Печать

[Андрей 69]

Хочу попробовать & SSF.

[intel2]

Ребят подскажите, что-то негде не найду тех. описание (вязкость. температура застывания  и т.д.) у toyota psf 08886-01005 и тоже самое 08886-01115, обе канистры 4 литра. Интересуют именно характеристики.

[Se®gio]

Заменил на & РSF

[alexeburg]

Хочу попробовать & SSF.

Я летом вот эту залил :

Жидкость г/усилит. & 4014835736412 SSF Special Servolenkung Fluid PSF-4 /Pentosin CHF11S/CHF202 /MB 343.0/344.0/345.0 /VAG G002 /G004

 Руль заметно туже стал крутиться.  Но зимой конечно почти не замечаешь в морозы -руль легко крутится,  не дубеет.
 Кто-то писал что данная жижа для электроусилителей руля,  так что если не боитесь за большее усилие летом,  можете заливать.
 Или буква Е должна быть в названии жидкости ? Для электроусилителя?  Ничего не пойму вроде как усилие у меня туже стало,  по переписке с магазином заказана SSF , точно помню что в результате прочел что она для электроусилителя,  ща такой информации  не вижу

[alexeburg]

Покурил инет -всетаки моя SSF для гидроусилителя.  Для электроусилителя идет & E-PSF Fluid
 Но SSF с меньшей плотностью и видиможно рейка подтянута и плюс я почти одновременно колеса тяжелые поставил Купер АТ3.  МОЖЕТ и из-за колес руль крутится тяжелее.

[Андрей 69]

Покурил инет -всетаки моя SSF для гидроусилителя.  Для электроусилителя идет & E-PSF Fluid
 Но SSF с меньшей плотностью и видиможно рейка подтянута и плюс я почти одновременно колеса тяжелые поставил Купер АТ3.  МОЖЕТ и из-за колес руль крутится тяжелее.

У меня после замены тысячи две руль был тяжелее. Почему, не знаю. Сейчас все хорошо, крутиться очень легко.
Залито SSF.

[92RUS]

Поменял сегодня масло в ГУРе. Заливал & ATF Dexron F III.
Процедура следующая:
1. Вывесили передние колёса.
2. Откачали старое масло из бачка ГУРа.
3. Отсоединили от бачка обратку и подачу.
4. Сняли и промыли бачок, т.к. на дне оказался черный осадок.
5. Поставили бачок на место, подсоединили подачу, шланг обратки поместили в бутылку, а на бачке заглушили вход обратки.
6. Залили в бачок новое масло до максимума.
7. Крутили руль от упора до упора на заглушенном авто, старое масло стекало через обратку в бутылку, новое заливалось в бачок.
8. Проганали около 1,5 литров масла, пока с обратки не полилось новое масло.
9. Подсоединили обратку, долили до уровня, закрутили пробку на бачке.

Итого: масло (2л) - 1010 руб, работа - 500 руб.

Результат замены: руль стал крутиться легче, пропал легкий толчок при начале вращения руля на холодную.

[alexeburg]

Поменял сегодня масло в ГУРе. Заливал & ATF Dexron F III.
Процедура следующая:
1. Вывесили передние колёса.
2. Откачали старое масло из бачка ГУРа.
3. Отсоединили от бачка обратку и подачу.
4. Сняли и промыли бачок, т.к. на дне оказался черный осадок.
5. Поставили бачок на место, подсоединили подачу, шланг обратки поместили в бутылку, а на бачке заглушили вход обратки.
6. Залили в бачок новое масло до максимума.
7. Крутили руль от упора до упора на заглушенном авто, старое масло стекало через обратку в бутылку, новое заливалось в бачок.
8. Проганали около 1,5 литров масла, пока с обратки не полилось новое масло.
9. Подсоединили обратку, долили до уровня, закрутили пробку на бачке.

Итого: масло (2л) - 1010 руб, работа - 500 руб.

Результат замены: руль стал крутиться легче, пропал легкий толчок при начале вращения руля на холодную.

В Крыму то какие холода?
 У меня авто три дня стояло под окнами,  до минус 22 ночами,  и то проблем нету.  В Крыму бы даже не парился за холодно - нехолодно.  Но с SSF реально потуже руль крутится. Толи Купера у меня тяжелее штатного бриджа. Похоже так зиму на Купере и проезжу. С бионордом и снега то не видим в чистом виде,  то грязь то снова грязь

[92RUS]

alexeburg,
так я не из-за холодов менял, а так, плановое ТО, т.к. судя по осадку в бачке и цвету ATF, масло там давно не менялось.
Просто был легкий толчок, когда только начинаешь вращать руль и ГУР еще не нагрел ATF. Сейчас этого нет.

[alexeburg]

alexeburg,
так я не из-за холодов менял, а так, плановое ТО, т.к. судя по осадку в бачке и цвету ATF, масло там давно не менялось.
Просто был легкий толчок, когда только начинаешь вращать руль и ГУР еще не нагрел ATF. Сейчас этого нет.

Не по теме - Как там  таврида? Проехался уже?  В июле опять к вам поеду на прадике.  Купер отлично себя показал и в жару и в холода.  Не хочется даже на зиму переходить