Печать

[GUSAR 58]

ЛСД это в принципе простой мост. Ну или скажем так, простым он становится со временем. пробег выше указал. Не стоит надеятся на его помощ. Электро-ЛОК рулит!

[Павел79]

ЛСД это в принципе простой мост. Ну или скажем так, простым он становится со временем. пробег выше указал. Не стоит надеятся на его помощ. Электро-ЛОК рулит!

Кто такой электро лок? Еще вопрос ставят ли локи на прадоса типо как на уазах раньше были, тестю на делику поставили перед стал отключаемый побежала веселей да и меньше износ деталей

[GUSAR 58]

Смотри, читай.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=20938.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9268.0

[Павел79]

Спасибо буду изучать

[Павел79]

Короче почитал и сделал вывод (НУ его на хрен) что то хлопотно + проблемы потом с ними лучше не лезть сломя голову в говна и все будет норм, еще раз убеждаюсь чем проще мост тем меньше с ним проблем!

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Дымить не дымит, а на газ чутко не отзывается. В 2000-2001 годах работал водителем на Toyota Ace, грузовичок такой, возил у нас тонны по три, какой движок не помню. Так вот насколько помню ощущения, он как раз на газ отзывался намного резче. А когда еду сейчас на Прадике, реальный разгон начинается примерно с 1800 -1900 оборотов, до этих оборотов стрелка поднимается быстро, но машина при этом почти не разгоняется. Это у всех так?

Такая же хрень говорят газулька электронная долго думает а есче может сальник на аппаратуре воздух  немного прогоняет

Я вот что когда топливную промывал, заметил: на холостых топливо из обратки не идет, когда лавр соляркой выгонял, приходилось 1600-1800 оборотов держать, чтобы с обратки  нормально лилось, подскажите, кто делал, так же было?

У меня сразу всё на Х\Х текло...
Почему у тебя так, затрудняюсь ответить

[gpnbrat]

Дымить не дымит, а на газ чутко не отзывается. В 2000-2001 годах работал водителем на Toyota Ace, грузовичок такой, возил у нас тонны по три, какой движок не помню. Так вот насколько помню ощущения, он как раз на газ отзывался намного резче. А когда еду сейчас на Прадике, реальный разгон начинается примерно с 1800 -1900 оборотов, до этих оборотов стрелка поднимается быстро, но машина при этом почти не разгоняется. Это у всех так?

Такая же хрень говорят газулька электронная долго думает а есче может сальник на аппаратуре воздух  немного прогоняет

Я вот что когда топливную промывал, заметил: на холостых топливо из обратки не идет, когда лавр соляркой выгонял, приходилось 1600-1800 оборотов держать, чтобы с обратки  нормально лилось, подскажите, кто делал, так же было?

я тоже промывал систему,у меня сразу бежала обратка,причем на холостом ходу расход минимальный,пока ушло 0,5л промывки минут 20 минимум работал движок,ощущение что он нюхает соляру.У тебя снимали обратку? А то зная мастеров которые потом вручную начинают собирать и затягивают гайки," что есть дури" ,причем шайбы не меняя. Там все должно закручиваться динамометрическим ключом.

[gpnbrat]

Так и сделал снял продул, клапан щелкает, а соляры все равно нет. Начал еще раз штудировать мануал и вычитал вот такое: во время длительной работы на клапане образуется выработка, чтобы ее убрать нужно регулировочный винт завернуть до упора и пробовать заводить. При этом нужно два человека один крутит стартер другой с ключем стоит на стреме чтобы отвернуть винт назад т.к. двигатель может пойти в разнос. Но как пишут при затянутом клапане больше 3тыс оборотов он не наберет. Я попробовал затянул соляра с трубок пошла не заводя отпустили винт примерно на место и движок завелся. Осталось подрегулировать клапан вчера было поздно буду доводить до ума сегодня.

И как ведет себя машина ( дымит,расход,тяга)?

[Faruh]

Да с подогревом, комплектация ТХ, люк, 2 акб, на днях узнал что у меня мост ЛСД.

Не у меня простой не люблю я эту электронику! Вопрос на заведенной двиге на парковке автомат как ведет себя рычаг раздатки у меня как бы вибрация небольшая может потому что дизел как у тебя?

ЛСД - диференциал повышеного трения. Там нет ниииикакой электроники. Работоспособность сохраняет пределах 150-200 тыс км.
Рычаг раздатки чутка вибрирует. Не парься.

Во блин а что там если нет электроники, есть мнение что простой мост надежнее ЛСД ВРУТ опять сервис мэны

LCD отличный мост конечно не диф лок но и он спасал не раз меня)))

[Faruh]

Плохо заводиться на горячию - первый признак износа или загрязнения форсунок, начинают лить.

когда плохо заводится на горячию это первый признак износа плунжера в тнвд