Печать

[tamagawk666]

Oleg59,  ну ты тогда акб не выбрасывай,  шли мне)))
У меня у всех такие клеммы.

я ж объясняю что не в клеммах дело, а в непонятных зелено-синюшных пятнах на самом АКБ..... Не было и вдруг непонятно из-за чего проявились ))) что это может быть?! Аккум гелиевый Optima

[Беломор]

Oleg59,  ну ты тогда акб не выбрасывай,  шли мне)))
У меня у всех такие клеммы.

я ж объясняю что не в клеммах дело, а в непонятных зелено-синюшных пятнах на самом АКБ..... Не было и вдруг непонятно из-за чего проявились ))) что это может быть?! Аккум гелиевый Optima

Подыши над ним,если голос не поменяется-заряжай.))

[BobbyS]

Что б темы не плодить спрошу тут.... Решил машинку оживить после зимней спячки )) открыл капот а там...... Не рискнул я заряжать АКБ в таком состоянии .... Гелиевый
Вопрос : на помойку ?

[ВэВосимь]

Можно просто тряпочкой протереть

[BobbyS]

Можно просто тряпочкой протереть

«Перфекционизм - сущностная характеристика механистического мышления. Оно не признает ошибок, неуверенность неопределенности, неясные ситуации избегаются...» (ц)Вильгельм Райх

[Cadaver]

Oleg59,  ну ты тогда акб не выбрасывай,  шли мне)))
У меня у всех такие клеммы.

я ж объясняю что не в клеммах дело, а в непонятных зелено-синюшных пятнах на самом АКБ..... Не было и вдруг непонятно из-за чего проявились ))) что это может быть?! Аккум гелиевый Optima

Подыши над ним,если голос не поменяется-заряжай.))

Это пять! ))))))))))))))))))))))))))))

[45RUS]

На фоне подорожания импортного масла, в том числе и "Тойота" (у нас ОД продает 5-40 за 1 литр 628 руб.), возник вопросик, если я у себя на дизеле масло меняю каждые 5 тыс.км. пробега, может посмотреть в сторону продукции Лукойола. Ниже указанные масла произведены в Финляндии, цена за 1 литр - 260 руб. Что скажете? (это не реклама, просто не хочется переплачивать за брэнды, если есть аналогичные масла, но наши...)

LUKOIL GENESIS API SN/CF 5W-40
Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, соответствующее новому уровню эксплуатационных свойств по классификациям API SN, а также ACEA А3/В4 в новой редакции требований 2010 года.  Предназначено для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Genesis разрабатывался под Европейский рынок, специально для новых и 1-3 летних иномарок, продукт получился достаточно дорогой, наверное поэтому его и нет на полках в России (а жаль). Сейчас он используется только в СТО, а также в качестве масла первой заливки (обычно к маслам первой заливки предъявляются более жесткие требования). Что касается класса вязкости, 5W-40 является идеальным вариантом для российского рынка - обладает высоким щелочным числом (5W-40 Renault RN 0700, 0710 базируется на ACEA A3/B4 - щелочное не меньше 10), а также гарантирует надежную защиту при высоких температурах и нагрузках

LUKOIL GENESIS 5W-40 имеет более чем 40% запас по минимальному щелочному числу по сравнению с требованием лимита ACEA, что гарантирует высокий уровень защиты против окисления.

Обычные малозольные масла имеют слабые характеристики по износу. LUKOIL GENESIS PREMIUM 5W-30 более чем на 30% превышает требования отраслевых стандартов и ведущих автопроизводителей.

ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-30
Синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения для СТО

Область применения:
LUKOIL GENESIS рекомендовано к применению в СТО обслуживающие автомобили VW,MB,BMW после 2006 г.в.Учитывает все требования европейских (немецких) производителей . Учитывает условия эксплуатации в странах СНГ.

Одобрения и лицензии: API SL MB-Approval 229.5 VW 502 00 / 505 00  BMW LL-01

Соответствует требованиям: API CF ACEA A3/B4-10

Типовые физико-химические характеристики:

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с 12,2
Индекс вязкости 164
Динамическая вязкость, при -30 °С (CCS) 4 800
Динамическая вязкость при -35 °С (MRV) 31 900
Щелочное число, мг KOH/г (TBN) 10,5
Сульфатная зольность, % масс. 1,1
Испаряемость по NOACK, % масс. 9,5
Температура вспышки в открытом тигле, °C 232
Температура застывания, – 40

[Серж_174]

На фоне подорожания импортного масла, в том числе и "Тойота" (у нас ОД продает 5-40 за 1 литр 628 руб.), возник вопросик, если я у себя на дизеле масло меняю каждые 5 тыс.км. пробега, может посмотреть в сторону продукции Лукойола. Ниже указанные масла произведены в Финляндии, цена за 1 литр - 260 руб. Что скажете? (это не реклама, просто не хочется переплачивать за брэнды, если есть аналогичные масла, но наши...)

LUKOIL GENESIS API SN/CF 5W-40
Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, соответствующее новому уровню эксплуатационных свойств по классификациям API SN, а также ACEA А3/В4 в новой редакции требований 2010 года.  Предназначено для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Genesis разрабатывался под Европейский рынок, специально для новых и 1-3 летних иномарок, продукт получился достаточно дорогой, наверное поэтому его и нет на полках в России (а жаль). Сейчас он используется только в СТО, а также в качестве масла первой заливки (обычно к маслам первой заливки предъявляются более жесткие требования). Что касается класса вязкости, 5W-40 является идеальным вариантом для российского рынка - обладает высоким щелочным числом (5W-40 Renault RN 0700, 0710 базируется на ACEA A3/B4 - щелочное не меньше 10), а также гарантирует надежную защиту при высоких температурах и нагрузках

LUKOIL GENESIS 5W-40 имеет более чем 40% запас по минимальному щелочному числу по сравнению с требованием лимита ACEA, что гарантирует высокий уровень защиты против окисления.

Обычные малозольные масла имеют слабые характеристики по износу. LUKOIL GENESIS PREMIUM 5W-30 более чем на 30% превышает требования отраслевых стандартов и ведущих автопроизводителей.

ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-30
Синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения для СТО

Область применения:
LUKOIL GENESIS рекомендовано к применению в СТО обслуживающие автомобили VW,MB,BMW после 2006 г.в.Учитывает все требования европейских (немецких) производителей . Учитывает условия эксплуатации в странах СНГ.

Одобрения и лицензии: API SL MB-Approval 229.5 VW 502 00 / 505 00  BMW LL-01

Соответствует требованиям: API CF ACEA A3/B4-10

Типовые физико-химические характеристики:

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с 12,2
Индекс вязкости 164
Динамическая вязкость, при -30 °С (CCS) 4 800
Динамическая вязкость при -35 °С (MRV) 31 900
Щелочное число, мг KOH/г (TBN) 10,5
Сульфатная зольность, % масс. 1,1
Испаряемость по NOACK, % масс. 9,5
Температура вспышки в открытом тигле, °C 232
Температура застывания, – 40

А,где его купить?В магазинах,не встречал его.

[45RUS]

А,где его купить?В магазинах,не встречал его.

В магазинах пока нет, обещают в розницу запустить в 2015 году... Посмотри на официальном сайте Лукойла "Где купить", задаешь локацию и тебе покажет где официально продают...

[tamagawk666]

Поддержим отечественно производителя !! Импортозамещение все ж таки ))))))))