Печать

[buragoz]

Все правильно сделал.
будут только очень богатые, бедные и очень бедные
среднюю прослойку нужно убрать, а то расшумелись последнее время, вопросы задают, митинги устаивают....

будет у нас свой туркменбаши

[Arton]

Не удивлюсь, если роскошью будет признано обладание ТС мощностью свыше 200лс и недвижимостью свыше 18 кв.м жилой площади на человека )))))
Прим. При обладании несколькими ТС одним человеком  для расчета налога мощность в лс суммируется.))))

Накаркал, однако))))))

[Хмурый]

Для автомобилей обсуждается две "точки отсечения" - 200 и 250 лошадиных сил


фото: Владимир Суворов/ИЗВЕСТИЯ

Налог на роскошь уже с 2013 г. могут начать платить владельцы недвижимости площадью от 1000 кв. метров и автомобилей мощностью 200-250 лошадиных сил.  Об этом «Известиям» рассказал замминистра экономического развития Станислав Воскресенский. Сейчас ведомство готовит и просчитывает соответствующие предложения.

- Я объясню, откуда взялись такая цифра – тысяча кв. метров, - рассказал он. - Для нас главное, чтобы под этот налог не попал средний класс . Понятно, что тот, у кого недвижимость такой большой площади – под определение среднего класса точно не попадает. Разумеется, собственников такой недвижимости, а значит и плательщиков будет не много, большую часть налога на роскошь может дать транспортный налог. Но все равно суммы будут не велики. Но главное – не дожидаться, пока будет введен налог на недвижимость, повышенный налог на имущество физических лиц может быть введен уже сейчас.

Для транспортного налога «точка отсечения», которая отделит роскошный автомобиль  от обычного, пока не найдена. По словам Воскресенского,  сейчас обсуждается несколько ориентиров. Он сообщил, что роскошным может быть признано транспортной средство мощностью как 200, так и 250 лошадиных сил. Стоимость автомобиля как критерий дольче вита решено не рассматривать, чтобы авто не продавали «в серую», получая большую часть оплаты «в конверте».

Как рассказал источник «Известий» в Минфине, ведомство также работает над параметрами нового налога. Но не спешит закреплять свои предложения.

- Транспортный налог приносит в год всего лишь около одного процента всех поступлений, - говорит собеседник «Известий». – Половину объема платят владельцы  автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил. И даже если для остальных мы повысим налог в два раза,  поступления в бюджет вырастут только на полпроцента. Стоит ли ради этого огород городить?

Но основной довод Минфина против введения нового налога – не низкие сборы, а множество вариантов, позволяющих минимизировать выплаты.  Например, автомобиль может быть перерегистрирован на компанию в одном из российских регионов, где терпимо относятся к богатым. Например, сейчас в Чечне ставка транспортного налога для автомобиля мощностью свыше 250 л. с. составляет всего лишь 15 рублей за л. с., тогда как в Москве этот сбор в 10 раз больше - 150 рублей за л. с.  Бизнесмены склонны согласиться с Минфином.

-  Уходить от этого налога очень просто, - отмечает владелец компании «Рольф» Сергей Петров.  - Учитывая низкую культуру уплаты налогов в нашей стране,  можно  утверждать, что делать это станут все с удовольствием. Да еще помогать друг другу будут. Перерегистрировать на фирму автомобиль или здание – это пара пустяков.

[evgeny74]

Валить нах с этой страны. ток сука куда

[PRADO]

Для транспортного налога «точка отсечения», которая отделит роскошный автомобиль  от обычного, пока не найдена. По словам Воскресенского,  сейчас обсуждается несколько ориентиров. Он сообщил, что роскошным может быть признано транспортной средство мощностью как 200, так и 250 лошадиных сил. Стоимость автомобиля как критерий дольче вита решено не рассматривать, чтобы авто не продавали «в серую», получая большую часть оплаты «в конверте».

Т.е., авто свыше 250 сил уже не будет считаться роскошью?..
А вторичный рынок просядет ниже плинтуса, следовательно, государство недополучит сборов с транспортного налога и топлива.
Что-то ребята не совсем додумали свои предложения.

[Полковник АК]

Владимир Путин заявил, что налог на роскошь должен быть увеличен в 2013 году, передаёт радио «Вести ФМ».

«Со следующего года владельцы дорогих домов и машин должны платить повышенные ставки налогов», — говорится в статье премьера и кандидата в президенты, опубликованной в «Ведомостях».

Премьер отметил, что экономике необходим «налоговый манёвр», но при этом заверил, что налоговую нагрузку на несырьевые сектора увеличивать не будут, поскольку «это противоречит всей нашей политике диверсификации экономики». «Важно не увлекаться, чтобы под эти меры не попали представители среднего класса», — пишет Владимир Путин.

Смотря как они будут дифференцировать ставки, если по л.с. то это несправедливо априори, потому чтот владелец 600 мерина S класса лохматых годов должен будет платить за свой древний рыдван как за роскошь, а вот если ставка будет зависеть от начальной цены и г.в. автомобиля, то это совсем другое дело.

П.С. Всю тему не читал.

[ArSeN]

рыдванам писец
ВВП о них не беспокоитцо чойто

[fatboy]

Дизель правильный выбор!

[Пест]

Всем привет! Вот сижу читаю о перспективах введения налога на роскошь, в том числе на автомобили с мощностью 200-250 скакунов. Аж бесит и передергивает все внутри... У кого какое мнение по данной инфе? Отменят ли транспортный налог в случае введения налога на роскошь? Или у нас как в стране дураков?

[aziat]

Всем привет! Вот сижу читаю о перспективах введения налога на роскошь, в том числе на автомобили с мощностью 200-250 скакунов. Аж бесит и передергивает все внутри... У кого какое мнение по данной инфе? Отменят ли транспортный налог в случае введения налога на роскошь? Или у нас как в стране дураков?
[/quote]
Инфа такая...! Налог не отменят - чуток увеличат. На роскошь введут. Нас немножко вые..ут. Можно сжимать сфинктер или расслабиться, чтобы получить максимум удовольствия, кому как нравится. А может просто привыкнем.
Привет Уралу.