Печать

[Svyazist]

Svetлая, отремонтируют безусловно , но за денюжки )

Тогда не пойму смысла в ОД. Если я ничего не путаю, то перед отправкой авто с завода на продажу к ОД, машина заносится в общую базу производителя. ОД пользуется базой производителя. Гарантию даёт не ОД, а сам производитель. При заключении договора, для получения статуса ОД того или иного производителя, на ОД возлагается обязанность по гарантийному ремонту. Так почему нельзя произвести гарантийный ремонт в другой стране, если гарантийный случай произошел во время выезда за пределы страны где была приобретена машина? Где я не права?

Да права в принципе везде, но факт остается фактом.
У Тойоты такой принцип, у ниссана проблем нет и у фольксвагена тоже.

[Svetлая]

Svetлая, отремонтируют безусловно , но за денюжки )

Тогда не пойму смысла в ОД. Если я ничего не путаю, то перед отправкой авто с завода на продажу к ОД, машина заносится в общую базу производителя. ОД пользуется базой производителя. Гарантию даёт не ОД, а сам производитель. При заключении договора, для получения статуса ОД того или иного производителя, на ОД возлагается обязанность по гарантийному ремонту. Так почему нельзя произвести гарантийный ремонт в другой стране, если гарантийный случай произошел во время выезда за пределы страны где была приобретена машина? Где я не права?

Да права в принципе везде, но факт остается фактом.
У Тойоты такой принцип, у ниссана проблем нет и у фольксвагена тоже.

Принцип в отказе гарантийного ремонта? Скорее всего это сами ОД. Думаю если написать жалобу непосредственно производителю, будут приняты меры. Только на это уйдёт много времени и нервов.

[A.LEX]

Svetлая, отремонтируют безусловно , но за денюжки )

Тогда не пойму смысла в ОД. Если я ничего не путаю, то перед отправкой авто с завода на продажу к ОД, машина заносится в общую базу производителя. ОД пользуется базой производителя. Гарантию даёт не ОД, а сам производитель. При заключении договора, для получения статуса ОД того или иного производителя, на ОД возлагается обязанность по гарантийному ремонту. Так почему нельзя произвести гарантийный ремонт в другой стране, если гарантийный случай произошел во время выезда за пределы страны где была приобретена машина? Где я не права?

Да права в принципе везде, но факт остается фактом.
У Тойоты такой принцип, у ниссана проблем нет и у фольксвагена тоже.

ОД и так пытаются отфутболить любой гарантийный ремонт, принцип у них такой. А вот действительно интересно по поводу обращения к дилеру за границей с гарантийным случаем. Может кто сталкивался?

[tamagawk666]

Машины поставляемые на разные рынки -США ( где 200 ки с двигателями 5,7 ) или в теже страны залива ( где комплектаций в отличии от России много)не могут подлежать гарантийному ремонту не странах куда они изначально отправлялись .... Причин много: начиная от таможни, условиями эксплуатации, различным законодательством и кончая отсутствием специалистов ( вот допустим сломался у тебя крузак ( 5,7) который ты из Америки привез и чего?! Есть у од кто в 5,7 двигателях что то понимает .... Ну и если бы на гарантию брали вме машины подряд- то все гнали бы машины из ОАЭ так как это выгодно ..... Вроде бы прописные истины ))))

[BobbyS]

Svetлая, отремонтируют безусловно , но за денюжки )

Тогда не пойму смысла в ОД. Если я ничего не путаю, то перед отправкой авто с завода на продажу к ОД, машина заносится в общую базу производителя. ОД пользуется базой производителя. Гарантию даёт не ОД, а сам производитель. При заключении договора, для получения статуса ОД того или иного производителя, на ОД возлагается обязанность по гарантийному ремонту. Так почему нельзя произвести гарантийный ремонт в другой стране, если гарантийный случай произошел во время выезда за пределы страны где была приобретена машина? Где я не права?

Да права в принципе везде, но факт остается фактом.
У Тойоты такой принцип, у ниссана проблем нет и у фольксвагена тоже.

ОД и так пытаются отфутболить любой гарантийный ремонт, принцип у них такой. А вот действительно интересно по поводу обращения к дилеру за границей с гарантийным случаем. Может кто сталкивался?

В Европе отремонтируют по гарантии - там действует международная гарантия Тойоты(в Беларуси тоже). В РФ ограниченная гарантия - только на автомобили, проданные в РФ любым российским ОД. Вот такой договор у ООО <Тойота Россия> с Тойота Моторс Корпорейшн.
ЗЫ По поводу отфутболить с гарантийным ремонтом - в нашей локации с таким не сталкивался.

[Svetлая]

Машины поставляемые на разные рынки -США ( где 200 ки с двигателями 5,7 ) или в теже страны залива ( где комплектаций в отличии от России много)не могут подлежать гарантийному ремонту не странах куда они изначально отправлялись .... Причин много: начиная от таможни, условиями эксплуатации, различным законодательством и кончая отсутствием специалистов ( вот допустим сломался у тебя крузак ( 5,7) который ты из Америки привез и чего?! Есть у од кто в 5,7 двигателях что то понимает .... Ну и если бы на гарантию брали вме машины подряд- то все гнали бы машины из ОАЭ так как это выгодно ..... Вроде бы прописные истины ))))

Это Вы ОД-ешнику расскажите, ему понравится, а меня "лечить" подобной глупостью не надо, хорошо? Как то не плохо отличаю шуруп от болта . Какой бы ДВС у Вас не стоял, экспресс почту никто не отменял, это раз. И два, если вы моторист, то не всё ли равно что угробить, 4.х или 5.х? Или на 5.7 двс работает на ТРД? Самому не смешно?
Прошу прощение за резкость. Умолкаю.

[Проходимец]

Истыкал монитор ГУ.Пролистал две книги переворачивая КАЖДУЮ страничку.Опять пошёл тыкать монитор.На нём скоро вмятины будут. Как выставить дату там где показывает расход топлива посуточно.Помогите

[BobbyS]

Истыкал монитор ГУ.Пролистал две книги переворачивая КАЖДУЮ страничку.Опять пошёл тыкать монитор.На нём скоро вмятины будут. Как выставить дату там где показывает расход топлива посуточно.Помогите

Через выход в сервисное меню - чтобы не перелопачивать - ищите посты или самого Александра_62

[Проходимец]

Спасибо

[BobbyS]

Спасибо

Да не за что 
Это где-то 2012-й год - мне с телепона сложно сейчас искать.