Печать

[ingvar196767]

Хотя последний пост был 2011 г , вдруг кто ответит))) Prado 4 л. автомат 2008 г.в. Почитал данную тему, решил проверить. Подъём, мокрая глина... Встал, наступил на газюльку, треск,загорается кривая дорожка , машина едет. Спустился назад только немного дальше подошвы, включил капу межосевой, "оно" поморгало и загорелось ровным светом, VSC off....Наступил на газ- доехал до глиняного подъёма и нажал посильнее. Машина хорошо разгоняется, но жутко ТРЕЩИТ!!  Я так понял, покурив тему, что [/size] VSC полностью не отключается. А может у меня что то сломалось??? Вдруг кто то ответит

[ТУГРИК]

VSC - Vihical Stability Control , по-просту противозаносная система. Она отключается, а вот TRC (т.е. противобуксовочная система) НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ. И треск, который был слышен, - это как раз TRC задействована была!

З. Ы. Красный - цвет модераторов.

[Cadaver]

Хотя последний пост был 2011 г , вдруг кто ответит))) Prado 4 л. автомат 2008 г.в. Почитал данную тему, решил проверить. Подъём, мокрая глина... Встал, наступил на газюльку, треск,загорается кривая дорожка , машина едет. Спустился назад только немного дальше подошвы, включил капу межосевой, "оно" поморгало и загорелось ровным светом, VSC off....Наступил на газ- доехал до глиняного подъёма и нажал посильнее. Машина хорошо разгоняется, но жутко ТРЕЩИТ!!  Я так понял, покурив тему, что [/size] VSC полностью не отключается. А может у меня что то сломалось??? Вдруг кто то ответит

Пока не заблокировал межосевой, машина тормозами боролась с "заносом" - она в данном случае именно так воспринимает бОльшую угловую скорость какого-то колеса (или колес) относительно других. Борется машина с этим безобразием, подтормаживая колеса. Она, кстати, еще и газ должна была сбрасывать, не давать газовать сильно.
А когда ты заблокировал центр, то машина началась бороться с буксованием - она в данном случае именно так воспринимает бОльшую угловую скорость какого-то колеса (или колес) относительно других. Борется машина с этим безобразием, подтормаживая колеса. Только другие, в отличие от первого случая )))). И газ не душит.
И в том, и в другом случае машина трещит тормозами. Но правильно - блокировать центр. Гораздо больше шансов проползти дальше до того места, откуда точно придётся бежать за трактором )))
Если я не совсем прав, то гуру поправят ))

[ТУГРИК]

Душить будет, даже если заблокировать дифф.
На занос реагировать не будет, а на пробуксовку колёс будет реагировать задействованием тормозных механизмов на буксующих колёсах и уменьшением подачи топлива.

[ingvar196767]

Спасибо, теперь разобрался. А то я уже подумал, что что то сломалось.

[ingvar196767]

Про красный понял, использовать более не буду.

[angor33]

VSC - Vihical Stability Control , по-просту противозаносная система. Она отключается, а вот TRC (т.е. противобуксовочная система) НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ. И треск, который был слышен, - это как раз TRC задействована была!

З. Ы. Красный - цвет модераторов.

   На 150-м обе отключаются, разве на 120-м не также?

[ТУГРИК]

angor33, на 120-м отключается только VSC при велючённой блокировке межосевого дифференциала.

[angor33]

angor33, на 120-м отключается только VSC при велючённой блокировке межосевого дифференциала.

Понял)

[xellex]

По глубокому снегу, если двигаюсь по незнакомому месту на небольшой скорости я отключаю VSC и не включаю межосевую блокировку, потому что с включенной меж осевой, антибукс включается чаще и не дает машине нормально трогаться с места. Когда надо усилие с места,   она начинает зарываться не давая элементарно раскачаться, подтормаживая колеса. Могу ошибаться, но как мне показалось на отключенной VSC без меж осевой, антибукс включается реже, машина нормально раскачивается и затем с тапкой в пол вырывается из снежного плена.  Хотя в грязи межосевая в купе с выключенной VSC реально помогает.