Печать

[Францевич]

Деионизированную нужно?

Да

Можно еще освященную из церкви в серебрянном графине 

[Samorodok]

В началае 2000х был мерс. Уровень антифриза стал уходить. Я долил воду. Потом еще. Летом. Думал к зиме заменю на новый антифриз. Забыл. А когда снег выпал, насос пришлось менять. Лед и старость машины. Заодно заменили дырявую резиновую трубку - из-за нее текло.
Езжай на сервис, замени антифриз ÷ диагностика

Был у меня в молодости ЗИЛ 131, так я там каждый день охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя менял. 3 ведра, как щас помню. А как двигатель спасибо то говорил всем своим видом, когда в него зимой-то кипяточек зальешь, он постоит 5 минут, температуру то наберет градусов 20-30, это при - 20 на улице. Потом, как заурчит, замурлыкает. И ни каких воздушных пробок не было. А сколько было радости после каждого запуска зимой то. Это совсем не то, что сейчас. Сел, на кнопку нажал, что то там заработало зачем то. И ты поехал в пробку. Куда поехал, зачем поехал....Открыл потом капот, через 5 лет, там уровня ОЖ чуть меньше, оказывается все пропало, срочно нужен эвакуатор, дилер, диагностика, ремонт, замена всего и вся. Сразу лучше автомобиль поменять, жену, работу и страну. Так и вспоминаешь "Иронию судьбы" и фразу: "Какая гадость эта ваша заливная рыба!"

[Samorodok]

А вообще должно быть стыдно тут советы раздавать такие уважаемым людям, если у самого китаец 3 литровый. И причем тут мерседес 2000-х годов с дырявой резинкой? Мы тут про 200-ку разговариваем, она не ломается!, а он не ломается!

[Vtobus]

Это к тому, что если ОЖ "уходит", то лучше не доливать, а сначала разобраться.

[Samorodok]

Это к тому, что если ОЖ "уходит", то лучше не доливать, а сначала разобраться.

Ну за 5 лет, может и ушло 1-2 литра на испарение. Я в это верю пока - или хочу верить. В общем пока долью 1 литр воды и буду чаще проверять уровень. Надеюсь, что это не помпа начала течь, хотя все может быть.

[Sanagu]

Samorodok, зачем воды? Это ж не АКБ.
Купи Toyota 08889-80140 на долив:

5 литровые тоже есть.

[Samorodok]

Есть мнение, что для теплых районов, где нет температур -40, а наоборот летом часто +40, в охлаждающей жидкости нужно большее содержание воды. Соответственно на грубо 16 литров антифриза добавляем 1 литр воды, получаем вполне нормальную охлаждающую жидкость для эксплуатации от -30 до +40. Разумеется, затем нужно будет лить либо готовый антифриз, либо заморачиваться с концентратом, или как коллеги рекомендуют менять всю жидкость целиком.

[45RUS]

Есть мнение, в охлаждающей жидкости нужно большее содержание воды.

Лей воду, какие проблемы...

[наил]

Это к тому, что если ОЖ "уходит", то лучше не доливать, а сначала разобраться.

Ну за 5 лет, может и ушло 1-2 литра на испарение. Я в это верю пока - или хочу верить. В общем пока долью 1 литр воды и буду чаще проверять уровень. Надеюсь, что это не помпа начала течь, хотя все может быть.

Помпа потечет - увидишь. На каждом ТО проверка уровня. Главное чтобы не в картере ОЖ оказалось. Воду не доливай! Верно тебе говорят.
P.S. Стесняюсь спросить-5 лет никто не взглянул на уровень?!

[Samorodok]

Летом был нормальный - в пределах нормы (ближе к нижней метке). Думаю это естественный процесс испарения + похолодало уровень на холодную несколько ниже видимо.
Но если не воду, тогда, что доливать - готовый или концентрат разбавить?