Печать

[dani]

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

завтра попробую)

Мужики! берегите себя ... по теплу делать нужно, а сейчас холодно....))))

трещит треугольник наружный под лобовым. Сейчас у ОД на ремонте движка))) обещали проклеить))

[Вася Рогов]

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

завтра попробую)

Мужики! берегите себя ... по теплу делать нужно, а сейчас холодно....))))

трещит треугольник наружный под лобовым. Сейчас у ОД на ремонте движка))) обещали проклеить))

А что в движке ковыряют??? Ты-жа вроде со своей "турбо-мой" разобрался??  Или ещё какая ж...па?

[dani]

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

завтра попробую)

Мужики! берегите себя ... по теплу делать нужно, а сейчас холодно....))))

трещит треугольник наружный под лобовым. Сейчас у ОД на ремонте движка))) обещали проклеить))

А что в движке ковыряют??? Ты-жа вроде со своей "турбо-мой" разобрался??  Или ещё какая ж...па?

прокладку клапана итд... посмотри тему я создал сижу у ОД! =))) меня сверчки задолбали, в ОД проклеивают все что можно, а все равно трещит... уже бесить начинает, турбояма после замены прокладок и прокладки клапана стала нааамного меньше заметна и ходы плавные... я прям балдею

[Exocet]

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

[kwn]

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

[Вася Рогов]

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

EXOCET, промыть и продуть радиатор, мне кажется самому можно.... Кроме этого, на любой мойке...- промыть (продуть) без вопроса... У  меня дизель (тьфу, тьфу, тьфу)- температура зимой повышается только под нагрузкой  ... ))))


kwn, 960 кг - молодец!!!! ты как штангист!!!, но это не предел....))) (шутка) .... я видел как один "прадовод" разложил сиденья и загрузил 3 ряда по 10 мешков цемента... мешок - 50 кг ... итого 1.5 тн....)))) ..... я думаю, любую машину никчему "насиловать"...., это не муравей, который может переправлять тяжёлый материал .....)))

Одно дело - проходимость, а совершенно другое дело - тяжесть перевозимого груза, которая безусловно отразится на кузове и т.п.

[Exocet]

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

EXOCET, промыть и продуть радиатор, мне кажется самому можно.... Кроме этого, на любой мойке...- промыть (продуть) без вопроса... У  меня дизель (тьфу, тьфу, тьфу)- температура зимой повышается только под нагрузкой  ... ))))


kwn, 960 кг - молодец!!!! ты как штангист!!!, но это не предел....))) (шутка) .... я видел как один "прадовод" разложил сиденья и загрузил 3 ряда по 10 мешков цемента... мешок - 50 кг ... итого 1.5 тн....)))) ..... я думаю, любую машину никчему "насиловать"...., это не муравей, который может переправлять тяжёлый материал .....)))

Одно дело - проходимость, а совершенно другое дело - тяжесть перевозимого груза, которая безусловно отразится на кузове и т.п.

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

EXOCET, промыть и продуть радиатор, мне кажется самому можно.... Кроме этого, на любой мойке...- промыть (продуть) без вопроса... У  меня дизель (тьфу, тьфу, тьфу)- температура зимой повышается только под нагрузкой  ... ))))


kwn, 960 кг - молодец!!!! ты как штангист!!!, но это не предел....))) (шутка) .... я видел как один "прадовод" разложил сиденья и загрузил 3 ряда по 10 мешков цемента... мешок - 50 кг ... итого 1.5 тн....)))) ..... я думаю, любую машину никчему "насиловать"...., это не муравей, который может переправлять тяжёлый материал .....)))

Одно дело - проходимость, а совершенно другое дело - тяжесть перевозимого груза, которая безусловно отразится на кузове и т.п.

Можно,но не нужно,проблемма могла быть и не в радиаторе,мог быть гарантийный случай.дык пущай ОД свой хлебушек отрабатывает))

[Вася Рогов]

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

dani, ничего подобного, это не там трещит... Говорю где трещит: открой капот, от крыла стоит пластмассовая пластинка, палцем постучи по ней всё поймёшь, она вебрирует по кузову и в кабине создаётся впечатление как-будто в углу дребезжит..., подклей под эту платмаску арбис и ничего не дребезжит (сам мучался три месяца искал где дребезжит)

Спасибо добр человек, избавил от проблемы!
Воспользуюсь и я - завтра пойду приклеивать!

