Печать

[Евгений190]

Доброго дня всем! Ребята, такая беда приключилась, стоял на месте, работал движок на холостых и вдруг начал стучать, не по детски, громко и страшно! Благо был возле дома, заглушил, на днях оттащил к мастеру, сегодня говорит машина готова! Оторвался провод от датчика коленвала. Может из за этого такой расколбас быть? При этом загорелся чек. Мотор 1 КЗ Т, МКПП.

[Prado-man]

Ага...

[GUSAR 58]

Может, может.

[__Андрей__]

У меня такое было!!! мне когда стартер снимали на сервисе,оборвали провода на датчике коленчатого вала, потом перепутали полярность проводков!!!! Завели начал стучать!!! так они мне говорили насос снимать смотреть надо,благо не стал я этого делать, залез сам и смотал проводки как надо!!! теперь всё нормально!!!   

[Евгений190]

Ну так и у меня оказалось, отгнил провод, вернули все на место и теперь наслаждаюсь ездой! Всем спасибо, тему можно закрыть!

[maxnn]

В ФАК бы засунуть, а то ведь не подецки могут развести на бабло...

[Евгений190]

Согласен, стук был очень громкий, явно металлический, думал движок стуканул! Наверное модератор может перенести, Сане Гусару надо подсказать!

[GUSAR 58]

Готово.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9042.msg309231#msg309231
Переносить то зачем?) Достаточно ссылочку сделать правильно в нужном месте.
И закрывать тоже не надо. Пусть живёт темка.

[Связист]

а где стоит такой датчик и почему при обрыве стук металлический?

[__Андрей__]

Стоит под стартером.