка, это мелочи

[Юран Сергеич]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!! 

[FARIER]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!!

Юра и Сергей -герои клуба!
Надо фары в заднем бампере разобрать и зачистить все контакты могут окислится

[好运 囍 TIR 健康 成功]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!!

Юра и Сергей -герои клуба!
Надо фары в заднем бампере разобрать и зачистить все контакты могут окислится

Герой чего? ..романа, пьесы, покатушек?... увольте, не схожи мои действия с героизмом...)))
я ведь почти полностью продумал этот спуск... но моя лень, сдержала меня спустится с машины и проверить угол съезда, который был прикрыт глубоким снегом...
Парни не дадут соврать, моё долго раскатывал удобную позицию для спуска...
И барыга случай, шутливо припомнил мне, о ненужной дружбе с ленью...вот и всё...)))
Следующий раз, буду стараться гасить лень, в нужном количестве...тогда и спуски будут, более эффектные и безопасные..)))

А в фонарях у мню, водянка не бывала...дабы стоит ксенон в ПТФ и контакты находятся выше, под капотом..)))

[FARIER]

Ну хотя бы герои сюжета...
Юран Сергеичу в фарах надо контакты зачистить

[Минин]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!!

Юра и Сергей -герои клуба!
Надо фары в заднем бампере разобрать и зачистить все контакты могут окислится

Герой чего? ..романа, пьесы, покатушек?... увольте, не схожи мои действия с героизмом...)))
я ведь почти полностью продумал этот спуск... но моя лень, сдержала меня спустится с машины и проверить угол съезда, который был прикрыт глубоким снегом...
Парни не дадут соврать, моё долго раскатывал удобную позицию для спуска...
И барыга случай, шутливо припомнил мне, о ненужной дружбе с ленью...вот и всё...)))
Следующий раз, буду стараться гасить лень, в нужном количестве...тогда и спуски будут, более эффектные и безопасные..)))

А в фонарях у мню, водянка не бывала...дабы стоит ксенон в ПТФ и контакты находятся выше, под капотом..)))

Твоя ошибка не в угле сьезда, а то что ты очканул и на тормоз нажал - передние колёса заблокировались и зад понесло всторону - не жал бы на тормоз - скатился бы нормально!