Печать

[Alimgan]

в предыдущее межсезонье дилер прописал датчики давления в оба комплекта колес ,но после переобувки снова  арфа загорелась.....как то самостоятельно можно убрать ее ?

ИМХО немного не так, как описано выше.
При включенном зажигании (или даже на заведенной машине - так тоже пробовал), при горящей "арфе", быстро нажать известную кнопку 3 раза. Арфа начинает мигать, стоим на месте и ждем. Если в результате погасла - значит система подцепила датчики и показания появятся после некоторого пробега (километров 20-30 по своему опыту). Если снова загорелась постоянно - повторяем процедуру, пока не добъемся своего )) Уже раза 4 проходил через это при сменах комплекта колес зима-лето и замене дисков на одном из комплектов.

Сорри, действительно нужно не удерживать кнопку, а три раза нажать, подзабыл чуток.

Всё таки не подзабыл! Вчера, после переобувки, пришлось проделать эту манипуляцию.  Кнопку, лично у меня, нужно удерживать, пока арфа не моргнет три раза и погаснет, после чего отправляемся в путь.

[zlt]

в предыдущее межсезонье дилер прописал датчики давления в оба комплекта колес ,но после переобувки снова  арфа загорелась.....как то самостоятельно можно убрать ее ?

ИМХО немного не так, как описано выше.
При включенном зажигании (или даже на заведенной машине - так тоже пробовал), при горящей "арфе", быстро нажать известную кнопку 3 раза. Арфа начинает мигать, стоим на месте и ждем. Если в результате погасла - значит система подцепила датчики и показания появятся после некоторого пробега (километров 20-30 по своему опыту). Если снова загорелась постоянно - повторяем процедуру, пока не добъемся своего )) Уже раза 4 проходил через это при сменах комплекта колес зима-лето и замене дисков на одном из комплектов.

Сорри, действительно нужно не удерживать кнопку, а три раза нажать, подзабыл чуток.

Всё таки не подзабыл! Вчера, после переобувки, пришлось проделать эту манипуляцию.  Кнопку, лично у меня, нужно удерживать, пока арфа не моргнет три раза и погаснет, после чего отправляемся в путь.

Две разных операции - привязка нового комплекта и переключение между ранее прописанными комплектами. Одна "три раза", а вторая "долго до трех миганий"

[serj]

С какой даты пошёл Common Rail ? Специалист сказал, что качество хуже стало.

[Slavik177]

С какой даты пошёл Common Rail ? Специалист сказал, что качество хуже стало.

с начала производства двухсотки с 2007 года
мастер наверно застрял в 80х, сейчас все дизели с common rail,машины стали только лучше,но и высокотехнологичнее и дороги в ремонте топливной аппаратуры,за мощность нужно платить!

[Vitaliy4]

С какой даты пошёл Common Rail ? Специалист сказал, что качество хуже стало.

специалист может имел ввиду новые форсунки на втором рестайле?

[Slavik177]

С какой даты пошёл Common Rail ? Специалист сказал, что качество хуже стало.

специалист может имел ввиду новые форсунки на втором рестайле?

ответ на вопрос comman rail ставилься с начала производства!

[Sergo19]

Други ! Всех с наступающим ! Я тут себе подарок на Новый Год купил на Крузака! Диски KMC XD Rockstare 2 20”  однако . Озаботился датчиками давления . В теме по прадикам инфо есть . А что на 200-й ? Поделитесь моделям и номерами . И по возможности , чтобы они сами прописывались !
Всем спасибо !

[rstill]

Где-то около этого. А по давлению масла, там при слишком высоком показателе срабатывает отсечка и давление выравнивается. Я думаю, у Тойоты там все продумано по разным режимам работы. Автоматика сделает свое дело, так что нет повода волноваться.

Механика. Там стоит механический перепускной клапан.

На  всех маслонасосах авто любой марки стоит механический перепускной клапан, когда давление поднимается выше расчетного - он сбрасывает давление. У знакомого, на скорости при высоких оборотах клапан после сброса давления завис в открытом положении , давление упало и не поднялось Движок стуканул. Обнаружили, когда сняли масляный насос.

[Мерсовод]

Дизель?

[rstill]

Дизель?

Да, дизель.