Печать

[blakc colonel]

а вот наша реальность [/U пробег от последней замены фильтра и масла очистки магнитов 60т[URL=http://www.radikal.ru] обращаем внимание на количество стружки за 60т масло ушло (пока чистое не пошло 12+4Л) МАШИНА дизель 120 правда с джетером езда по городу туле (сильно не разлетишься).имхо думаю он радости коробке не довавляет(джетер)

[olegg]

blakc colonel менял на 115т. сам смотрел ну не было у меня столько стружки почти чистые магниты были? а масло черное слилось, и 12 л хватило тоже смотрел, чистое пошло, потом долил до уровня после прогрева и все.

[blakc colonel]

это же хорошо что чистые и масло номинального обьема хватило значит щадящая эксплуатация .опять же узнать это можно при вскрытии(замене).имхо у себя и кто спрашивает совета рекомендую через 60 (самый оптимальный пробег).по опыту все чаще вижу картину как на фото выше -от сюда и рекомендации.в сложных и дорогих агрегатах лучше перебдеть -ставки высоки.

[olegg]

это же хорошо что чистые и масло номинального обьема хватило значит щадящая эксплуатация .опять же узнать это можно при вскрытии(замене).имхо у себя и кто спрашивает совета рекомендую через 60 (самый оптимальный пробег).по опыту все чаще вижу картину как на фото выше -от сюда и рекомендации.в сложных и дорогих агрегатах лучше перебдеть -ставки высоки.

Конечно это то вариант где кашу маслом не испортишь, всем понятно чем чаще тем лучше,все зависит от толщены кошелька, при умеренной езде можно до 100т.км. кататься.

[blakc colonel]

масло меняю часто и статистика большая.процент аккуратистов очень мал если не сказать ничтожно мал.внедорожники и берут то чтобы прохватить везде всюду можно было.определенный контингент специально при случае куда нибудь залезает прочуствовать для чего прадо покупали.и все говорят что аккуратно относятся.пример этой весны -на 120 в 150 метровую гору с уклоном чуть поменее 45градусов по гололеду сканию груженую (10тонник) вытаскивали а так как бы на этой машине его жена спокойно катает.а когда на ТО несколько прадозаводчиков собираются вместе и начинают обсуждать кто куда залез по зеркала то истории еще веселее услышишь и под зановес звучит- это же прадо чего ему будет мы же аккуратно.имхо если за себя уверен то можно и 100 откатать (на свой страх и риск)а если не сам и  требуется компетентная  рекомендация то 60 потому что если кончится коробка про сканию никто не вспомнит а совет ездить до 150 встанет боком в условиях не большого города.ибо от специалиста требуется взвешенный подход к рискам поломки  к стоимости обслуживания и кап ремонта помноженного на опыт и человеческий фактор.

[olegg]

масло меняю часто и статистика большая.процент аккуратистов очень мал если не сказать ничтожно мал.внедорожники и берут то чтобы прохватить везде всюду можно было.определенный контингент специально при случае куда нибудь залезает прочуствовать для чего прадо покупали.и все говорят что аккуратно относятся.пример этой весны -на 120 в 150 метровую гору с уклоном чуть поменее 45градусов по гололеду сканию груженую (10тонник) вытаскивали а так как бы на этой машине его жена спокойно катает.а когда на ТО несколько прадозаводчиков собираются вместе и начинают обсуждать кто куда залез по зеркала то истории еще веселее услышишь и под зановес звучит- это же прадо чего ему будет мы же аккуратно.имхо если за себя уверен то можно и 100 откатать (на свой страх и риск)а если не сам и  требуется компетентная  рекомендация то 60 потому что если кончится коробка про сканию никто не вспомнит а совет ездить до 150 встанет боком в условиях не большого города.ибо от специалиста требуется взвешенный подход к рискам поломки  к стоимости обслуживания и кап ремонта помноженного на опыт и человеческий фактор.

Привет, ты знаешь у меня машина выходного дня, но в горы лазил по камням не раз, и в грязь будь здоров загонял, броды по пояс не раз проходил, в мороз за -50" выезжал, в сугробах рылся тоже не по детски, АКПП пока реально здоровая, мягко работает  без рывков и т.д.

[blakc colonel]

из постоянных машин коробку прадиковскую (345-4ступку)только одну убили и то по причине разгерметизации  контура охлаждения в основном радиаторе .антифриз в масляную систему попал и  соленоиды некоторых скоростей кончились.

[rom 35]

Вчера полностью заменил масло в АКПП, с фильтром. Пробег 99500 км. Масло не менялось до этого ни разу. В итоге имеем - масло чуть потемневшее, ни грязи ни запаха нет. В принципе можно еще было катать. До замены передачи включались мягко, претензий к авто не было. Сейчас переключения вижу только по тахометру! Ну может немного перегнул, но совсем чуть чуть.

[механик]

Пробег 121 тыс. Пора уже менять масло в АКПП?

[rom 35]

Поменяй, хуже не будет. Машинка, все таки, не 1 тн весом, масло устает, теряет свойства.