Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Не ну полная смена + фильтр и чистка поддона это 100% гуд !!

[SMESHNOI]

Не ну полная смена + фильтр и чистка поддона это 100% гуд !!

в мостах то же дерьма хватает , разбирайте и мойте мосты , деньги есть ... хоть всю машину перебрать механы только в шоколаде будут ,
 главное знать где заливная пробка , а то будут в мосты через сапун лить

[Ярослав"YAR" 19]

Вообщем спорить можно без конечно !!
Какждый метод не полнообьёмный ,
При замещении остаётся старый забитый фильтр и шлак в поддоне с бородой на магнатах и не возможностью последних работать как надо , как следствие дальнейшие продукты износа будут носиться по системе !!!

Метод замены 50/50 с заменой фильтра и чисткой магнитов здесь тоже всё в понятно !!!
Масло сменено не полностью ,но сменены и почищены компоненты позволяющие маслу оставаться чистым

Ну и третий для обывателя-слили 2 литра , сказали , что 4 , с двух литров навар в карман ,

Между первыми двумя можно ( наверное поставить знак равенства )
При условии , что во втором случае мы меняем масло через 40-50 тыс
Но думаю полная замена через лет 5-6 эксплуотации может быть уже и запоздалой !!

меняй как  тормозуху раз в год - шутка . первое что надо делать следить за состоянием и принимать соответствующие меры . это касается и автомобиля в  целом

Так это понятно !! Просто то что предлагает ОД вообще не в какие рамки не лезет !!
И я так понимаю , если кому на ТО предлагают поменять ( частично ) масло , то у ОД
Надо тактично отказываться и ехать на полную замену
Мне сказали , что масло не воняет и нормальное ещё ( с учётом пробега)
Так что в моём случае я сделал всё правильно !! Бесспорно былоб лучше сменить целиком , но что имеем то имеем ))))

Думаю , что мой отчётик был для многих полезным !!

[Ярослав"YAR" 19]

Не ну полная смена + фильтр и чистка поддона это 100% гуд !!

в мостах то же дерьма хватает , разбирайте и мойте мосты , деньги есть ... хоть всю машину перебрать механы только в шоколаде будут ,
 главное знать где заливная пробка , а то будут в мосты через сапун лить

Я же сказал , спрошу через что заливали !!
А то смотю вы подсели на понравившегося вам коня и отходите от темы !
Сдаётся вы не в материале как менять фильтра и снимать поддон , или ломы , не себе ведь !
А тут народ с прозьбами на эти работы попрёт , вот будет оказия !

Или я не пойму ваше повторноё ёрничество в мой адрес !
Думаю мы друг друга поняли и не будем тушить горящее масло водой 

[SMESHNOI]

мне бы таких клиентов а то ноют за каждую копейку 

[Ярослав"YAR" 19]

мне бы таких клиентов а то ноют за каждую копейку 

Дай Бог !!! )))) может я вам кассу сделаю )))

[SMESHNOI]

Не ну полная смена + фильтр и чистка поддона это 100% гуд !!

в мостах то же дерьма хватает , разбирайте и мойте мосты , деньги есть ... хоть всю машину перебрать механы только в шоколаде будут ,
 главное знать где заливная пробка , а то будут в мосты через сапун лить

Я же сказал , спрошу через что заливали !!
А то смотю вы подсели на понравившегося вам коня и отходите от темы !
Сдаётся вы не в материале как менять фильтра и снимать поддон , или ломы , не себе ведь !
А тут народ с прозьбами на эти работы попрёт , вот будет оказия !

Или я не пойму ваше повторноё ёрничество в мой адрес !

да я хочу сказать то что нет смысла тратить лишние если всегда есть куда их потратить . а если лишнии 50 бакинских есть так отблагодарите механа за труды

[SMESHNOI]

короче кто как хочет ....

[Ярослав"YAR" 19]

короче кто как хочет ....

Тот так и ........чит )))
Ну это к твоему посту про гидроча !!! )))))))))

[штурман33]

Получается что лучше снять поддон,почистить,заменить фильтр,залить до уровня свежего масла и поехать сразу на агрегатную замену.(Тем более при моём пробеге в 100 тыков)