Печать

[valdis44]

Не нужно это.

Может и не нужно.Но как мне говорил знакомый диагност,иногда её нужно делать.Точных слов не помню,но что то там типа памяти забивается и неплохо почистить,пока не начались всякие непонятные переключения,пинки .А новая жижа это другие условия работы коробки.Пусть заново выучится,хуже не будет.Тем болеее сама процедура минутное дело.

Поездил короче он немного по ушам!  Коробка постоянно «обучается» во время эксплуатации.А если память типа «забивается»-то это только может быть только вледствие физической  неисправности мозгов.

Кстати на плавность включения передач сброс адаптаций не влияет вообще.

[Best]

Добрый день!
А как поступаете со сбросом адаптации - сбрасываете или нет?

Добрый. Я да, и потом обучаю

[Aristo89]

Так от тож.... Tolex тоже говорит, что коробас пока обучится, типа износ какой-то фрикционов идет... Давно их посты читаю, раньше они писали в 40тык частичка, на 80тык полная смена с фильтром, сейчас уже пишут на 40тык полная смена с фильтром... Кому верить блин?

[Aristo89]

Добрый день!
А как поступаете со сбросом адаптации - сбрасываете или нет?

Добрый. Я да, и потом обучаю

Кстати да, после сброса обучение дорожный тест проводить надо

[SergoBSA]

А как поступаете со сбросом адаптации - сбрасываете или нет?

Добрый. Я да, и потом обучаю

Кстати да, после сброса обучение дорожный тест проводить надо

А можно подробнее плиз:
- как именно сбросить адаптацию АКПП после полной замены в ней жидкости?
- как именно правильно провести обучение АКПП после сброса адаптации?

[AlexSS]

Так от тож.... Tolex тоже говорит, что коробас пока обучится, типа износ какой-то фрикционов идет... Давно их посты читаю, раньше они писали в 40тык частичка, на 80тык полная смена с фильтром, сейчас уже пишут на 40тык полная смена с фильтром... Кому верить блин?

Дилеры тоже раньше не меняли, потом на 80 стали менять (без чистки поддона, аппаратом, ну хоть что-то), но сейчас тренды, к счастью, поменялись. Поскольку АКПП самый сложный механизм в автомобиле, мы рекомендуем это делать в интервале от 40 до 80 тыс, и менять полностью, с фильтром, и мойкой поддона. Для автомобилей с двигателями V6 так это вообще обязательная процедура раз в 40 т., не реже. Масло они выжигают (по личным наблюдениям), даже когда просто толкаются в пробках.

Адаптации когда сбрасываю, когда нет. Тут либо резко врозвращаем коробку к номинальным параметрам, либо она сама это сделает за небольшое время. Конкретных значений нет.

[Madfisherman]

Сброс не делал после замены, езжу в обычном режиме, полет норм.

[механик]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены. Есть практика, есть разные условия эксплуатации, кто-то может сжечь масло и за 10-20 тыс., все ездят по разному. Главное доказать, что ваше мнение особенно важное.
Пример у меня пробег уже более 270 тыс, замена частичная 3 раза, со снятием поддона и заменой фильтра- проблем никаких нет. Следующая замена запланирована на 300 тыс...

[andrey2020]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены. Есть практика, есть разные условия эксплуатации, кто-то может сжечь масло и за 10-20 тыс., все ездят по разному. Главное доказать, что ваше мнение особенно важное.
Пример у меня пробег уже более 270 тыс, замена частичная 3 раза, со снятием поддона и заменой фильтра- проблем никаких нет. Следующая замена запланирована на 300 тыс...

У меня фильтр сетка металлическая. В сервисе сказали не менять.

[valdis44]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены. Есть практика, есть разные условия эксплуатации, кто-то может сжечь масло и за 10-20 тыс., все ездят по разному. Главное доказать, что ваше мнение особенно важное.
Пример у меня пробег уже более 270 тыс, замена частичная 3 раза, со снятием поддона и заменой фильтра- проблем никаких нет. Следующая замена запланирована на 300 тыс...

У меня фильтр сетка металлическая. В сервисе сказали не менять.

Недавно менял жижу,фильтр покупать не стал.Промыл в бензине и продул.Грязи не было в нем.