Печать

[tovdet]

Не знаю ктоб-что не говорил, мне мой 150 очень нравится с любых ракурсов, с переди вообще жеребец.

Поддержу, отлично смотрицо
+ ушел

зы 120 по сравнению со 150 ,прошлый век

[Tim_]

Не знаю ктоб-что не говорил, мне мой 150 очень нравится с любых ракурсов, с переди вообще жеребец.

Поддержу, отлично смотрицо
+ ушел

зы 120 по сравнению со 150 ,прошлый век

Игорь, ты только Гургену об этом не говори. 

[BobbyS]

Не знаю ктоб-что не говорил, мне мой 150 очень нравится с любых ракурсов, с переди вообще жеребец.

Поддержу, отлично смотрицо
+ ушел

зы 120 по сравнению со 150 ,прошлый век

Как бы вообще прошлое тысячелетие 

[Гурген]

Не знаю ктоб-что не говорил, мне мой 150 очень нравится с любых ракурсов, с переди вообще жеребец.

Поддержу, отлично смотрицо
+ ушел

зы 120 по сравнению со 150 ,прошлый век

Игорь, ты только Гургену об этом не говори. 

Я бы может и стерепел 150-ый, но 460-ый очень сбалансирован по дизайну и прямоугольного выступа нет в центре!

[CA$H]

   От 150-ки и сейчас многие плюются!

Банально не хватает денех на покупку 150-ки - вот и придумывают для себя оправдания. 

   От 150-ки и сейчас многие плюются!

Плюются все кто не может ее купить(денег не хватает) остальные катаются и радуются, в свое время так же плевались от 200-ки ничего стерпелось слюбилось и полюбилось..

Не мешайте истинным эстетам наслаждаться рулем бардачке.   

А мну нравится новый RR, но денех пока лишних нет...ездим на ПрадиГе...

Сильно не пинайте...шутю...

[Levasava]

Недавно друзья спросили - и что следующее? Я уверенно ответил Lexus 570, а уже потм подумал, стоит оно того или нет? Может попробовать LR?

[Гурген]

Недавно друзья спросили - и что следующее? Я уверенно ответил Lexus 570, а уже потм подумал, стоит оно того или нет? Может попробовать LR?

Не стоит! 570-ый эффектнее смотриться! Этот не такой помпезный, нет в нем серьезности!

[200000]

Пока и я остановился на 570м или на 500 GL новом. 150й снаружи меня полностью устраивает, а внутри, даже перетянув салон алькантарой и имея максимальную комплектацию, центральная панель сильно напрягает. Хоття уже и с ней свыкся. Вчера ехал из бани на 120м и словил себя на том, что зализаная торпеда в 120м мне больше нравится.
У 150ки есть один огромный плюс. Он практичеси не теряет с годами в цене. Попробуйте продать Лексуса или Мерседес джипа через 4 года хотябы за половину стоимости (сам продавал, знаю). У кого есть деньги на эти машины купят новые, а у кого их с трудом набралось на джип, не купят бензиновый проглот.

[Гурген]

   Согласен - внутри 120-ки приятнее и заметьте, обзорность за счет скошенного капота тоже лучше у 120-ки! А на счет продажи, то и 120-ки очень хорошо продаются во-вторые руки почти не теряя в цене!

[temich11]

А я наоборот к 150-ому присматриваюсь, не хочется Прадо менять, лишь бы не заглохла модель!)