Печать

[zlt]

сколько длитсяТО он мне 5 часов, хотя по факту 3,5!!!!

ТО Европейское 60 тысяч, которое близко к российскому 40 тысяч, по нормочасам 3,3 часа = 143 Euro. Оно вообще до 100 тысяч у нас самое нормочасовое. Остальные меньше.

у нас пять часов так как час машина стоит в отстое после приемки и час после ТО, а ты сидишь как дурак и ждешь

У нас, если заказать, то есть экспресс обслуживание в четыре руки двумя механиками. Если ТО поменьше, то в час укладываются. Большие ТО, конечно уже не успевают, но меньше двух часов точно. Если мойку заказал, то повторно начисто моют после обслуживания это с двигателем, час . Но моют хорошо - стараюсь всегда мыть. Задержек при приемке нет, поскольку запись по времени, то как ключи отдал, так и понеслось - на ополоснуть, на стенд тормозой, фары, на подъемник и вперед...

[Андрей 43]

Да да, масло на 40 тыс. никогда не бывает не темным.

пиналась коробка на вензе на прпобеге в 50000 заменил фильтр и масло всё прошло!!!

[Gubernator38]

Под скажите пожалуйста!!! У меня 150 дизель 2014. Сейчас обкатываю. Ехал по трассе около 100 км. Когда на пример с горы по трассе шагаю и приходится притормаживать из-за впереди идущих машин, а акпп перекидывает на пониженную и при чем аж обороты вверх резко подпрыгивают и если даешь газу то обороты высокими так и остаются пока на повышенную не переключает автомат. Ехал 100 км. И обороты были около 2000 а как тормознул они выросли до 3000 и так и остались, до тех пор пока газу не дал и После увелечения скорости но только уже на оборотах в 3000 . Потом переключился автомат на повышенную . Почему так и нормально ли это. В первый раз сталкиваюсь с такой бедой((( а у вас тоже так или на моем авто гон такой? Спасибо заранее!

[РоманС]

Под скажите пожалуйста!!! У меня 150 дизель 2014. Сейчас обкатываю. Ехал по трассе около 100 км. Когда на пример с горы по трассе шагаю и приходится притормаживать из-за впереди идущих машин, а акпп перекидывает на пониженную и при чем аж обороты вверх резко подпрыгивают и если даешь газу то обороты высокими так и остаются пока на повышенную не переключает автомат. Ехал 100 км. И обороты были около 2000 а как тормознул они выросли до 3000 и так и остались, до тех пор пока газу не дал и После увелечения скорости но только уже на оборотах в 3000 . Потом переключился автомат на повышенную . Почему так и нормально ли это. В первый раз сталкиваюсь с такой бедой((( а у вас тоже так или на моем авто гон такой? Спасибо заранее!

Мля, какую только тему не откроешь там Ваша хрень!!! Уже вызывает изжогу!
В Московский комсомолец еще чиркни!

[Fan29]

Под скажите пожалуйста!!! У меня 150 дизель 2014. Сейчас обкатываю. Ехал по трассе около 100 км. Когда на пример с горы по трассе шагаю и приходится притормаживать из-за впереди идущих машин, а акпп перекидывает на пониженную и при чем аж обороты вверх резко подпрыгивают и если даешь газу то обороты высокими так и остаются пока на повышенную не переключает автомат. Ехал 100 км. И обороты были около 2000 а как тормознул они выросли до 3000 и так и остались, до тех пор пока газу не дал и После увелечения скорости но только уже на оборотах в 3000 . Потом переключился автомат на повышенную . Почему так и нормально ли это. В первый раз сталкиваюсь с такой бедой((( а у вас тоже так или на моем авто гон такой? Спасибо заранее!

Не волнуйтесь машина все правильно делала. Это правильный алгоритм при спуске с горы.

[Eugene]

Заменил масло в коробке при пробеге 114 тыс. Сделал полную замену с фильтром. Ни запаха гари, ни явной черноты в масле еще не было - можно было еще поездить. Так что при пробеге в 40 тыс. замена не является необходимостью.

[механик]

Заменил масло в коробке при пробеге 114 тыс. Сделал полную замену с фильтром. Ни запаха гари, ни явной черноты в масле еще не было - можно было еще поездить. Так что при пробеге в 40 тыс. замена не является необходимостью.

Тоже подхожу к рубежу 120 тыс. хочу поменять масло и фильтр.

[Tol]

Заменил масло в коробке при пробеге 114 тыс. Сделал полную замену с фильтром. Ни запаха гари, ни явной черноты в масле еще не было - можно было еще поездить. Так что при пробеге в 40 тыс. замена не является необходимостью.

Тоже подхожу к рубежу 120 тыс. хочу поменять масло и фильтр.

Первый раз будет меняться,правильно понимаю?

[механик]

Ага.Сервисмены в Литве сами предложили раньше 120 не трогать.

[Tol]

Ага.Сервисмены в Литве сами предложили раньше 120 не трогать.

Спасибо!!