Печать

[Sergo19]

В бензиновом 4,6 литра все бы нормально, но вот замена ремня ГРМ на 80 000 км, да ну её.

у него цепь . в 4.7 был ремень . так что ... Э то не плюс и не минус для движков , но я считаю , что 4.6 спокойно 300-400 км проходит .

[Samorodok]

Многие отмечают, что двигатель 4.6 на 200-ке один из самых надежных и ресурсных в настоящее время.

[@Prado]

Многие отмечают, что двигатель 4.6 на 200-ке один из самых надежных и ресурсных в настоящее время.

здоровый бензиновый атмосферник на цепи, чего еще лучше )) и походу это один из последних могикан - дальше будут одноразовые турбированные малообъемники

[Oleg59]

За 2 года владением дизеля этих плюсов не нашёл , так что вернулся на бенз
Тарахтелка только одна задолбала

2 раза прошёлся этим путём: 95-й с дизелем вытерпел 2,5 года, на 200-м дизель утомил за 2 года )) И оба раза с удовольствием пересаживался обратно на бензин ))

и ГБО в итоге поставил ?)

[@Prado]

За 2 года владением дизеля этих плюсов не нашёл , так что вернулся на бенз
Тарахтелка только одна задолбала

2 раза прошёлся этим путём: 95-й с дизелем вытерпел 2,5 года, на 200-м дизель утомил за 2 года )) И оба раза с удовольствием пересаживался обратно на бензин ))

и ГБО в итоге поставил ?)

Это плюс! ))) Не, ГБО не наш выбор! Зачем авто уродовать? Только чистый 92-й ))

[Мерсовод]

ГБО наш выбор!!!

[Sergo19]

За 2 года владением дизеля этих плюсов не нашёл , так что вернулся на бенз
Тарахтелка только одна задолбала

2 раза прошёлся этим путём: 95-й с дизелем вытерпел 2,5 года, на 200-м дизель утомил за 2 года )) И оба раза с удовольствием пересаживался обратно на бензин ))

и ГБО в итоге поставил ?)

Это плюс! ))) Не, ГБО не наш выбор! Зачем авто уродовать? Только чистый 92-й ))

а я вот очкую лить 92 ! В паспорте и на люке бензобака написано 95 !

[@Prado]

За 2 года владением дизеля этих плюсов не нашёл , так что вернулся на бенз
Тарахтелка только одна задолбала

2 раза прошёлся этим путём: 95-й с дизелем вытерпел 2,5 года, на 200-м дизель утомил за 2 года )) И оба раза с удовольствием пересаживался обратно на бензин ))

и ГБО в итоге поставил ?)

Это плюс! ))) Не, ГБО не наш выбор! Зачем авто уродовать? Только чистый 92-й ))

а я вот очкую лить 92 ! В паспорте и на люке бензобака написано 95 !

На 120-м 6 лет, на этом уже 2 года на 92-м. Не из экономии, просто смысла лить 95-й не вижу. ИМХО.

[BobbyS]

За 2 года владением дизеля этих плюсов не нашёл , так что вернулся на бенз
Тарахтелка только одна задолбала

2 раза прошёлся этим путём: 95-й с дизелем вытерпел 2,5 года, на 200-м дизель утомил за 2 года )) И оба раза с удовольствием пересаживался обратно на бензин ))

и ГБО в итоге поставил ?)

Это плюс! ))) Не, ГБО не наш выбор! Зачем авто уродовать? Только чистый 92-й ))

а я вот очкую лить 92 ! В паспорте и на люке бензобака написано 95 !

На 120-м 6 лет, на этом уже 2 года на 92-м. Не из экономии, просто смысла лить 95-й не вижу. ИМХО.

По деньгам получается одинаково - на 95-м расход меньше 

[Alimgan]

Многие отмечают, что двигатель 4.6 на 200-ке один из самых надежных и ресурсных в настоящее время.

А зачем он нужен надежный? Есть хоть один пример, кто наездил на бензине за свое владение хотя-бы 500тык?