Печать

[delwood]

vzj95 3.4 праворукий.При езде стал замечать стук, задние рычаги шевелятся в ушах на раме и мосту, поменял втулки и болты на новые, гайки вместо штатных взял ниссановские колёсные,хватило на 8 тысяч и сново гремит. Решено найти способ и один раз и навсегда сделать эти уши что на кузове что на мосту. Как обычно чинятся подобного плана поломки ? Ремонт "поменяй мост и раму" неподходит.

[Владимир211]

delwood, просьба потом зайти в раздел Приветствие http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 -таков порядок

[Карел]

Решено найти способ и один раз и навсегда сделать эти уши что на кузове что на мосту. Как обычно чинятся подобного плана поломки ? Ремонт "поменяй мост и раму" неподходит.

А почему не приварить шайбы к ушам? По моему такой способ напрашивается сам собой...

[delwood]

согласен, просто хотелось бы услышать как ремонтируют эти машины люди которые занимаются подготовкой джипов)

[Lodochnik]

Я не специалист, но есть опыт с грузовиками. Выложи фото проблемного элемента, помозгуем))

[Серёня]

Выложи фото проблемного элемента, помозгуем))

+ 100

..сёдня тока такую проблему с амортизатором задним решил, разбило у верхнего крепления гнездище...))

[delwood]

Я не специалист, но есть опыт с грузовиками. Выложи фото проблемного элемента, помозгуем))

Да там всё что сзади проблемное, нужно сперва придумать как ремонтировать а потом буду разбирать ))) просто отверстия в ушах на раме такие что рычаги ходят и бьют.

[GUSAR 58]

Я не специалист, но есть опыт с грузовиками. Выложи фото проблемного элемента, помозгуем))

Да там всё что сзади проблемное, нужно сперва придумать как ремонтировать а потом буду разбирать ))) просто отверстия в ушах на раме такие что рычаги ходят и бьют.

Да нет, не проблемное до такой степени.
Как правило лечится там всё заменой резинок. А уши в общей массе не разбивает. Просто ушами кто то на твоём авто прохлопал. Потому и результат такой. Ввари косынки во внутрь,  чтобы получилось нормальное отверстие под болт. Затем снаружи наваривается шайба. Хотя смысла в этом большого нет. Варёные косынки, оч сложно убить.

[delwood]

Я не специалист, но есть опыт с грузовиками. Выложи фото проблемного элемента, помозгуем))

Да там всё что сзади проблемное, нужно сперва придумать как ремонтировать а потом буду разбирать ))) просто отверстия в ушах на раме такие что рычаги ходят и бьют.

Да нет, не проблемное до такой степени.
Как правило лечится там всё заменой резинок. А уши в общей массе не разбивает. Просто ушами кто то на твоём авто прохлопал. Потому и результат такой. Ввари косынки во внутрь,  чтобы получилось нормальное отверстие под болт. Затем снаружи наваривается шайба. Хотя смысла в этом большого нет. Варёные косынки, оч сложно убить.

Что такое косынки ?)

[GUSAR 58]

Что такое косынки ?)

В данном случае имел в виду вкладыши, вытачиваемые из металла и вставляемые в полученое (разбитое) отверстие, для получения правильной геометрии отверстия под болт. 
При приварке которой, получится местный очень прочный слой, который по прочности должен быть побольше чем в оригинальном варианте. Единственно, что может не получиться, это нормальное ровное отверстие. Придётся его чем то дорабатывать до идеала. А сварка оч плохо поддаётся обработке.