Печать

[obanze]

бензин пробовал менять? может из-за него быть - самый просто способ.

[Viktorrio]

Начни с наименьшего (прощего) залей с бензин добавку тьипа Хай-гир или еще что и посмотри как поведет себя машина, если станет лучше, то значит что-то было с топливной системой, если нет то потом опять что-нить подскажем!!!

[GUSAR 58]

Почитай здесь для начала:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9042.0
Диагностика АКПП, двигателя самостоятельно.
Там, не сложно. по результатам уже можно будет думать, в какую степь рыть.

[Александр C]

машина ревет но продолжает двигаться с прежней скоростью
Обороты какие по тахометру?
Масло поменять на ОРИГИНАЛ

[193]

Спасибо всем кто ответил. Бензин не менял так как у нас в городе единственный поставщик, поэтому на всех заправках из одной бочки. Присадки в топливо добавляю регулярно видимых изменений нет. При появлениях указаной неисправности на тахометр не обращал внимания - обязательно посмотрю.
   Гаражные специалисты высказали мне предположение, что на АКПП мог засорился сапун, в результате чего в коробке образовался конденсат, который замерзает в каналах при низких температурах, что мешает создавать необходимое давление. Данная версия для меня как не специалиста выглядит очень реалистично. Прошу тех кто в этом разбирается прокоментровать  данную версиюю.

[GUSAR 58]

Если в АКПП будет конденсат в таком количестве, что это мешает езде. то это уже конченый коробас. Диагностику сделай. дальше думать по результатам.

[Александр C]

Срочно меняй масло а потом думай.

[aktech]

Вот такая задачка: решил жидкость в АКПП заменить. Замену на аппарате делать не решился, посчитал более правильным заменить в несколько приемов. Посмотрел - на щупе написано DII. По словам предыдущего хозяина он лил DIII (хотя я на 100% не уверен). При этом коробка работает нормально. Вопрос - хочу залить DII (уже купил), если вдруг в коробке залит DIII, то можно ли смешивать жидкости на разной основе DII и DIII ?   

[S.Q.Lap]

Да можно, но уж если лили Д3, я бы и лил его..

[aktech]

Да можно

Ясно.

но уж если лили Д3, я бы и лил его..

Блин, но все же говорят, что лить только то, что написано на щупе... Тем более, фрикционные свойства у этих типов различны, а следовательно, режим для коробки при D3 не расчетный. Так по мне лучше на Д2 в этом случае перейти полностью, я так считаю.