Печать

[Anlars]

Я колеса поставил себе на 34,5" поэтому захотелось пары потяговитее и блокировку штатную в задний мост, поэтому и поменял редуктора от дизельной сотки, поскольку соотношения главных пар разные, пришлось менять сразу перед и зад..

Смотрится очень даже по взрослому. Расход с такими тапками на сколько возрос.

[Гал]

Вместе с багажником +4 литра... трасса 18 выходит в среднем..

[Anlars]

Весьма неплохо, у меня в стоке трасса 16.

[Гал]

На зимней резине в стоке 13-14 литров по трассе. На 33-ей МТ резине летом было 14-15 литров. Т.е. получается у меня еще расход нормальный? А то я читаю что люди пишут что у них авто объемом 4.7 литра кушает 10-13 литров... 
У тебя какого года авто? 

[Anlars]

10-13 литров бензин - воспаленная фантазия, сказочники (разговор конечно не про дизель). У тебя при такой "загрузке" вполне нормальный расход. машина шестого года.

[Гал]

т.е. пятиступка-автомат. может тогда скорости у тебя большие? У меня крейсерская по трассе 100-120 обычно. Вчера и сегодня весь день по городу и заводка с автозапуском, ребенка возил. В городе как встала цифра в 25 литров так и стоит весь день, на улице от -6 до -10.. Почему у тебя трасса 16 тогда не пойму? Мы на рождество ездили колонной за город, была еще одна сотня в штате, вот и расход у него получился 14 литров, у меня с багажником 15.. Сотка тоже была 2006 года на автомате.

[Anlars]

По трассе на скорости 90, расход меньше 15 получался, но это я думаю исключение. Обычно по трассе 100-120 с обгонами и т.д. получается 18-19. Что касается города, то 25 крайне редко - когда тупо стоишь в пробках по 2 часа, а так обычно 22-23.

[Anlars]

Порвал передний редуктор, .....

Интересно послушать как и при каких обстоятельствах произошел сей инцидент, чтобы не наступить на похожие грабли.
Продублирую вопрос, если можно

[mav74]

Порвал передний редуктор, .....

Интересно послушать как и при каких обстоятельствах произошел сей инцидент, чтобы не наступить на похожие грабли.

Вытаскивал другую машину из снега, машину вытащил, а сам сел. Сейчас думаю проблема всё таки больше в голове! а не в редукторе. Во первых на зиму надо резину шипованную, а у меня грязевая стоит - по снегу хорошо идёт, а как только ледянная корка так поплыл. Во вторых, надо было с тягой аккуратно, а так обороты большие, дури много, из машины почти не чувствуешь когда колеса в срыв идут, а когда при вращении под колесо попадает снег поплотнее  то получается резкий удар по редуктору. Ну примерно где то так.

[Anlars]

Спасибо, в общем ситуация среднестатистическая, на буксах многие погорели...