Печать

[olega]

С наступлением сильных холодов на 95-ом Прадике в передней правой ступице при торможении стал появляться шкрябающий звук.Как будто металл по металлу дерёт или шуршит.
Первоначально сразу подумалось что износилиси передние тормозные колодки и уже стальные пластины по диску дерут.Но поменял колодки на новые,а шум при торможении так и остался.
При просто движении от двига или по инерции накатом шума нет...Только при торможении и пропадает при полной остановке.
На ступичный подшипник или привод вроде не похоже-тогда шум был бы ВСЕГДА.
Незадолго до этого шприцом откачал тормозуху из бачка гидровакуумника сколько смог и долил свежей.Потом поработал педалью тормоза при запущенном двигателе и после нескольких нажатий загорелась лампочка "Неисправность АБС" и запищал зуммер.Но после ещё пары нажатий она погасла.
Что может быть?
Приходит хана ступичному подшипнику или ШРУСу привода или дело в АБСке?
На самом тормозном диске я никаких посторонних следов или царапин не нашёл,только нормальная,где-то на полмиллиметра,выработка от колодок.
Покачал колесо,думал если разбит подшипник то будет люфтить вместе со ступицей,но сидит плотно без люфта.

[Прадо95]

Попробуй считать коды неисправности!

[obanze]

а почему нормально не прокачал все колеса, а просто долил? Делать, так делать...

[Связист]

я бы сделал так: снял колесо (если есть подъемник - лучше просто вывесить), крутил ступицу (колесо) ассистент тормозит в салоне а сам смотришь на супорт и смотришь что происходит, где шумит. все ли поршеньки ходят и отходят, диск крутиться ровно или нет. защитный кожух диска может где замят и так далее. редуктор и привот мало вероятно, подшипник - действительно должен шуметь постоянно. если колодки поменял - значит и поршеньки должны все работать. АБС не должна шуметь - не чему.

[olega]

Так я же трубки не отсоединял.Просто сменил часть жидкости в бачке.Сколько трубкой со шлангом смог выкачать.Сейчас пойду коды считаю.

[olega]

я бы сделал так: снял колесо (если есть подъемник - лучше просто вывесить), крутил ступицу (колесо) ассистент тормозит в салоне а сам смотришь на супорт и смотришь что происходит, где шумит. все ли поршеньки ходят и отходят, диск крутиться ровно или нет. защитный кожух диска может где замят и так далее. редуктор и привот мало вероятно, подшипник - действительно должен шуметь постоянно. если колодки поменял - значит и поршеньки должны все работать. АБС не должна шуметь - не чему.

Ассистента нет,просто поддомкрачу и рукой крутану колесо без торможения..Если сткпица и ШРУС не шумят,то значит ничего страшного нет.
Или мне показалось,или после того как сегодня утром проехал километров 20 шум при торможении уменьшился.
Может смазка в ШРУСе замёрзла?Но тогда бы и с левой стороны шумело...

[GUSAR 58]

Может камешек попал куда.
И точится, точится по тихому...

[olega]

Всё гораздо проще...
Сточилась тормозная накладка за заднем правом колесе.В салоне не понятно откуда шум,кажется что спереди справа.Но когда на скорости 40 км/час высунул голову в окно и надавил на тормоз,то лучше слышно что скрежет сзади справа.Хотя тоже не с первого раза разодрался ОТКУДА.
Когда остановился и через колёсный диск осмотрел колодку,то даже без снятия суппорта видно,что фрикционный слой уже остался около 2 миллиметров.На самом внешнем крае тормозного диска,там где буртик остаётся,этого буртика почти нет,зато свежешкрябанный металл.Уже шумящие пружинки диск шкрябают.
Ну а считывание кодов...ну высветила код 46,"Неисправность датчика давления тормозного цилиндра".После сбрасывания диагностических кодов неисправностей она пропала.
Вывешивание колеса и проворачивание его при максимально вывернутом вправо колесе тоже никаких шумов не выявило.
Колодки на заднем левом чуть толще,но тоже уже близки к "железке"
Просто предыдущий хозяин износил колодочки почти до железки,вот и им пришло время.
В субботу буду менять,если погода будет не сильно холодной.Заодно и тормозуху всю сменю...

[S.Q.Lap]

Ага, опять чудо не случилось..

[olega]

Да какие чудеса...всё до банального просто...