Печать

[GCC]

Это не экономия. 65а/ч для 2.7 это максимум что ставит тойота для этой модели, обычно на 2.7 ставят 60а/ч. Так что если у вас 65ач, то это типа круто )))

ЗЫ на 4л тоже стоит 65ач и ниче, нормально.

[Ильич]

 Штатной АКБ, если не в усмерть разряженной, для 4 л - вполне.

[samui]

на дизельном паджеро их два, а прадику хватает. если музыку не тюнинговать  и вебастой не мучить.имхо.

[Maikl 921]

Нужно понимать что зебинка - это не дизель и заводится легче, а 2.7 ваапще без проблем

[Фрукт]

у меня такой умер в 1ю зиму..увы

[Ильич]

у меня такой умер в 1ю зиму..увы

Гарантия?

[nordic69]

у меня такой умер в 1ю зиму..увы

Гарантия?

Насколько знаю на батареи гарантия не распространяется. Так мне втыкал ОД форда.

[IvanDraga]

АКБ устанавливают из расчета необходимости функционирования электрооборудования авто а не для пикника. И тем не менее 65 АКБ справится со многими доп потребителями если он в нормальном состоянии. У меня вАпще 50 или 45 стоял, на 3 год умер, поставил 90 варта сильвер, встал без проблем.

[Alexim]

у меня такой умер в 1ю зиму..увы

Гарантия?

Насколько знаю на батареи гарантия не распространяется. Так мне втыкал ОД форда.

    Один из немногих ОД это ОД Тойота, а может и единственный, который спокойно меняет аккумулятор в течении гарантии, правда перед этим сделают экспертизу и заключение о причинах гибели акка. Я с этим сталкивался на Раве и был приятно удивлён, когда в конце срока гарантии - 2 года и 9 месяцев, мне бесплатно поменяли умерший ак. Извинились, помыли машину, сказали, что такое бывает очень редко, осыпались пластины в двух банках, поменяли без проблем.  Гарантию однозначно должен выходить.

[Ильич]

у меня такой умер в 1ю зиму..увы

Гарантия?

Насколько знаю на батареи гарантия не распространяется. Так мне втыкал ОД форда.

Однозначно распространяется.