Печать

[CAPTAIN BLACK]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

[механик]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

Мне в Клайпеде Тойота сказали раньше 150 тыс. нечего лезти-развод.

[Dzhaks]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

Мне в Клайпеде Тойота сказали раньше 150 тыс. нечего лезти-развод.

А мне сказали, вообще не меняется масло в коробке.

[Mihail71]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

Мне в Клайпеде Тойота сказали раньше 150 тыс. нечего лезти-развод.

А мне сказали, вообще не меняется масло в коробке.

И ты поверил и не менял?
Тока серьезно)

[механик]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

Мне в Клайпеде Тойота сказали раньше 150 тыс. нечего лезти-развод.

А мне сказали, вообще не меняется масло в коробке.

ПО мануалу 150 тыс.

[arrows]

ПО мануалу 150 тыс.

Есть скан, там вроде мануал только до 100 тыс км.

[fazer]

Думаю так. Если менять масло в коробке переодически , тыс по 80, то акпп переживет ресурс мотора. А если не менять вообще, то навернется раньше его. Это я конечно утрирую, но поменяв масло увидев,настолько мягче она стала работать( хотя притензий и до замены не было) для себя решил, что менять надо даже для того, что бы получать больше удовольствия от вождения. Кто менял при пробегах под 100, тот поймёт. ИМХО опримальный регламент замены- на 40 тык частично со снятием поддона 5 литров где то. На 80 полностью с заменой фильтра. И так по кругу. И акпп переживет все остальные агрегаты

[механик]

ПО мануалу 150 тыс.

Есть скан, там вроде мануал только до 100 тыс км.

Под рукой нет мануала, но помню,что в 150 тыс.

[игорь500]

Думаю так. Если менять масло в коробке переодически , тыс по 80, то акпп переживет ресурс мотора. А если не менять вообще, то навернется раньше его. Это я конечно утрирую, но поменяв масло увидев,настолько мягче она стала работать( хотя притензий и до замены не было) для себя решил, что менять надо даже для того, что бы получать больше удовольствия от вождения. Кто менял при пробегах под 100, тот поймёт. ИМХО опримальный регламент замены- на 40 тык частично со снятием поддона 5 литров где то. На 80 полностью с заменой фильтра. И так по кругу. И акпп переживет все остальные агрегаты

Верно. У меня в старых книжках по обслуживанию АКПП японских машин так и было написано: 40 т.км частичная замена, 80 т.км с заменой (промывкой фильтра)

[smak123]

Раньше 80 т.км нечего мешать акпп работать

Поддерживаю, сам поменял частично со снятием поддона и промывкой фильтра, слилось всего 4 л., залил столько же,через 10 т.км еще солью, сколько сольется и залью столько же, а потом еще через 10 т.км. и считай, что заменил полностью