Печать

[koti4]

Всем привет! Хочу описать свой вопрос по иммобилайзеру.При замене генератора отсоединял АБ,после установки завел Прадика и как то даже не сообразил сначала,что завел без иммобилайзера.Так и езжу без него уже пол года!Получается,он сам себя обошел ,или просто крякнул??? Может кто,что посоветует?!

мозги на сколько разъёмов то стоят?  :-)

[OCA66]

Честно говоря не лазил есче,Машинка недавно,пока вот читаю мысли умных людей! Залез правда под ковры,нашел блок иммо(думаю ето он),но он без разьемов вообще,сразу кабель...

[obanze]

иммобилайзера блок стоит под торпедой по середине, не может он быть под коврами... или я ошибаюсь?

[GUSAR 58]

завел без иммобилайзера.Так и езжу без него уже пол года!

Как это ты определил?)
Может ключик у тебя "подшитый" где то спрятан.

[8x8]

Если не удается прописать ключ в память иммо, как правило основной ключ подвергают колонированию на колбы eh2 или txp, далее, если нет специализированых корпусов ключей с местом под метку, берется заготовка для ключа без чипа и со стороны лезвия сверлится отверстие, туда вставляется и заливается клеем колба (txp) , все!!! У хороших алармщиков, и ключников аппараты как правило имеются. У меня есть весь комплекс, но из за территориальной проблемы помочь вряд ли получится

[koti4]

Под ковром штатный блок двереоткрывалки с ключа

[OCA66]

Прошу прощения,не правильно выразился!Блок под кожухом возле рычага АКП,арешил что ето он,по тому как антенна его тоже там же уложена.Суть в том,что раньше пока брелоком(ключ наверняка не родной,хоть и с кнопками) в районе антенны не проведешь,запуска не будет,хоть и стартер вращается!Понятно,что блокируется клапан ТНВД,а теперь просто заводится с ключа! Может оно и хрен с ним,но как то стремно встать наглухо где нибудь в глуши!Может его как то можно убрать совсем? Извините если я где то туплю! (мы с эстонии та ки....!!!)

[Jrik]

Видно эта вещь на европейцах стоит.
Моя машина из Италии вроде - сужу по штатной сигналке, так вот у меня типа "секретки" которая не дает заводится движку есть, хотя стартер крутит, подключен к клавише обогрева сидений.
Может тоже такой модуль стоял, а теперь просто закоротили через клавишу.

[koti4]

Видно эта вещь на европейцах стоит.
Моя машина из Италии вроде - сужу по штатной сигналке, так вот у меня типа "секретки" которая не дает заводится движку есть, хотя стартер крутит, подключен к клавише обогрева сидений.
Может тоже такой модуль стоял, а теперь просто закоротили через клавишу.

минус с эбуда убирает не помню с какого контакта , но не заведешь пока минус не подашь

[Jrik]

Да провод черного цвета.
Вообще тонких проводков в моторном отсеке то же до хрена, боюсь трогать, а от чего не пойму куда то к ТНВД идут.