Печать

[komsomoletz41]

Коллеги!
Вопрос 1: соленоид на фото - это на блокировку гидротрансформатора?
Вопрос 2: при подаче напряжения он должен щелкать?

А то, че та я сейчас засомневался в его работоспособности. Сопротивление обмоток всех трех соленоидов ( в т. ч. и этого) находится в пределах 15,4 - 15,6 Ом.
Продувал этот соленоид ртом:
1) продувка без напряжения в прямом направлении - продувается свободно
2) продувка без напряжения в обратном направлении - внутренний канал соленоида перекрывает что то типа обратного клапана и он не продувается
3) продувка с подачей напряжения в прямом и обратном направлении - не продувается (но щелчка нет, что смущает, т. к. остальные два щелкают отчетливо и обратных клапанов на них нет(но и по виду они отличаются от этого))

Если у кого есть разобранная АКПП или у кого есть такой же, заведомо исправный соленоид - проверьте пожалуйста работу этого соленоида. Готов купить исправный соленоид, если мой все таки не работает как надо.

[Idol]

внизу радиатора основного две трубки и два шланчика. Скинуть защиту надо чтоб добраться

а на заведеной надо скидывать шланги что бы проверить или можно не на заведеной скинуть?

на незаведенной будет капать, если завести - напор там нормальный должен быть)) ну если все в порядке разумеется

[Kolya123]

внизу радиатора основного две трубки и два шланчика. Скинуть защиту надо чтоб добраться

а на заведеной надо скидывать шланги что бы проверить или можно не на заведеной скинуть?

на незаведенной будет капать, если завести - напор там нормальный должен быть)) ну если все в порядке разумеется

значит лучше на заведенный? но правда -это рисковано под таким напором) а вот там два шланга. по ходу впуск и выпуск с этого теплообменика. любой вытащить?

[koti4]

Коллеги!
Вопрос 1: соленоид на фото - это на блокировку гидротрансформатора?
Вопрос 2: при подаче напряжения он должен щелкать?

А то, че та я сейчас засомневался в его работоспособности. Сопротивление обмоток всех трех соленоидов ( в т. ч. и этого) находится в пределах 15,4 - 15,6 Ом.
Продувал этот соленоид ртом:
1) продувка без напряжения в прямом направлении - продувается свободно
2) продувка без напряжения в обратном направлении - внутренний канал соленоида перекрывает что то типа обратного клапана и он не продувается
3) продувка с подачей напряжения в прямом и обратном направлении - не продувается (но щелчка нет, что смущает, т. к. остальные два щелкают отчетливо и обратных клапанов на них нет(но и по виду они отличаются от этого))

Если у кого есть разобранная АКПП или у кого есть такой же, заведомо исправный соленоид - проверьте пожалуйста работу этого соленоида. Готов купить исправный соленоид, если мой все таки не работает как надо.

они все одинаковые

[koti4]

внизу радиатора основного две трубки и два шланчика. Скинуть защиту надо чтоб добраться

а на заведеной надо скидывать шланги что бы проверить или можно не на заведеной скинуть?

на незаведенной будет капать, если завести - напор там нормальный должен быть)) ну если все в порядке разумеется

значит лучше на заведенный? но правда -это рисковано под таким напором) а вот там два шланга. по ходу впуск и выпуск с этого теплообменика. любой вытащить?

стиль вождения какой? Коробас и так греется, крышку на тоннеле сними, глянь есть ли термозащита какая нибудь.
Второй вариант, маслу капец, пора менять.

[Kolya123]

внизу радиатора основного две трубки и два шланчика. Скинуть защиту надо чтоб добраться

а на заведеной надо скидывать шланги что бы проверить или можно не на заведеной скинуть?

на незаведенной будет капать, если завести - напор там нормальный должен быть)) ну если все в порядке разумеется

значит лучше на заведенный? но правда -это рисковано под таким напором) а вот там два шланга. по ходу впуск и выпуск с этого теплообменика. любой вытащить?

стиль вождения какой? Коробас и так греется, крышку на тоннеле сними, глянь есть ли термозащита какая нибудь.
Второй вариант, маслу капец, пора менять.

стиль вождения-спокойный! разве это нормально что корабас так нагреваеться что аж какой нибудь придмет который туда ложишь потом не можешь взять. на столько горячий! масло меняем регулярно. подтеков вроде нет! на счет термозащиты под панелью скорей всего ее нет

[koti4]

В стоке там типа стекловатой проложено, а масло какое, ?

[Kolya123]

В стоке там типа стекловатой проложено, а масло какое, ?

Дикстрон 2

[koti4]

Регулярно это сколько, может на радиаторе соты забиты

[koti4]

В стоке там типа стекловатой проложено, а масло какое, ?

Дикстрон 2

стайлтест сколько показывает ?