завтра попробую)

Мужики! берегите себя ... по теплу делать нужно, а сейчас холодно....))))

трещит треугольник наружный под лобовым. Сейчас у ОД на ремонте движка))) обещали проклеить))

А что в движке ковыряют??? Ты-жа вроде со своей "турбо-мой" разобрался??  Или ещё какая ж...па?

прокладку клапана итд... посмотри тему я создал сижу у ОД! =))) меня сверчки задолбали, в ОД проклеивают все что можно, а все равно трещит... уже бесить начинает, турбояма после замены прокладок и прокладки клапана стала нааамного меньше заметна и ходы плавные... я прям балдею

А так и будет бесить... шумка это весч сугубо "единоличная".... Я и подкрылки проклеивал, посмотри какие они худосочные... и сами крылья с внутренней стороны обработал резинобитумной мастикой.... А мастера тебе подложут паралон..., который через неделю слежится, а потом либо вылетит, либо эфекта никакого не будет...Видел я как они устраняют шумы...))) Если не трудно, шумни потом ...как ощущения - через недельку....))) Я на бывшем аутлэндере сам всё бесшумил... и могу сказать, что лудше собственных рук и мозгов, мою машину никто не проклеит (бесшумит).

[Вася Рогов]

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

EXOCET, промыть и продуть радиатор, мне кажется самому можно.... Кроме этого, на любой мойке...- промыть (продуть) без вопроса... У  меня дизель (тьфу, тьфу, тьфу)- температура зимой повышается только под нагрузкой  ... ))))


kwn, 960 кг - молодец!!!! ты как штангист!!!, но это не предел....))) (шутка) .... я видел как один "прадовод" разложил сиденья и загрузил 3 ряда по 10 мешков цемента... мешок - 50 кг ... итого 1.5 тн....)))) ..... я думаю, любую машину никчему "насиловать"...., это не муравей, который может переправлять тяжёлый материал .....)))

Одно дело - проходимость, а совершенно другое дело - тяжесть перевозимого груза, которая безусловно отразится на кузове и т.п.

Взял в мае 2010.4 литра,бенз,комплектация "престиж",накатал 55 тыс,эксплуатация,город 70%,30%,трасса.5-6 раз в год рыбалка с говнами.Над машиной не трясусь,но и не убиваю,за все время эксплуатации поймал камень в лобовую,поменял по страховке и еще была проблемма:росла температура двигателя стоя в пробке.Съездил в ОД,промыл и продул радиатор,больше проблем не было

Не поверите. Так уж сложилось в моей жизни, что занимаюсь я инструментом (профессионально). Содержу небольшую фирму, 6 сотрудников и пару бухгалтеров. Чо-то в лом лишний раз заказывать газель для перевоза продукции в транспортную компанию для отправки. Прадик имею Престиж юбилейный конца 2011 года, и частенько вожу по 500-600 кг. груза в ТК. Как то раз забирали груз из Китая в Деловых Линиях, и вместо 9 тонн обещаных пришло 12! (касяк китайца) Водила на МАНе заревел, не повезу нихера сверху, машину жалко... Короче, разложил седенья, постелил брезент и давай грузить остатки. По париезду на склад для интересу завесили коробки - 960 кг!
 
 

EXOCET, промыть и продуть радиатор, мне кажется самому можно.... Кроме этого, на любой мойке...- промыть (продуть) без вопроса... У  меня дизель (тьфу, тьфу, тьфу)- температура зимой повышается только под нагрузкой  ... ))))


kwn, 960 кг - молодец!!!! ты как штангист!!!, но это не предел....))) (шутка) .... я видел как один "прадовод" разложил сиденья и загрузил 3 ряда по 10 мешков цемента... мешок - 50 кг ... итого 1.5 тн....)))) ..... я думаю, любую машину никчему "насиловать"...., это не муравей, который может переправлять тяжёлый материал .....)))

Одно дело - проходимость, а совершенно другое дело - тяжесть перевозимого груза, которая безусловно отразится на кузове и т.п.

Можно,но не нужно,проблемма могла быть и не в радиаторе,мог быть гарантийный случай.дык пущай ОД свой хлебушек отрабатывает))

Полностью согласен! Дабы исключить потерю времени, я-бы дома - сам смог включить "кёрхер" - промыть и продуть радиатор... вот...

[Вася Рогов]

....... и тишина ...)))))