Печать

[maximsid]

Жду отзывов людей, с дизелем, без вебасто и теплых гаражей.

Москва, гаража нет.
Для себя сделал следующие выводы:
Если лишние деньги есть или часто с САМОГО  НАЧАЛА движения стоишь в пробке - бери, в иных случаях - напрягаться не стоит. В последнее время (года четыре) изменил поведение - перестал прогревать машину на ХХ по 5-10 минут, завел, минуту постоял и по-тихоньку поехал, т.к. под нагрузкой греется быстрее.
У дизеля без Вебасты есть два неудобства:
1. Завел и сразу поехал при температуре около -15 и тутже встал в пробку - греется долго и именно в этот момент думаешь, что с Вебастой было бы комфортно.
2. При температуре ниже -10, если основательно затянет стекла или покроет их наледью - оттаивать будут долго, т.К. при этой температуре дизель на ХХ греться будет долго, а без обзора ехать совсем не айс.
За год пользования пару раз было так, что лобовое покрылось наледью и пришлось долго организовывать обзор, больше неудобств не вспоминается (это я про п.1)

[Кто То]

Буду еще сужать круг: дизель, зима, без вебасто, без гаража, без автозапуска. Каково?

тоже дизель, тоже без гаража и вебасто...но запуск есть.

[Ярослав"YAR" 19]

Так у нас такая же температура. Штатного прогрева хватает?

за глаза... одеваю верхнуюю одежду и обуваюсь включаю автозапуск, кнопка прогрева с вечера включена, пока дохожу до машины она уже прогрета.

Это ты явно к машине через соседку идёшь! )))))))))))

[Ярослав"YAR" 19]

Пока соседку прогреваешь и машинка прогревается

[vladыka]

Ставь лишней не будет, если деньги есть, у меня дизель вебасты нет зимы бывают холодные, в этом году вроде потеплее чем обычно, гараж холодный, особо не обламывался ездил и в -40, дак при такой температуре жить не комфортно не то что бы ездить. А так тема хорошая если руками не кривыми поставлена.

[Soloma]

Тоже хотел поставить, но как то зима поздно началась) Стоит в народном гараже( т.е. не отапливаемый без стен) заводится отлично, 2-3 минуты погрел на кнопке и пока с четвертого этажа съехал почти рабочая температура. Правда и зима в этом году не холодная пока!  С вебасто конешн комфорта больше ,смс отправил ,пришел, сел,поехал и сразу тепло.

[T i m u r]

Ну вот и у нас зима как то не очень морозная в этом году. Вот и думаю может пока поездить без неё (зима то заканчивается) заодно понять надо не надо. а к следующей зиме уже решить.

[Tim_]

Буду еще сужать круг: дизель, зима, без вебасто, без гаража, без автозапуска. Каково?

Тут надо определиться, зачем вам Вебасто, и что вы от неё ждете.

Если следовать вашим критериям: дизель, зима, без вебасто, без гаража, без автозапуска. Каково? Ответ будет один: холодно и некомфортно. Особенно если есть детишко в семье. Если сами практикуете моржевание, то может и не замерзнете, но стела будут очень долго оттаивать.

Кроме комфорта есть еще одна немаловажная составляющая. Это вероятность запуска при сильном морозе. Тверь, как бы не Краснодар, и морозы под 30ку я думаю для вас не нонсенс. В -30, я думаю, что дизель запустить еще возможно, тем более 2 аккумулятора. Но ниже, это уже критично. Да и сам запуск при столь низкой температуре, явно не благодать для двигателя.

[Gron]

не стал ставить т.к. непонятен пока для меня ее эффект. Пока для морозов до -10 - хватает powerhat. Если быбудут проблемы с запуском в морозы - поставлю. Пока для меня больше минусов чем плюсов (стоит дорого, аккумулятор высасывает и проч.)

[T i m u r]

не так всё однозначно..........думаю.
Хочу дизель, чтобы не попадать на налоги и расход, а получается стоимость вебасто и весь этот гемор с дизелем всё уравнивает.