Печать

[Samogon]

Если только одна пластина, то можно и самому сделать. Размеры со второй стороны сними и всё. Ну или на разборку. Навряд ли отдельно продадут правда.

[Vit063]

Залез под машину и увидел сломанную планку - фото приложил.
Как эта сломанная планка называется? Это и есть рычаг (выделено желтым) и продаются ли без датчиков?

Пластина идет в комплекте с тягами, не надо ничего колхозить...цена порядка 2.000р, где как...но у тебя проблема значит и в закисшем датчике 

[Samogon]

Тем более. Тогда вообще заморачиваться не стоит.

[gromv]

Сняли линок с поломанной тягой - закисла одна и шаровых линка - поэтому обломало. В общем нужно брать линок с тягой и думаю поменять сразу 2.
Их ведь 2 должно быть? (по идее ведь 2 датчика) - не посмотрел...
Нашел в магазине линок с пластиной - говорят что они одинаковые (правый и левый) - это так?

[gromv]

Как я понял и датчики и навесное разное (судя по цене)...
Всем спасибки кто принимал участие!

[gromv]

Еще раз доброе время!
Поменял датчик целиком. Заметил такую штуку - Появился перекос на правый бок, т.е. в среднем положении рама левой стороны вровень с верхним протектором колеса, а вот правая заметно ниже! Так же и при подъеме в максимальное положение - рама с левой стороны выше протектора колеса а справа ниже протектора.
Как это вылечить, подскажите плз?

[Zakk]

Еще раз доброе время!
Поменял датчик целиком. Заметил такую штуку - Появился перекос на правый бок, т.е. в среднем положении рама левой стороны вровень с верхним протектором колеса, а вот правая заметно ниже! Так же и при подъеме в максимальное положение - рама с левой стороны выше протектора колеса а справа ниже протектора.
Как это вылечить, подскажите плз?

регулировкой датчиков. Обычно у всех не большой завал (перекос) на левую сторону, который регулировкой не лечится. Здесь же явно нужна регулировка.

[gromv]

Еще раз доброе время!
Поменял датчик целиком. Заметил такую штуку - Появился перекос на правый бок, т.е. в среднем положении рама левой стороны вровень с верхним протектором колеса, а вот правая заметно ниже! Так же и при подъеме в максимальное положение - рама с левой стороны выше протектора колеса а справа ниже протектора.
Как это вылечить, подскажите плз?

регулировкой датчиков. Обычно у всех не большой завал (перекос) на левую сторону, который регулировкой не лечится. Здесь же явно нужна регулировка.

Спасибо- загоню на калибровку. Просто смущает то, что вроде там типа сообщающихся сосудов в баллонах и не ясно как регулировка может повлиять на один из баллонов. Но завал получился именно на правую сторону.
Я же так понимаю регулировка любого из датчиков либо поднимет оба баллона либо опустит... Как это может убрать перекос?
p/s машина праворульная...

[Zakk]

Еще раз доброе время!
Поменял датчик целиком. Заметил такую штуку - Появился перекос на правый бок, т.е. в среднем положении рама левой стороны вровень с верхним протектором колеса, а вот правая заметно ниже! Так же и при подъеме в максимальное положение - рама с левой стороны выше протектора колеса а справа ниже протектора.
Как это вылечить, подскажите плз?

регулировкой датчиков. Обычно у всех не большой завал (перекос) на левую сторону, который регулировкой не лечится. Здесь же явно нужна регулировка.

Спасибо- загоню на калибровку. Просто смущает то, что вроде там типа сообщающихся сосудов в баллонах и не ясно как регулировка может повлиять на один из баллонов. Но завал получился именно на правую сторону.
Я же так понимаю регулировка любого из датчиков либо поднимет оба баллона либо опустит... Как это может убрать перекос?
p/s машина праворульная...

думаю так, если разность в показаниях между датчиками не большая то перекоса нет, а если критичная, тогда перекос. Иначе, зачем тогда два датчика, если справлялся бы один? Можно просто залезть под машину чуть приподнять датчик вверх и посмотреть, если выравняется, то можно и не загонять на калибровку по прибору

[Samogon]

Еще раз доброе время!
Поменял датчик целиком. Заметил такую штуку - Появился перекос на правый бок, т.е. в среднем положении рама левой стороны вровень с верхним протектором колеса, а вот правая заметно ниже! Так же и при подъеме в максимальное положение - рама с левой стороны выше протектора колеса а справа ниже протектора.
Как это вылечить, подскажите плз?

регулировкой датчиков. Обычно у всех не большой завал (перекос) на левую сторону, который регулировкой не лечится. Здесь же явно нужна регулировка.

Спасибо- загоню на калибровку. Просто смущает то, что вроде там типа сообщающихся сосудов в баллонах и не ясно как регулировка может повлиять на один из баллонов. Но завал получился именно на правую сторону.
Я же так понимаю регулировка любого из датчиков либо поднимет оба баллона либо опустит... Как это может убрать перекос?
p/s машина праворульная...

Нет там сообщающихся сосудов. Датчики откалибруй.