Печать

[кOllega]

Алексей не у всех яма есть, как альтернатива, способ оч. даже гуд

Диету надо соблюдать! Я под Праду могу залезть без ямы и даже без домкрата. 
Так-то да, хочется поиграть в насос, почему бы нет. Но бы тогда уж полностью менял.

ты молодой, тебе флаг в руки
не фсе худые, фкусно пожрать люблю
вот с детства люблю технику
не знаю ответа 

пс. мне ваще нинадо менять и не менял никогда, я для инфы интересуюсь

[Sattv7130]

Что только люди не придумают, лишь бы не платить за аппаратную замену масла.

Не понял, зачем насос и снятие шлангов, если надо всего 4 литра поменять? Мне кажется, слить-залить проще при том же результате.

встречный вопрос - а почему только четыре литра ?

И еще вопросик - китайский насосик какое давление создает при прокачке?

зачем вообще вопрос про давление ? для того что бы масло протекло по шлангу и влилось напрямую в поддон давление не нужный параметр ... хоть полторашку приделай к шлангу и лей масло ... кстати в виде "полторашки"  точнее по принципу   ...устроен дилерский прибамбас для замены масла на ВАГ.. выше движка вешается канистра и из нее в коробку течет масло и давление в этой канистре создается в при помощи обычного воздуха из компрессора.. то есть надули и открыли краник
кто не желает покупать насос можно купить садовый опрыскиватель они сейчас пластиковые и на разные объемы ... залил в него масло накачал и подавай в коробку 

[Томат]

кOllega, не принципиально, важнее залить столько же сколько и слилось, что бы минимизировать потерю АТФ.

[кOllega]

кOllega, не принципиально, важнее залить столько же сколько и слилось, что бы минимизировать потерю АТФ.

принял, спасибо 

[Sattv7130]

Томат, правильно - я выше писал -хорошо бы иметь емкости со шкалой в литрах
хотя зная что у тебя 12 литров масла .. отмерить слитого 10 литров и остановить слив отработки ... закачать оставшиеся два литра .. лишнее при установке уровня можно слить

И ВНИМАНИЕ !!! пробку поддона для установки уровня не откручивайте на ЗАГЛУШЕННОМ авто .. так как при заглушенном уровень в поддоне много выше чем в заведенном состоянии ... по простому на заглушенной слишком  много выльется масла

[Томат]

Sattv7130, я для этого выше и описывал, что для простоты производимых работ, приготовить две одинаковые емкости в виде 5л бутылок, сколько вытесняется, столько в пустую и доливаем по одному уровню, очень удобно когда они рядом стоят, да и не важно сколько в ней главное что бы совпало.

[ateimur]

принцип на самом деле понятен, аналогично на мой взгляд с заменой в гуре (в гуре проще не нужно заводить и все понятно со слитым и залитым)
а тут как раз смущает что мотор надо завести. И остановить двигатель  - чуть раньше выключил не слилось 4 л, чуть позже получается лишнее, и нужно будет через поддон залить разницу....
или пользуясь насосом может получиться так что он залил 4 л быстрее и ждешь когда сольется 4 л
в общем пока сам не попробуешь не поймешь что и как
но идея хорошая, потому как под машиной ранее менял через отверстия - не совсем удобно получается...
 

[Томат]

ateimur, кто тебе сказал, что запускать двигатель не нужно, при смене в ГУР-е?
Все тоже самое, опустошаем расширительный бачек, шприцем (клизмой, грушей и т.д) например, снимаем магистраль обратки (для удобства все картины желательно удлинить прозрачным шлангом), опускаем ее в емкость, затыкаем пробкой штуцер на бочке (пробка может быть из куска такого же диаметра шланга с заглушкой в виде чего угодно на другом конце), заливаем свежую жижу, запускаем и практически сразу глушим, доливаем в бочек и смотрим когда из обратки пойдет свежая жижа.
Через несколько таких коротких манипуляций вся система заполняется свежей жижой, прокачивать не нужно.
 
В АКПП разница в том, что жижа не только в АКПП но и в ГТ, и именно по такой схеме можно, сделать полностью замену

[ateimur]

я менял просто вращая руль в стороны и доливая в бачок чистую жижу, старую выкачал
раза три в обе стороны и литр ушел
мне так показалось проще и можно одному все сделать и проще контролировать, чем на заведенном моторе с его инерцией

[Томат]

ateimur, это метод обновления, а я тебе про замещение!
Разницу уловил?!