Печать

[Илья Ефимыч]

смотря для каких задач

[Elik745i]

Полная комплектация крузака - космический корабль со своей нервной системой! Не машина, а масяндра!

[Oleg59]

Полная комплектация крузака - космический корабль со своей нервной системой! Не машина, а масяндра!

это точно )) вспотели часа 4 прописывать комплект датчиков в колёса

[Alimgan]

Максимальную комплектацию многие, в том числе и я взял из-за гидроподвески. Вообще не пользуюсь и не буду пользоваться "помощниками" типа система контроля выезда из полосы, автопереключением света, системой распознавания дорожных знаков, активный круиз, мониторинг слепых зон и т. д. Вся эта хрень лично мне не помогает, а раздражает и мешает!
Безпонтовые вещи короче...

[Elik745i]

Максимальную комплектацию многие, в том числе и я взял из-за гидроподвески. Вообще не пользуюсь и не буду пользоваться "помощниками" типа система контроля выезда из полосы, автопереключением света, системой распознавания дорожных знаков, активный круиз, мониторинг слепых зон и т. д. Вся эта хрень лично мне не помогает, а раздражает и мешает!
Безпонтовые вещи короче...

ну не пользоваться и не знать как и для чего пользоваться разные вещи.
Не обижайтесь, но это именно так!
Гидроподвеска не только для поднятия кузова, а в основном для того, что бы гасить клювки при торможении и крены на поворотах. Не говорю даже про режимы спорт, комфорт, - регулировка жесткости подвески. При разгоне она наоборот опускает кузов и повышает стабильность авто. Это очень важная функция авто. А если переключиться на блокировки дифферента и активировать кроул, то кузов сам встает на дыбы - в самое верхнее положение, да бы не сесть на брюхо, либо снизить шанс помять днище.
Попробуйте так динамично (если конечно вы не водите как пенсионер копейку) поводить крузер без гидропневмы, поймете разницу.
Все остальное идентично...
Я круизом даже в городе пользуюсь!

[Alimgan]

Максимальную комплектацию многие, в том числе и я взял из-за гидроподвески. Вообще не пользуюсь и не буду пользоваться "помощниками" типа система контроля выезда из полосы, автопереключением света, системой распознавания дорожных знаков, активный круиз, мониторинг слепых зон и т. д. Вся эта хрень лично мне не помогает, а раздражает и мешает!
Безпонтовые вещи короче...

ну не пользоваться и не знать как и для чего пользоваться разные вещи.
Не обижайтесь, но это именно так!
Гидроподвеска не только для поднятия кузова, а в основном для того, что бы гасить клювки при торможении и крены на поворотах. Не говорю даже про режимы спорт, комфорт, - регулировка жесткости подвески. При разгоне она наоборот опускает кузов и повышает стабильность авто. Это очень важная функция авто. А если переключиться на блокировки дифферента и активировать кроул, то кузов сам встает на дыбы - в самое верхнее положение, да бы не сесть на брюхо, либо снизить шанс помять днище.
Попробуйте так динамично (если конечно вы не водите как пенсионер копейку) поводить крузер без гидропневмы, поймете разницу.
Все остальное идентично...
Я круизом даже в городе пользуюсь!

Я же сказал, что машину в максималке взял только из-за того, что она с гидрой! И я ею пользуюсь! Также я в городе и за городом пользуюсь круизом, но мне не нравится функция активного круиза, когда машина сама резко тормозит если догоняешь впереди едущую машину. Все остальные бесполезные функции, я перечислил выше.

[Newmen]

Всем привет! Как новичку подскажите подойдут ли диски RepliKey RK363 8.5xR18 5x150 ET58 DIA110.1 На резину  Бридж 697 ....... Спасибо за помощь заранее....

[Elik745i]

Максимальную комплектацию многие, в том числе и я взял из-за гидроподвески. Вообще не пользуюсь и не буду пользоваться "помощниками" типа система контроля выезда из полосы, автопереключением света, системой распознавания дорожных знаков, активный круиз, мониторинг слепых зон и т. д. Вся эта хрень лично мне не помогает, а раздражает и мешает!
Безпонтовые вещи короче...

ну не пользоваться и не знать как и для чего пользоваться разные вещи.
Не обижайтесь, но это именно так!
Гидроподвеска не только для поднятия кузова, а в основном для того, что бы гасить клювки при торможении и крены на поворотах. Не говорю даже про режимы спорт, комфорт, - регулировка жесткости подвески. При разгоне она наоборот опускает кузов и повышает стабильность авто. Это очень важная функция авто. А если переключиться на блокировки дифферента и активировать кроул, то кузов сам встает на дыбы - в самое верхнее положение, да бы не сесть на брюхо, либо снизить шанс помять днище.
Попробуйте так динамично (если конечно вы не водите как пенсионер копейку) поводить крузер без гидропневмы, поймете разницу.
Все остальное идентично...
Я круизом даже в городе пользуюсь!

Я же сказал, что машину в максималке взял только из-за того, что она с гидрой! И я ею пользуюсь! Также я в городе и за городом пользуюсь круизом, но мне не нравится функция активного круиза, когда машина сама резко тормозит если догоняешь впереди едущую машину. Все остальные бесполезные функции, я перечислил выше.

Ну как бэ остальное в придачу. В лексусе таких фишек еще больше и за каждый отвечает своя голова, поэтому и написал - машина со своим характером и нервной системой...
Мне нравится все, успокаивает мысль, что есть максимум что возможно и что дальше некуда ))
грех жаловаться.

[Мерсовод]

Максимальную комплектацию многие, в том числе и я взял из-за гидроподвески. Вообще не пользуюсь и не буду пользоваться "помощниками" типа система контроля выезда из полосы, автопереключением света, системой распознавания дорожных знаков, активный круиз, мониторинг слепых зон и т. д. Вся эта хрень лично мне не помогает, а раздражает и мешает!
Безпонтовые вещи короче...

Дело еще в том, при всей моей любви и преданности Крузаку, что многие фишечки Тойота просто делает через одно место. По сравнению с тем же Рейнджом, Мерседесом или Бмв, в Тойоте в саксималке вроде тоже все есть, но слелано это все не до конца, не настоено и не продумано как следует.

[Newmen]

Да тут отзывчивые парни!!!!)))  неужели размер никто не подскажет?!