Печать

[koti4]

ну умну капот кетайскавый )))

[koti4]

А кто говорит про прадик? Машина просто лицензионная копия, все запчасти один в один. Я запчасти беру по вину от прадика от настоящего, друг дал номер. Все подходит. Следовательно и вам должно все подходить. Не нужно делать из обычной машины "загадочныйкосмолёт2, все меняется и работает. То есть на 120-м шаровая меняется. И менять её не страшно она работает на сжатие, поэтому китайцы воспользовались этим и устранили этот недостаток и просчет в 95-м кузове установив мост от 120-го. Решение кстати не китайское а японское. Кстати подвеска 120-го только передний мост, задний 95-й.

начиная от того что у тя от 120 рычаги подходят, уже рамы разные

[Neptun55]

А хрен его знает, может и ломается, я пока езжу и радуюсь. Сперва конечно руки пришлось приложить после старого хозяина, но все по мелочи. Вот ручник задолбал, ни как не вкурь почему он ославляется и как он должен саморегулироваться. Походу это фейк, нихрена там не саморазводится. Читал читал как должно быть, так и не вкурил. Одно средство, снимать колесо и отверткой колодки раз в пару месяцев разводить.

[koti4]

да у тебя и там и там , от и бегаешь

[Neptun55]

Не нужно делать миф о неубиваемом японском автопроме, ездили знаемс. Я прочитал тут тему про ручник. Куча народа с ним мучается и все на прадах, вот вам и вся япония. Я для себя одно уяснил, на днях залезу туда и натяну пружину на ручнике так чтоб она касалась или как то стопорила вращение этого регулятора в барабане. А куда я бегаю, не понял?

[koti4]

Не нужно делать миф о неубиваемом японском автопроме, ездили знаемс. Я прочитал тут тему про ручник. Куча народа с ним мучается и все на прадах, вот вам и вся япония. Я для себя одно уяснил, на днях залезу туда и натяну пружину на ручнике так чтоб она касалась или как то стопорила вращение этого регулятора в барабане. А куда я бегаю, не понял?

япы ходят ,... это нее миф , у мя ступичные уже больше 500тык

[Neptun55]

Подшипники что ли ступичные, а у кого они летят? Это не показатель японской "неубиваемости". На вазах по 300 тысяч выхаживают по нашим дорогам, на уазе я лично 300 тысяч прошел на обычном нигроле мосты "гаржданские", подшипники ни кто им ни когда не менял, разве что в хвостовике от вибрации, главное правильно отрегулировать не затягивать, так и продал, и менять не собирался в 90-х.... Единственное чего не отнять у японцев, культуры производства, деталь красили недавая ей заржаветь поэтому они не гнили. На моем ланкровне не поставили русские умельцы в Карачаево несколько пуклей крепящих пластмассовый обвес, вот туда и попала вода грязь и всякая кака. Пороги сгнили, пришлось делать.  Вазы сейчас например  тоже уже давно не гниют, хотя их по привычке хают.

[GUSAR 58]

Neptun55, у Прадика ручник не само разводящися. Он барабанный, отдельно от тормоза основного, дискового.
Саморазводящиеся у тех, у кого ручник и тормоза основные в 1 конструктиве.

[Neptun55]

Я знаю как у прадика, у меня такие же, сколько говорить? Если вы не видели суслика, не значит что его нет . На некоторых ресурсах описано что при натяжении ручника пружинка на колодках задевает регулировочный упор и подводит таким образом колодку при износе, тем самым саморегулируется. Я не смог понять как это работает и прочитав тут тоже, понял что у хваленых японских машин ручник ни фига толком не работает если его не доделать. Я у УАЗа реже колодки разводил чем у этого колодки ручника, при чём там просто можно было нырнуть под машину с ключом, а тут колесо надо снимать.

[GUSAR 58]

Я понял про твой автомобиль. Была у мена Карина Е. Там барабанный тормоз задний был саморазводящийся.