Печать

[механик]

По мануалу и менять жижу в автомате не надо. Нельзя так строго следовать мануалу, это всего инструкция для пользователя в сокращенном варианте. Нюансов очень много не указанных в мануале.

Мануал для пользователя, это одна тема, в которой помимо общих действий "счастливого владельца авто" еще, между строк, прописываются маркетинговые ходы, типа автомобиль обслуживать не надо, и это экономит Ваши деньги

А есть Тех доки для служебного пользования (для обслуживающего и ремонтного персонала ОД), вот, как раз, в тех доках и прописано что, когда и по каким причинам подлежит замене и обслуживанию. Там и про замену жидкости в АКПП детально все прописано.

Думаю кроме изменения цвета и запаха там нет ничего, не будут они лабораторный анализ делать...

[rubo979⛽️]

Повторюсь: после моей частичной замены никаких сложностей не почувствовал. Правда замена была частичной условно. Сначала слил 5 литров, поработал движком и коробкой минут 10, потом слил те же 5 литров и снова залил 5 литров. Потом снова завёл двигатель и потом слили где то литр, до нужного уровня.

Видимо ошибочка вышла в твоём алгоритме смены : сначала сливают, потом заливают столько же или чуть больше... и так можно ещё раз сразу, а можно и через 50 тыс...

И где я тут ошибся? Слил, залил, завёл, поработал 10 мин, слил, залил, поработал 10 мин и выставил уровень

[механик]

Повторюсь: после моей частичной замены никаких сложностей не почувствовал. Правда замена была частичной условно. Сначала слил 5 литров, поработал движком и коробкой минут 10, потом слил те же 5 литров и снова залил 5 литров. Потом снова завёл двигатель и потом слили где то литр, до нужного уровня.

Видимо ошибочка вышла в твоём алгоритме смены : сначала сливают, потом заливают столько же или чуть больше... и так можно ещё раз сразу, а можно и через 50 тыс...

И где я тут ошибся? Слил, залил, завёл, поработал 10 мин, слил, залил, поработал 10 мин и выставил уровень

Прочитай своё сообщение: слил 5 литров( не залил 5 литров) , погонял 10 минут и тд

[rubo979⛽️]

Давайте не придираться к словам, там же чуть дальше написано что слил те же 5 литров. Стало быть я их залил. В противном случае слил не 5 а 10. Описка

[Томат]

rubo979⛽️, ты когда пользуешься гаджетами и у них память забита, ты что делаешь?!
Вот и при этих действиях не всегда так все однозначно! Да возможно у тебя прошло все хорошо, но память в ЭБУ скидывают для того, что бы освободить память, для последующей адаптации, а не для того, что бы она дергалась или нет.

[механик]

Давайте не придираться к словам, там же чуть дальше написано что слил те же 5 литров. Стало быть я их залил. В противном случае слил не 5 а 10. Описка

Я так и понял, просто уточнил ...

[rubo979⛽️]

rubo979⛽️, ты когда пользуешься гаджетами и у них память забита, ты что делаешь?!
Вот и при этих действиях не всегда так все однозначно! Да возможно у тебя прошло все хорошо, но память в ЭБУ скидывают для того, что бы освободить память, для последующей адаптации, а не для того, что бы она дергалась или нет.

Сдается мне что ты переоцениваешь возможности автомобиля

[Geosan]

rubo979⛽️, ты когда пользуешься гаджетами и у них память забита, ты что делаешь?!
Вот и при этих действиях не всегда так все однозначно! Да возможно у тебя прошло все хорошо, но память в ЭБУ скидывают для того, что бы освободить память, для последующей адаптации, а не для того, что бы она дергалась или нет.

Сомневаюсь что там так устроено , там процесс зациклен , при адаптации одно замещяет другое и переполнение памяти быть не может . Это же не операционная система с наличием многозадачности , когда требуется одновременная работа нескольких программ . Там обычный микропроцессор .

[Томат]

rubo979⛽️, Geosan, вот цитирую с техдок

УКАЗАНИЕ:TCM сохраняет в памяти значения параметров управления для автоматической трансмиссии в сборе и двигателя в сборе. Поэтому после замены автоматической трансмиссии в сборе, корпуса клапанов в сборе или какого-либо из электромагнитных клапанов переключения передач необходимо выполнить сброс памяти с тем, чтобы TCM мог сохранить в памяти новые данные. Ниже описан порядок выполнения сброса.

a.Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.



b.Включите зажигание (IG).



c.Включите портативный диагностический прибор.



d.Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Utility / Reset Memory.


ПРИМЕЧАНИЕ:После сброса памяти обязательно выполните дорожное испытание, как было описано выше (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:В процессе дорожного испытания TCM производит настройку параметров.

[valdis44]

Ну,и где там про инициализацию при замене жидкости?