Печать

[Golubkov]

угу, экзист не панацея.

а вообще:
-Не читайте до обеда советских газет!
-Да ведь других нет!
-Вот никаких и не читайте!

[.Anton.]

Поставил нижнюю шаровую GMB, повезло страшно- машина рухнула при въезде во двор, прямо в воротах! Так и стояла неделю, ворота не мог закрыть, пока новая не пришла. Палец просто отломился! Проехал совсем мало, несколько тыс. км. Левая родная уже почти 20 лет стоит!

Я вот к сожалению не очень хорошо прочел форум перед покупкой нижних шаровых. Уловил момент, что надо брать исключительно оригинал.
А вот то что подделок оказывается оригинала много не прочел. Шаровые к сожалению уже поставил и перед установкой не фотографировал. Привозил знакомый у которого уже лет 10 беру запчасти. Но он тоже в Тойотовских шаровых не спец. Я ему дал номер, он мне нашел - из разных мест получились левая и правая - одна из Москвы ехала, другую в Питере вроде нашел - у него магазинчик запчастей так что соответсвенно как юр лицо заказывал. Вот, не смотря на то что шаровые из разных мест - выглядели они одинаково (ну левая от правой конечно изгибами отличались), в Тоётовских пакетиках и т.д., да и вообще доверие внушали. Я их поставил. Но вот сейчас стал более подробно изучать тему шаровых, говорят что на новом оригинале палец должен мягко без особого усилия двигаться. У меня палец стоял очень крепко - рукой практически не сдвинуть было... То есть похоже нарвался я на подделку?
Понимаю что "аборт по телефону" но вот фото шаровых которые прошли чуть больше тысячи км в путешествии по Карелии, в том числе немного по грейдору и бездорожью:





Кто что скажет?

[Golubkov]

могу с уверенностью сказать, что рулевой наконечник у вас 555

В книжках есть способ проверки всех новых шаров перед установкой, момент с которым должен прокручиваться палец, на какой-то оборот динамо ключа. Туго палец ходит не туго, это все субъективно...

[.Anton.]

могу с уверенностью сказать, что рулевой наконечник у вас 555

В книжках есть способ проверки всех новых шаров перед установкой, момент с которым должен прокручиваться палец, на какой-то оборот динамо ключа. Туго палец ходит не туго, это все субъективно...

Наконечники, и рулевые тяги тоже я менял одновременно с шаровыми - думал с ними такой проблемы нет взял 555 - что тоже рвет?

А в шаровых палец намертво стоял - не сдвинуть пальцем было - говорят такого быть не должно..

[Golubkov]

колёса отваливаются только из-за нижних шаровых, все остальное дело хозяское, есть деньги бери дороже, нет бери подешевше... Ну в теории возможно и все остальное ушатать так, что повырывает к пиням, но это сложно....
 

[S.Q.Lap]

.Anton., оригинальные шаровые действительно мягко двигаются. Ну а по фоткам что скажешь? Бери монтажку и под машину))

[.Anton.]

колёса отваливаются только из-за нижних шаровых, все остальное дело хозяское, есть деньги бери дороже, нет бери подешевше... Ну в теории возможно и все остальное ушатать так, что повырывает к пиням, но это сложно....
 

Ну хоть так...
А то во времена владения гранд чероки первого поколения сдуру отдал я его на сервис поменять всю трапецию рулевую (там мост). Так эти товарищи мне гайку шплинтом не законтрили - в итоге на скорости за сотню она открутилась и тяга одного из колес просто упала на асфальт... Вот я поймал удовольствия ловить машину и оттормаживаться....

[.Anton.]

.Anton., оригинальные шаровые действительно мягко двигаются. Ну а по фоткам что скажешь? Бери монтажку и под машину))

Ну пока то еще живые Вопрос как часто мне с монтажкой под машину прыгать - перед каждым выездом наверное   

[S.Q.Lap]

Да не, можно через раз)) Но вот если скрип услышишь,-бегом на яму!

[.Anton.]

Да не, можно через раз)) Но вот если скрип услышишь,-бегом на яму!

Спасибо! Я еще и старые на всякий случай в багажник кинул..

А вообще где народ не подделки покупает??? Обидно денег то они стоят хороших.. Может действительно лучше б.у. с Владика заказывать если каналы у кого проверенные есть...?